- возила без серво или клима уређаја имају један појас (погон генератора и пумпа расхладне течности);
- возила са серво управљачем имају два појаса (један за погон алтернатора, други за пумпу серво управљача и пумпу расхладне течности);
- на возилима са серво управљачем и клима уређајем постоје три појаса (намена два каиша је иста као код аутомобила са серво управљачем и једног каиша за погон компресора клима уређаја).
1. Повуците ручну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на постоље. Скините десни предњи точак.
2. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
3. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
4. Ако је стање каиша задовољавајуће, проверите затегнутост каиша помоћу једног од метода описаних у наставку (у зависности од типа и конфигурације мотора).
Ремен компресора клима уређаја
Повлачење
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Одвојите батерију од земље.
4. Олабавите матицу којом је затезач каиша причвршћен за мотор.
5. Олабавите вијак за подешавање, померите ременицу затезача даље од каиша док се потпуно не олабави и уклоните каиш са ременица.
Инсталација
1. Ако се поставља нови каиш, прво се уверите да његов тип тачно одговара типу који се замењује.
2. Превуците каиш преко ременица.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте затегли каиш.
Подешавање напетости
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Правилно затезање каиша ће продужити живот појаса. Избегавајте прекомерно затезање каиша јер ће то повећати хабање лежајева алтернатора.
4. Затегнутост каиша се проверава величином отклона на средини између две ременице на врху круга погона ремена. Под дејством дате силе, отклон каиша треба да буде у границама нормале.
5. Да бисте подесили напетост, олабавите матицу ваљка затезача и окрените вијак за подешавање док се не постигне одговарајућа напетост. Након подешавања, окрените радилицу за два окрета и поново проверите затегнутост каиша.
6. Када завршите, затегните матицу ременице затезача на наведени обртни момент и повежите батерију са масом.
7. Инсталирајте уклоњене штитнике, точак и спустите возило.
Погонски ремен пумпе серво управљача
Повлачење
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Одвојите батерију од земље. Код возила са клима уређајем, уклоните погонски каиш компресора клима уређаја.
4. Отпустите матице (или завртње) носач пумпе серво управљача.
5. Олабавите каиш тако што ћете одврнути вијак за подешавање и уклонити каиш са ременица.
Инсталација
1. Превуците каиш преко ременица. Ако је постављен нови појас, прво се уверите да његов тип тачно одговара типу који се замењује. Окрените вијак за подешавање да затегнете појас.
2. Инсталирајте и подесите погонски каиш компресора клима уређаја.
Подешавање напетости
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Избегавајте претерано затезање каиша јер ће то повећати хабање лежајева алтернатора.
4. Затегнутост каиша се проверава величином отклона на средини између две ременице на врху круга погона ремена. Под дејством дате силе, отклон каиша треба да буде у границама нормале.
5. Да бисте подесили напетост, олабавите горње и доње матице (или завртње) држач пумпе, а затим окрените вијак за подешавање док се не постигне одговарајућа напетост. Након подешавања, окрените радилицу за два окрета и поново проверите затегнутост каиша. Затегните све матице (и вијци) монтаже пумпе.
6. Инсталирајте уклоњене штитнике, точак и спустите возило.
Погонски ремен алтернатора
Повлачење
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Одвојите батерију од земље. Код возила са клима уређајем, уклоните погонски каиш компресора клима уређаја. Код возила са серво управљачем, скините погонски каиш пумпе серво управљача.
4. Отпустите горње и доње матице (или завртње) носачи генератора.
5. Окрените вијак за подешавање да бисте олабавили каиш, уклоните каиш са ременица.
Инсталација
1. Ако се поставља нови каиш, прво се уверите да његов тип тачно одговара типу који се замењује.
2. Превуците каиш преко ременица.
3. Окрените вијак за подешавање да бисте затегли каиш.
4. Инсталирајте и подесите каишеве компресора клима уређаја и серво управљача.
Подешавање напетости
1. Радећи испод предњег дела аутомобила, уклоните завртње и пластични штит испод блатобрана да бисте приступили ременици радилице. Да бисте проширили радни простор, можете додатно уклонити блатобран мотора тако што ћете одврнути завртње.
2. Окрените радилицу са главом на завртњу ременице тако да се каишеви могу прегледати (или појас) по целој дужини. Проверите да ли на каишевима има пукотина, знакова паљења или механичких оштећења. Такође проверите да ли појас има сјајне површине и деламинацију. Ако се пронађу оштећења или знаци хабања, замените појас.
3. Избегавајте претерано затезање каиша јер ће то повећати хабање лежајева алтернатора.
4. Затегнутост каиша се проверава величином отклона на средини између две ременице на врху круга погона ремена. Под дејством дате силе, отклон каиша мора бити у границама нормале (види пододељак 2.1).
5. Приликом подешавања затезања горња матица (или вијак) алтернатор мора бити мало затегнут и доња навртка (или вијак) ослобођени. Окрените вијак за подешавање да бисте подесили напетост. Након подешавања, окрените радилицу за два окрета и поново проверите затегнутост каиша. Затегните све матице (и вијци) носачи генератора.
6. Инсталирајте уклоњене штитнике, точак и спустите возило.