Поравнајте жлеб радилице (А) са рупом у блоку цилиндра (ИН).
Белешка. Ово је неопходно како би се спречило да вентили контактирају круне клипа.
Проверите да ли су брегасте осовине у положају приказаном на слици: Десни жлеб брегасте осовине (1) мора бити постављен тако да избочени део буде на врху, а ознака поравнања леве брегасте осовине (2) мора бити у равни са пројекцијом на глави цилиндра.
Уклоните чеп са отвором за иглу ТДЦ.
Уврните клин за подешавање ТДЦ (A) (Мот. 1766 по каталогу Ренаулт). Окрените радилицу мотора у смеру супротном од казаљке на сату док радилица не додирне ТДЦ клин.
Стрелица показује према предњем делу мотора
2. Инсталирајте зупчаник за компензацију хабања:
Уградите зупчаник за компензацију хабања (1) на бази уређаја за позиционирање (A) (Мот. 1773 по каталогу Ренаулт).
Инсталирајте полугу (ИН) у зубе ниже брзине (А). Окретањем полуге у смеру супротном од казаљке на сату, поравнајте два зупца зупчаника.
зупчаник за компензацију хабања
Инсталирајте иглу за закључавање (А) у рупу зупчаника.
1. Носите компензаторски зупчаник.
Белешка. Користите тврду металну жицу пречника приближно 4,0 мм као клин за закључавање.
Уградите зупчаник за компензацију хабања (1) са одстојником (2) на леву брегасту осовину.
Поравнајте ознаку подешавања (ИН) на зупчанику компензатора са чахуром (А) на глави цилиндра.
Ц. Иглица за закључавање.
Поставите монтажни вијак.
3. Инсталирајте задњи ланчаник:
Поставите рупу за монтажу (А) у средини отвора задњег ланчаника.
Чврсто поставите задњи ланчаник на главчину брегастог вратила.
Уклоните иглу за закључавање
4. Инсталирајте амортизер (2) погонски ланац.
А. Ознака за монтажу.
Б. Ознака инсталације (печат).
Ц. Ознака инсталације (жлеб).
Д. Ознака инсталације.
Белешка. Затегните монтажне завртње вођице разводног ланца у два корака:
- Прва фаза: момент затезања 5,0 Нм.
- Друга фаза: момент затезања 25,0 Нм.
5. Инсталирајте предњи ланчаник (1), ланчаник радилице (4) и погонски ланац (3).
Белешка. Поравнајте ознаке времена сваког ланчаника и погонског ланца.
6. Инсталирајте одстојник (1) на предњи ланчаник и уградите монтажни вијак. Уверите се да се ланчаник слободно окреће.
7. Инсталирајте вођицу затезача погонског ланца (2).
8. Инсталирајте затезач погонског ланца (1):
Белешка.
- Пре затезања монтажних вијака, уверите се да затезач додирује блок цилиндра.
- Уклоните клин за закључавање након инсталације (А) и отпустите клип.
9. Затегните завртње који причвршћују ланчанике разводног зупчаника и зупчанике компензатора хабања:
Инсталирајте стезну чахуру (А) специјални уређај (D) (Мот. 1769 према Рено каталогу) у жлеб десне брегасте осовине.
Окрените уређај тако да оса одстојника буде поравната (ИН) са рупом за вијак.
Инсталирајте игле (ВИТХ) учвршћења у рупама зупчаника за компензацију хабања.
Ротирајте уређај (D) (Мот. 17159 према Ренаулт каталогу) тако да се поравна осовина одстојника (ИН) са рупом за вијак.
Инсталирајте стезну чахуру (А), без примене силе, у жлеб десне брегасте осовине.
Уметните монтажни вијак (ИН) (М6 к 50 мм) у одстојник за учвршћење (A) (Мот. 1769 према Рено каталогу).
Затегните монтажне завртње (ВИТХ) ланчаници брегасте осовине са обртним моментом од 10 Нм, а затим затегните под углом од 40°.
Затегните монтажни вијак (D) зупчаници компензатора зазора са обртним моментом од 20,0 Нм, а затим затегните под углом од 35°.
Пажња. Користите за затезање угла угаоног кључа (KV10112100) (ИН). Немојте затезати вијак «Приближно».
Уклоните специјални алат.
10. Уклоните клин за лоцирање ТДЦ (Мот.1766 према Рено каталогу).
11. Нанесите заптивач на чеп са отвором за иглу ТДЦ и затегните на 25,0 Нм.
Белешка. Користите оригинални заптивач или еквивалентан.
12. Инсталирајте предњи поклопац мотора:
Нанесите заптивач на предњи поклопац као што је приказано.
А (Горња страна): ваљак пречника 2,5-4,5 мм.
ИН (доња страна): ваљак пречника 3,0-7,0 мм.
Регион Ц: перла пречника 9,0-13,0 мм и дужине 10,0-15,0 мм.
Белешка.
- Користите оригинални заптивач или еквивалентан.
- Заптивач треба нанети само на предњи поклопац.
Затегните вијке за причвршћивање у неколико фаза у редоследу приказаном на слици:
Затегните завртње до 5,0 Нм.
Белешка. Нанесите заптивач на вијак #23. Користите оригинални заптивач или еквивалентан.
Затегните завртње бр. 1 - 22 редоследом приказаним на слици до обртног момента од 16,0 Нм.
Затегните вијак бр.23 на 18,0 Нм.
Белешка.
Локације монтажних вијака:
- М8: бр. 23.
- М6: сви остали.
13. Инсталирајте предњу уљну заптивку:
Ставите заштиту (А) на предњем печату (1).
Белешка.
- Поравнајте жлебове предњег уљног заптивача са жлебовима на предњем поклопцу.
- Заштитник заптивке се испоручује са њим.
Затегните предњу заптивку (1), користећи посебан алат (А).
Белешка. Уз предњу уљну заптивку се испоручује посебан алат.
Уклоните заштиту заптивача.
14. Инсталирајте ременицу радилице:
Поправите ременицу радилице помоћу специјалног алата (A) (Мот. 1770 према Рено каталогу).
Затегните вијак ременице радилице на 50,0 Нм.
Затегните вијак за 85° (затезање углова).
Пажња. Користите за затезање угла угаоног кључа (KV10112100) (ИН). Немојте затезати вијак «Приближно».
Окрените ременицу радилице у нормалном смеру (у смеру казаљке на сату када се гледа од предње стране) како би се обезбедила глатка ротација.
15. Инсталирајте држач за монтирање мотора и носаче (предње и задње):
- Уградите завртње носача мотора.
- Уградите вијке носача мотора (напред и назад).
- Затегните завртње носача мотора (напред и назад) редоследом приказаним на слици.
Затегните завртње носача мотора у редоследу приказаном на слици.
16. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.