пажња:
Придржавајте се сигурносних правила и не радите непотребне радње.
Не почињите са радом док се издувни систем и систем за хлађење потпуно не охладе.
Приликом извођења радова који се не односе на мотор, погледајте одговарајућа поглавља за радове које треба обавити.
Приликом подизања мотора закачите га само на за то предвиђена места.
За подизање возила користите двокраки лифт са што ширим граничницима. Подигните задњу осовину због неизбежног померања центра гравитације уназад током уклањања мотора.
Резиме радова
Мотор са мењачем и кутијом преноса (4ВД модели) склоп се спушта испод возила, а затим се мотор одваја од мењача.
Припремни рад
1. Ако можете да окачите мотор, уклоните поклопац хаубе мотора.
2. Испразните расхладну течност из радијатора.
3. Уклоните следеће делове.
Акумулатор, предњи точкови, штитник подвозја, леви и десни блатобрани, погонски каишеви, алтернатор, носач алтернатора, склоп вентилатора хладњака, хладњак, интеркулер, поклопац мотора, спољашњи усисни канал, кућиште пречистача ваздуха.
На левој страни моторног простора
4. Искључите све електричне жице које иду до делова и жица монтираних на каросерију «масе».
5. Одвојите вакумско црево са стране вакуум пумпе.
6. Одспојите два конектора са стране кутије са осигурачима и релејем, одвојите електричне каблове са каросерије аутомобила и причврстите их на мотор.
7. Одвојите доводно црево и црево за повратак горива.
Опрез: Поставите чепове да спречите проливање горива.
8. Одвојите црева грејача и поставите утикаче тако да се расхладна течност не пролије.
10. Одвојите управљачки кабл аутоматског мењача од мењача и померите се у страну.
На десној страни моторног простора
10. Уклоните електричне жице компресора клима уређаја и генератора и померите их на каросерију аутомобила.
11. Одвојите две цеви пумпе управљача (стране високог притиска и стране ниског притиска) на споју са телом и на њих уградити утикаче.
12. Скините компресор клима уређаја са држача, померите и завежите конопцем за тело.
Испод дна аута
13. Уклоните предњу издувну цев заједно са дифузором катализатора.
14. Уклоните карданско вратило (4ВД модели).
15. Уклоните електричне каблове испред и иза средишње потпорне греде и са греде за вешање (4WD).
16. Уклоните сензоре АБС точкова, одвојите кочионе чељусти од зглобова управљача и окачите конопцем за каросерију аутомобила.
17. Одвојите зглобове управљача од стубова.
18. Одвојите осовину стуба управљача од летве управљача.
19. Уклоните црево постављено између хладњака уља аутоматског мењача и мењача.
Унутар сувозачеве стране
20. Уклоните ожичење са леве стране централне конзоле која иде у моторни простор и одвојите све конекторе ЕЦЦС контролне јединице, увуците ожичење у моторни простор.
Напомена: Тешко је уклонити и померити електричне каблове са десне стране мотора.
Да бисте спречили улазак страних материја у сноп каблова, умотајте га винилном фолијом и завежите га за мотор конопцем како се не би поцепао током уклањања мотора.
Процес повлачења
У зависности од коришћеног алата, уклањање мотора се врши на следеће начине. Метода А је описана у овом приручнику, али било који метод се може користити за уклањање мотора.
- Метод А: Подржите мотор витлом, подуприте греду вешања дизалицом и спустите је.
- Метод Б: Подигните уљне корице мотора и мењача и греду вешања, подигните и одвојите од каросерије.
- Метод Ц: Подршка на 3 места (види метод Б) три дизалице и ниже.
21. Уклоните носач интеркулера и поставите ушице за подизање (из комплета за поправку) на предњој десној и на левој задњој страни главе цилиндра.
: 29,4-37,3 N-m (3,0-3,8 кг м)
Напомена: Предња и задња петља су исте.
22. Уклоните десни изолатор носача мотора (мотор испред).
Приликом подешавања помоћу дизалице или дизалице, скините терет са завртња за подешавање, одврните и уклоните вијак.
23. Уклоните пролазни вијак левог монтажног изолатора (страну зупчаника).
Подешавањем помоћу дизалице или дизалице, ослободите оптерећење, одврните и уклоните пролазни вијак.
24. На висини погодној за рад, подуприте греду за вешање помоћу дизалице.
25. Закачите куке за витло за ушице за подизање.
26. Окрените напред завртње за подешавање централног лежаја (2 ком.).
Приказано са 4ВД моделом
27. Одврните вијке за подешавање греде носача вешања (2 ком.).
Приказано са 4ВД моделом
28. Лагано спустите витло док спуштате дизалицу и уклоните мотор са склопом мењача из возила.
пажња:
Уверите се да нема делова повезаних са телом.
Уверите се да су све потребне везе искључене.
Уверите се да возило не падне са лифта као резултат померања центра гравитације возила.
Рад у моторном простору
Радите на равном терену.
Пажња: Подржите мотор одоздо дрвеним постољем и безбедно закачите куке за витло за ушице за подизање.
29. Уклоните средишњи носач тако што ћете уклонити матице за подешавање са доње стране активних носача мотора (испод АФМ) (3 ком.).
30. Уклоните склоп носача вешања са склопа мотора и мењача.
Ако је пумпа управљача уклоњена са мотора, држач се мора уклонити са мотора (види гл. «Управљање»).
31. Одвојите мењач од мотора.