Белешка. Следи опис монтаже мотора на постоље за демонтажу помоћу површине лежаја на страни мењача. Када користите клупу другачијег дизајна, потребно је узети у обзир потребне разлике.
1. Уклоните мотор и склоп мењача са возила и одвојите мењач од мотора.
2. Уклоните корпу и диск квачила.
3. Поправите замајац помоћу плоче за закључавање (KV11105210) и олабавите завртње за причвршћивање.
Пажња.
- Не растављајте замајац.
- Не постављајте замајац или погонску плочу са импулсном плочом надоле.
- Будите пажљиви када рукујете импулсним диском да га не оштетите или огребете.
- Избегавајте излагање импулсног диска магнетизованим објектима и електромагнетним пољима.
4. Подигните мотор витлом и поставите га на постоље за демонтажу.
Пажња. За растављање ддигагела одговарајуће носивости потребно је користити генд (отприлике 135 кг или више). Ако је носивост руке за демонтирање мања од потребне, потребно је пре уградње на постоље са мотора скинути део компоненти: усисни разводник, издувни колектор, поклопац клацкалице.
Белешка. На слици је приказано најчешће постоље за демонтажу мотора, користећи површину лежаја блока цилиндра на страни мењача са уклоњеним замајцем.
Пажња. Пре уклањања водова витла са мотора, уверите се да је постоље за демонтажу безбедно постављено и да нема опасности од превртања.
5. Испустите моторно уље.
6. Испразните расхладну течност мотора тако што ћете одврнути чеп за испуштање (1) из унутрашњости мотора.
Белешка.
- Стрелица на слици показује на предњи део мотора.
- : места за наношење заптивача (користите оригинални НИССАН заптивач или еквивалентан).