Мотор (Тоталне информације)
Ознака | SR |
Код мотора: | |
Мотори са убризгавањем са претходном мешавином мешавине горива (са једном млазницом) | SR20Di |
Мотори са директним убризгавањем горива: | |
– Модели "И фазе". " | СР20ДЕ |
– Модели са ниским спецификацијама фазе ИИ " | СР20Де |
– Модели "фазе ИИ високе спецификације". " | СР20ДЕ |
Запремина цилиндра | 1998 цм/куб |
Унутрашњи пречник цилиндра | 86.00 мм |
ход клипа | 86,0 мм |
Правац ротације радилице | У смеру казаљке на сату (када се гледа са десне стране аутомобила) |
Проналажење 1. цилиндра | Страна разводног ланца |
Редослед рада мотора | 1–3–4–2 |
Однос компресије | 9,8:1 |
Притисак компресије цилиндра | |
Оцењена вредност: | |
– Мотори СР20Ди и СР20Де | 12,26 кгф/цм/кв |
– Мотори СР20ДЕ | 12,75 кгф/цм/кв |
Максимални дозвољени притисак компресије: | |
– Мотори СР20Ди и СР20Де | 10,30 кгф/цм/кв |
– Мотори СР20ДЕ | 10,79 кгф/цм/кв |
Максимална дозвољена разлика компресије у цилиндрима (за све моторе) | 1,0 кгф/цм/кв |
Брегасто вратило и хидраулични регулатори
Погон | Од ланца |
Број лежајева брегасте осовине | 5 |
Аксијални зазор брегастих вратила: | |
– стандардно | 0,055 - 0,139 мм |
- маргинални | 0,20 мм |
Димензије брега
усисни вентили: | |
– за моторе СР20Ди и СР20Де | 37.920 - 38.110 мм |
– за моторе СР20ДЕ | 38.408 - 38.598 мм |
издувни вентили (за све моторе) | 37.920 - 38.110 мм |
Пречник лежајева брегастих вратила | 27.935 - 27.955 мм |
Унутрашњи пречник рупа за лежајеве брегасте осовине у глави цилиндра | 28.000 - 28.021 мм |
Зазор у носачима брегастог вратила: | |
– стандардно | 0,045 - 0,086 мм |
- маргинални | 0,12 мм |
Излет брегастог вратила: | |
– стандардно | не више од 0,02 мм |
- ограничавајући | 0,1 мм |
Спољни пречник хидрауличног регулатора | 16.980 - 16.993 мм |
Унутрашњи пречник рупе за хидраулични регулатор у глави цилиндра | 17.000 – 17.020 мм |
Размак између хидрауличног регулатора и рупе | 0,007 - 0,040 мм |
Систем за подмазивање мотора
Тип пумпе за уље | Зупчаник, покретан врхом радилице |
Минимални притисак уља на радној температури мотора: | |
- у празном ходу | не мање од 0,78 кгф / цм / ск |
– при 3000 о/мин: | |
• за моторе СР20Ди и СР20Де | 4,0 кгф/цм/кв |
• за моторе СР20ДЕ | 4,5 кгф/цм/кв |
Зазори пумпе за уље: | |
- зазор између погонског зупчаника и кућишта пумпе | 0,11 - 0,20 мм |
- зазор у споју зуба погонског и гоњеног зупчаника | не више од 0,18 мм |
- аксијални зазор гоњеног зупчаника | 0,05 - 0,11 мм |
- аксијални зазор погонског зупчаника | 0,05 - 0,09 мм |
– зазор између обруча погонског зупчаника и поклопца пумпе за уље | 0,045 - 0,091 мм |
Моменти затезања (у Нм.)
Матице за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара | 10 |
Вијак за причвршћивање ременице радилице | 147 |
Вијак за причвршћивање поклопца ланчаног погона механизма за дистрибуцију гаса | 7 |
Матице за причвршћивање затезача ланца | 8 |
Вијци за причвршћивање ланчаника радилице | 147 |
Вијци за вођицу ланца | 16 |
Вијак осовине папуче затезача ланца | 16 |
Вијци поклопца лежаја брегасте осовине: | |
Вијци за причвршћивање поклопца задњег врата брегастог вратила завршних вентила | 22 |
Вијци других поклопаца | 11 |
Вијци за причвршћивање главе блока цилиндара | |
Главни вијци: | |
– 1. корак затезања | 39 |
– 2. фаза затезања | 78 |
Потпуно отпустите завртње и поново их затегните следећим обртним моментом: | |
– 3. фаза затезања | 39 ± 5 |
– 4. корак затезања | затегните под углом од 90 - 100° |
– 5. фаза затезања | затегните под углом од 90 - 100° |
Болтс М6 | 7 |
Навртке и вијци делова уљног корита: | |
Одељак од ливеног алуминијума: | |
- са бројевима 1 - 16, затезање у прописаном редоследу | 18 |
- са бројевима 17 и 18, затезање у прописаном редоследу | 7 |
Челични печатни пресек | 7 |
Чеп за испуштање уљног корита | 35 |
Вијци централног носача суспензије погонског агрегата | 88 |
Пумпа за уље: | |
– завртњи поклопца пумпе | 5 |
– вијак поклопца пумпе | 5 |
- вијак вентила за смањење притиска | 60 |
- вијак заобилазног вентила | 65 |
Централни вијак хладњака уља | 39 |
Вијци за монтажу замајца (погонски диск претварача обртног момента) | 88 |
Вијци држача задњег епиплона | 8 |
Поклопне матице клипњаче: | |
– 1. корак затезања | 15 |
– 2. фаза затезања (када се затегне угаоним кључем) | затегните под углом од 60 - 65° |
– 2. фаза затезања (када се затегне момент кључем без угаоне скале) | 40 |
Вијци поклопца главног лежаја | 50 |
– 1. корак затезања | 35 |
– 2. фаза затезања (када се затегне угаоним кључем) | затегните под углом од 45 - 50° |
– 2. фаза затезања (када се затегне момент кључем без угаоне скале) | 78 |
Вијци за причвршћивање мотора на контролну тачку: | |
– вијци дужине мање од 45 мм | 19 |
– вијци дужине веће од 55 мм | 75 |
Делови за причвршћивање десног огибљења агрегата: | |
- вијци за причвршћивање крака ослонца на мотор | 49 |
– вијци за причвршћивање носача на краку мотора | 55 |
- потпорни стезни вијак | 49 |
Делови за причвршћивање леве суспензије агрегата: | |
- потпорни стезни вијак | 49 |
– вијци за причвршћивање носача агрегата на контролну тачку | 49 |
Вијци за причвршћивање делова предњег овјеса агрегата: | |
- вијци за причвршћивање крака ослонца на мотор | 49 |
- причвршћивање носача на централни бочни носач (на караванима) | 55 |
- потпорни стезни вијак | 70 |
Вијци за причвршћивање делова задњег огибљења агрегата: | |
- вијци за причвршћивање задњег носача на централни бочни носач | 55 |
- потпорни стезни вијак | 79 |
- вијци носача | 69 |