Провера и подешавање нивоа
1. Проверите да ли течност аутоматског мењача цури.
2. Поставите возило на равну површину и повуците паркирну кочницу.
3. Покрените мотор.
4. Померите ручицу мењача аутоматског мењача кроз све положаје режима мењача.
5. Поставите ручицу мењача у положај «Р».
6. Уверите се да је температура течности за аутоматски мењач око 40°Ц.
Пажња. Течност за аутоматски мењач се тестира на температури од око 40°Ц.
Белешка.
- Покрените мотор и оставите течност аутоматског мењача да се загреје у празном ходу (клима уређај мора бити искључен).
- Течност за аутоматски мењач се загрева до температуре од 30°Ц отприлике пет минута након покретања мотора. У овој фази је неопходно спровести поступак верификације.
- Течност за аутоматски мењач се загрева до температуре од 40°Ц за отприлике десет минута од тренутка покретања мотора. Поступак се мора обавити брзо:
- Повежите ЦОНСУЛТ-ИИИ на конектор сабирнице података.
- Изаберите "МОНИТОР ПОДАТАКА" («Приказ података»).
- Прочитајте вредност "АТФ ТЕМП СЕ1" («АТФ температурни сензор 1»).
7. Уклоните чеп за одвод.
8. Уклоните О-прстен са чепа за испуштање.
9. Проверите ниво течности у аутоматском мењачу:
Ако течност за аутоматски мењач цури из отвора за одвод, оставите је да се испразни док се цурење не претвори у капи (А).
Ако течност за аутоматски мењач не излази из отвора за одвод, подесите ниво на следећи начин:
Уклоните батерију.
Уклоните електронску контролну јединицу мотора са склопом носача.
Одвојите конектор турбо сензора брзине (А).
Стрелица показује на вијак
Уклоните сензор брзине турбине (1).
Уклоните О-прстен са сензора брзине турбине.
Сипајте течност за аутоматски мењач (ATF) у монтажни отвор сензора брзине турбине.
Белешка.
- Ако је количина течности која недостаје унапред позната, додајте 0,5 литара течности за аутоматски мењач у количину која недостаје и добијену запремину течности сипајте у отвор за причвршћивање сензора брзине турбине.
- Ако је течност за аутоматски мењач потпуно испуштена, додајте 0,5 литара течности за аутоматски мењач у запремину пуњења и сипајте добијену количину течности у отвор за причвршћивање сензора брзине турбине.
Пажња.
- Користите оригиналну течност за аутоматски мењач НИССАН Матиц Ј АТФ. Употреба других врста течности ће негативно утицати на перформансе аутоматског мењача и може довести до његовог квара, што није покривено гаранцијом.
- Не мешајте различите врсте течности за аутоматски мењач.
- Када сипате течност за аутоматски мењач, пазите да се не опечете на врућим деловима издувног система.
- Уградите О-прстен на сензор брзине турбине.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
- Инсталирајте сензор брзине турбине (1).
Стрелица показује на вијак
Повежите конектор жице сензора турбо брзине (А).
Инсталирајте ЕЦМ са склопом носача.
Инсталирајте батерију.
Поново проверите ниво течности у аутоматском мењачу.
10. Поставите О-прстен на чеп за одвод.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
11. Поставите чеп за одвод.
Провера стања радне течности аутоматског мењача
Замена
1. Загрејте мењач на радну температуру.
2. Зауставите мотор.
3. Уклоните чеп за одвод (1).
4. Уклоните цев за ниво течности аутоматског мењача (А).
5. Испустите течност аутоматског мењача кроз отвор за одвод.
6. Поставити цев нивоа радне течности аутоматског мењача.
7. Вратите чеп за одвод са новом заптивком.
8. Напуните мењач свежом течношћу на следећи начин:
Уклоните батерију.
Уклоните електронску контролну јединицу мотора са склопом носача.
Одвојите конектор турбо сензора брзине (А).
Стрелица показује на вијак
Уклоните сензор брзине турбине (1).
Уклоните О-прстен са сензора брзине турбине.
Сипајте течност за аутоматски мењач (ATF) у монтажни отвор сензора брзине турбине.
Белешка.
- Ако је количина течности која недостаје унапред позната, додајте 0,5 литара течности за аутоматски мењач у количину која недостаје и добијену запремину течности сипајте у отвор за причвршћивање сензора брзине турбине.
- Ако је течност за аутоматски мењач потпуно испуштена, додајте 0,5 литара течности за аутоматски мењач у запремину пуњења и сипајте добијену количину течности у отвор за причвршћивање сензора брзине турбине.
Пажња.
- Користите оригиналну течност за аутоматски мењач НИССАН Матиц Ј АТФ. Употреба других врста течности ће негативно утицати на перформансе аутоматског мењача и може довести до његовог квара, што није покривено гаранцијом.
- Не мешајте различите врсте течности за аутоматски мењач.
- Када сипате течност за аутоматски мењач, пазите да се не опечете на врућим деловима издувног система.
- Уградите О-прстен на сензор брзине турбине.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
Инсталирајте сензор брзине турбине (1).
Стрелица показује на вијак
Повежите конектор жице сензора турбо брзине (А).
Инсталирајте ЕЦМ са склопом носача.
Инсталирајте батерију.
9. Проверити ниво радне течности аутоматског мењача.
10. Поновите кораке од 3 до 9 три пута.
Белешка. Пошто се течност за аутоматски мењач не може потпуно испразнити одједном, кораци од 3 до 9 морају се поновити три пута.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен; након трећег сета корака од 3 до 9, замените га новим.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
11. Поставите чеп за одвод.