Проверите затегнутост стезаљки црева или нових црева након неколико стотина километара вожње.
По потреби напуните систем за хлађење.
Уклањање и замена
1. Пре почетка рада проверите да ли су нова црева доступна заједно са новим стезаљкама ако је потребно. Препоручује се замена обујмица заједно са цревима.
2. Испразните расхладну течност из система за хлађење (види пододељак 2.4.5), уз задржавање расхладне течности ако се може рециклирати.
3. Подмажите стезаљке црева уљем ако су кородиране.
4. Отпустите стезаљке са одговарајућих црева. Користе се три врсте црева; вијак, опруга и спојница.
5. Стезаљка за завртње се ослобађа окретањем њеног завртња у смеру супротном од казаљке на сату. Опружне стезаљке се ослобађају сабијањем његових ушију и уклањањем из млазнице црева. Спојнице за кравату се не могу вишекратно користити и најбоље их је одрезати маказама за метал или резачима жице.
6. Уклоните жице и црева која су причвршћена за црево које се уклања. За сваки случај, покушајте да запамтите претходну локацију свих елемената.
7. Уклоните црево из његовог прикључка кружним покретима. Пазите да не оштетите спојеве на ломљивим компонентама као што је радијатор. Ако је црево чврсто заглављено, често је најбоље да га одсечете оштрим ножем, али опет, немојте оштетити брадавицу.
8. Подмажите спојнице водом са сапуном или другим гуменим мазивом пре постављања новог црева. Не користите уље или маст који могу кородирати гуму.
9. Причврстите обујмице црева на крајеве црева, а затим поставите црево на спојнице.
10. Закључајте црево у овом положају, а затим причврстите обујмице црева.
11. Напуните систем за хлађење.
12. Покрените мотор и проверите да ли цури.