Пажња! Напон који генерише систем паљења је много већи од напона из других система возила. Приликом извођења радова са укљученим паљењем потребно је обратити посебну пажњу. Лицима којима је уграђен пејсмејкер забрањен је рад у близини струјних кола и уређаја система за паљење, као и контролне и мерне опреме.
Стање и исправност уређаја и уређаја система за паљење треба проверити, водећи се описом у одговарајућим пододељцима.
Општа провера
1. Жице свећица треба проверити сваки пут када се свећице замене. Ако је потребно, уклоните поклопац разводника паљења.
2. Пре него што искључите жице високог напона, уверите се да су нумерисане како би означиле да жица припада том цилиндру.
3. Уклоните жице тако што ћете се држати за папучице, а не за жицу, како бисте избегли кидање жице од ушица
4. Проверите да ли има корозије унутар врхова, корозија се обично налази као бели прах. Вратите врх на место и уверите се да је добро причвршћен за свећу. Ако је контакт непоуздан, уклоните врх и пажљиво савијте адаптер унутар врха, постижући чврсто пријањање за излаз свеће.
5. Обришите сву жицу. Немојте претерано савијати или повлачити жицу.
6. Одвојите супротни крај жице од разводника паљења повлачењем ушица. Проверите да ли има корозије на врху на страни разводника и поузданости жице, поступајући на исти начин као када проверавате врх на страни свећице. Измерите отпор жице повезивањем омметра на терминал на страни свећице и на сегментну плочицу унутар поклопца разводника. Након провере, вратите жицу на место.
7. Проверите остале жице истим редоследом.
8. Ако је потребно заменити високонапонске жице, купите комплет нових жица одговарајућег типа за возило и мотор.
9. Уклоните завртње поклопца разводника. Уклоните поклопац и затворите. Обришите поклопац и проверите да ли има пукотина унутар и споља на поклопцу, знакова оштећења површине (танке угљенисане стазе), хабање и паљење контаката.
10. Проверите истрошеност жара, слободно кретање под дејством опруга и добар контакт са клизачем. Такође проверите стање заптивке поклопца дистрибутера; ако се пронађе оштећење, замените заптивку. Одврните завртње и уклоните клизач са вратила разводника, проверите стање клизача.
11. Приликом замене високонапонских жица, препоручује се замена клизача и разводне капице. Приликом замене одвојите жицу од старог поклопца и убаците је у нови поклопац на исто место са којег је скинута на старом поклопцу. Забрањено је истовремено уклањати две или више жица са старог поклопца, у супротном се могу неправилно инсталирати и цилиндри можда неће радити исправно.
12. Чврсто притисните клизач на вратило разводника, притегните завртањ. Поставите заптивку и поставите поклопац разводника, притегните завртње. Поставите поклопац.
13. Чак и ако стање дистрибутера није сумњиво, неки мотори и даље могу повремено имати тешкоће при покретању услед продора влаге у делове система за паљење. У овом случају, ефикасна мера је употреба аеросола који одводе влагу, или наношење водоодбојног заптивеног премаза.
Провера и подешавање времена паљења
Да бисте проверили време паљења, погледајте пододељак 7.7.7.