Систем ваздушних јастука
Самодијагноза
Дијагностика се врши на један од два начина: кориснички и дијагностички.
Пребацивање између режима се врши помоћу кључа за паљење и прекидача на вратима возача.
Белешка:
Ако контролна лампица не трепери у корисничком режиму (нема грешака), није потребно улазити у дијагностички режим манипулисањем прекидачем врата.
Ако се у дијагностичком режиму не пронађу грешке у систему, вратите се у кориснички режим окретањем кључа за паљење из ОФФ у ОН.
Прилагођени режим
Пример приказа
Напомена: Индикација грешке (трепери) наставља све док не избришете меморију. Међутим, трептање може почети када напон батерије падне испод 9В. Индикација се враћа у нормалу када напон батерије порасте изнад 9В.
Дијагностички режим
Напомена: Када се поправка заврши, проверите да ли је меморија обрисана и да ли се индикација враћа у нормалу након што се кључ за паљење окрене у положај ОН.
Пример приказа
Брисање резултата самодијагнозе
Након што отклоните проблем, окрените кључ за паљење једном у положај ОФФ, а затим у положај ОН. Дијагностички режим се пребацује у кориснички режим. Ово ће избрисати резултате самодијагнозе.
Систем преднатяжителей појасева
Самодијагноза
Дијагностика се може извршити само у корисничком режиму.
Прилагођени режим
Пример приказа
Белешка:
По завршетку поправке, трептање контролне лампице престаје.
Након што се затезач појасева активира, лампица упозорења се пали и остаје упаљена.