Пажња.
- Пре искључивања довода за гориво, притисак горива се мора смањити да би се елиминисала опасност.
- Начин повезивања црева за проверу притиска горива не треба користити ни у једном другом случају.
- Пазите да не огребете или контаминирате подручје око прикључка током одржавања, јер то може угрозити унутрашње заптивке брзих конектора.
- Не проверавајте притисак горива када је електрични систем укључен (оне. укључено осветљење, грејање задњег стакла, систем клима уређаја итд.). Мерач горива може дати лажна очитавања због различитог оптерећења мотора и променљивог вакуума у колектору.
Белешка. Припремите посуде или посуде испод одвојивог вода за гориво јер се гориво може пролити. Притисак горива се не може потпуно ослободити јер модели Ц11 немају повратни вод у систему за гориво.
1. Ресетујте притисак горива на нулу.
2. Припремите црево за испитивање притиска горива (ИН) и адаптер за довод горива (KV10118400) (D), а затим прикључите мерач горива (А). Осигурајте прикључке црева стезаљкама (ВИТХ).
Бела стрелица показује смер ка брзом конектору
Црна стрелица показује правац до цеви за гориво (са стране мотора).
Белешка.
- Користите црево за гориво које цури да проверите притисак горива (оригинално НИССАН црево за гориво без брзог конектора).
- Да бисте избегли непотребно истезање црева, користите црево за гориво умерене дужине да проверите притисак горива.
- Немојте користити црева која су напукла или оштећена за проверу притиска горива.
- Користите манометар да проверите притисак горива.
3. Одвојите црево за гориво без савијања или увртања.
4. Повежите црево за гориво да проверите притисак горива (1) до цеви за гориво (са стране мотора) оковратник (2), као што је приказано на слици.
1. Црево за проверу притиска горива.
2. Огрлица.
3. Цијев за гориво.
4. Избочина #1.
5. Избочина #2.
Белешка.
- Уклоните уље или прљавштину са дела црева за уметање помоћу крпе натопљене бензином.
- Нанесите потребну количину бензина између врха довода за гориво (3) и платформа бр.1 (4).
- Убаците црево за проверу притиска горива док се не заустави у избочину бр. 1 довода за гориво.
- Користите оригиналну НИССАН стезаљку за црево за гориво (број дела: 16439 Н4710 или 16439 40У00).
- Користите нову стезаљку сваки пут када поново повежете црево за гориво
- Користите обртни одвијач да затегнете стезаљку. Момент затезања: 1-2 Нм.
- Стезаљка се поставља на црево на удаљености од 1-2 мм од ивице.
- Уверите се да завртањ за стезање не додирује суседне делове.
5. Повежите адаптер довода горива на брзи конектор.
А. Манометар за гориво.
Б. Црево за испитивање притиска горива.
6. Након повезивања црева за гориво за и притисак горива, повуците црево снагом од око 98 Н (10 кг), да бисте били сигурни да је веза сигурна.
7. Укључите паљење и проверите да ли гориво цури.
8. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.
9. Прочитајте мерач притиска горива.
Белешка.
- Не проверавајте притисак горива док систем ради, јер манометар може дати лажна очитавања.
- Током теста притиска проверите да ли гориво цури на прикључку свака три минута.
- Притисак горива у празном ходу треба да буде приближно 350 кПа (3,5 кг/цм2).
10. Ако резултати теста нису задовољавајући, пређите на следећи корак.
11. Проверите следеће:
- Црева за гориво и водови за зачепљење.
- Филтер горива за зачепљење.
- Пумпа за гориво.
- Регулатор притиска горива за зачепљење.
Поправите или замените компоненте по потреби. Ако су све компоненте у реду, замените новим регулатором притиска горива.