2. Путујте аутомобилом десет минута да бисте загрејали радну течност аиахомахиц мењача на температуру од 50-80°Ц. Проверите ниво течности у аутоматском мењачу и допуните ако је потребно.
Белешка. Радна течност аутоматског мењача се загрева до температуре од 50-80°Ц у року од десет минута вожње.
3. Након загревања, прикључите пумпу за уље на аутоматски мењач:
Уклоните батерију.
Уклоните електронску контролну јединицу мотора са склопом носача.
Ремове Стуб (А) рупе за испитивање притиска.
Инсталирајте мерач уља (ST2505S001).
О: адаптер за повезивање цеви (KV31103600).
Б: адаптер (ST25055000).
Ц: спојна цев (ST2505300).
Белешка. Када користите адаптер порта, мора се користити О-прстен из чепа за испитивање притиска.
Инсталирајте све уклоњене делове.
4. Чврсто затегните паркирну кочницу да спречите окретање точкова возила.
5. Покрените мотор и измерите притисак у водовима у празном ходу и при паркираној брзини мењача.
Пажња. Неопходно је држати педалу ножне кочнице притиснуту током целог мерења.
Белешка. Стандардни притисак у водовима аутоматског преноса у режиму «D» или «М»:
- Празан ход: 410-524 кПа (4,1-5,2 бара, 4,1-5,3 кг/цм2).
- Брзина стајања: 1477-1623 кПа (14,8-16,2 бара, 15,1-16,6 кг/цм2).
6. Након мерења, поставите утикач прикључка за испитивање притиска.
Пажња.
- Немојте поново користити о-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
7. Затегните чеп за испитивање притиска на 7,4 Нм.