- Турбопуњач.
- Усисна грана.
- Издувни колектор.
- Излаз система за хлађење и склоп термостата.
- Предњи поклопац и погонски ланац.
- врх главе цилиндра.
2. Да одврнете завртње за причвршћивање у низу, вратите се на наведено на цртежу и уклоните главу блока цилиндара.
Стрелица показује према предњем делу мотора
Белешка. На слици је приказан редослед затезања монтажних вијака.
3. Уклоните заптивку главе цилиндра.
4. Инсталирајте склоп главе цилиндра на посебно постоље (KV113B0200 (Мот.1573 према Рено каталогу)).
5. Уклоните хидрауличне потискаче.
Белешка. Потопите хидрауличне славине у уљно купатило да спречите улазак ваздуха у њих.
6. Уклоните зупце вентила (1), сабијањем опруге вентила специјалним алатом (А).
7. Уклоните диск вентила и опругу вентила.
8. Проверите параметре уградње уљне заптивке пре него што уклоните вентил и уклоните поклопац:
Инсталирајте стабло (А) трнови за пресовање уљне заптивке (KV113B0180 (Мот.1511-01 према Рено каталогу)) на поклопцу уља.
Белешка. Унутрашњи пречник вретена мора бити идентичан вентилу. Поред тога, доњи део стабљике мора да додирује метилни део горњег дела капе за резање.
Инсталирајте водећу цев (ИН) кроз стабло (А) тако да додирује главу цилиндра и причврстите шипку назубљеним точком. Уклоните водећу цев са склопом вретена, пазећи да не померите назубљени точак.
9. Притисните вретено вентила према комори за сагоревање и уклоните вентил.
Белешка. Означите положај уградње Ср за исправан положај монтаже.
10. Уклоните уљну заптивку (1) специјални извлакач (А) (KV113B0090 (Mot.1335)).