Демонтажа
Пажња! Мотор се може демонтирати из аутомобила као део погонске јединице (оне. у комплету са преносом), затим се мењач одваја од мотора ради ремонта.
Агрегат се спушта и излази испод аутомобила. Да би се на овај начин слободно добио мотор, аутомобил мора бити подигнут на висину од најмање 75 цм (од пода до предњег браника) и поставити на постоље.
1. Извршите операције описане у стр. 1–10 пододељка 3.2.2.3.
Мотори са убризгавањем са претходном мешавином мешавине горива
2. Код мотора са убризгавањем горива, уклоните филтер за ваздух.
3. Декомпримирајте систем за гориво, одвојите црево за довод горива и црево за повратак горива са кућишта лептира за гас (затворите све отворе како бисте спречили губитак горива и улазак прљавштине).
4. Искључите кабл за гас.
5. Одвојите конекторе ожичења из коморе лептира за гас, усисне гране и других делова.
6. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице, црево за расхладну течност, црева за вакуум вентила и црева за вентилацију картера монтирана на усисној грани.
7. Уклоните потпорни држач усисне гране.
8. Уклоните одводну цев пригушивача.
Мотори са убризгавањем горива са директним убризгавањем горива
9. Код мотора са убризгавањем горива са директним убризгавањем горива, уклоните ваздушни канал филтера за ваздух.
10. Декомпримирајте систем за гориво, одвојите црево за довод горива и црево за повратак горива са кућишта лептира за гас (затворите све отворе како бисте спречили губитак горива и улазак прљавштине).
11. Искључите кабл за гас.
12. Одспојите конекторе ожичења са кућишта лептира за гас, усисне гране и других делова. Удаљите ожичење од колектора и главе цилиндра тако да не омета уклањање мотора.
13. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице, црево за расхладну течност, црева за вакуум вентила и црева за вентилацију картера монтирана на усисној грани.
14. Уклоните потпорни држач усисне гране.
15. Уклоните одводну цев пригушивача.
16. Отпустите стезаљке и одвојите црева грејача и друга црева система за хлађење од мотора, након што означите оригиналну локацију сваког црева.
17. На возилима опремљеним клима уређајем, уклоните завртње за причвршћивање компресора и померите компресор у страну. Вежите компресор за тело тако да цеви и црева система за климатизацију не примећују његову тежину. Не одвајајте црева клима уређаја.
18. Уклоните осовине са карданским зглобовима (види пододељак 10.2).
19. Одвојите кабл мењача од мењача.
20. Одвојите кабл за нижу брзину из коморе за гас.
21. Искључите конекторе ожичења са мењача.
22. Одвојите црева хладњака течности мењача од мењача.
23. Искључите кабл брзиномера.
24. Донесите дизалицу и причврстите је за држаче главе цилиндра, затегните дизалицу тако да издржи тежину агрегата.
25. Олабавите и уклоните матицу стезног вијка задњег носача напајања, уклоните вијак са носача.
26. Одврните четири завртња који причвршћују централни бочни елемент, уклоните бочни елемент, уклањајући га испод агрегата. Уклоните гранични прстен постављен између задњег носача јединице за напајање и држача.
27. Олабавите матицу и извуците стезни вијак на десном носачу погонског склопа, затим одврните завртње носача и уклоните носач из моторног простора. Ако гумени јастучићи монтирани на обе стране потпорног држача на страни тела лабаво, уклоните јастучиће.
28. Одврните и уклоните стезни вијак левог носача напајања. Затим одврните три вијка који причвршћују носач за кућиште мењача и померите носач у страну. Уклоните јастучиће инсталиране са обе стране потпорног држача.
29. Поново проверите да ли су сви делови, жице и црева који могу да ометају демонтажу јединице за напајање искључени или уклоњени. Такође се уверите да други делови аутомобила неће бити оштећени приликом растављања јединице (на пример осовине).
30. Ако постоје ниска колица, окрените их испод мотора, што ће олакшати уклањање уклоњене јединице испод аутомобила. Спустите јединицу за напајање, пазећи да не оштетите или заглавите делове у близини. Препоручљиво је да ову операцију обавите са помоћником, јер ће бити потребно благо нагнути јединицу како не би додиривали панеле каросерије. Будите изузетно опрезни када спуштате мотор.
31. Извуците агрегат испод аутомобила.
Уклањање мењача са мотора
1. Причврстите уклоњено напајање дрвеним блоковима тако што ћете га поставити на радни сто или на чисту, равну површину у радионици.
2. Одврните завртње и уклоните мотор стартера из кућишта мењача.
3. Одврните завртње и уклоните монтажну плочу са прирубнице уљног корита да бисте открили монтажне завртње претварача обртног момента. Одврните први доступни вијак, затим окрећући радилицу помоћу насадног кључа за ременицу, одврните преостале завртње претварача обртног момента на погонски диск, док приступате овим завртњима. Укупно има четири вијка.
4. Предузмите мере да спречите да претварач обртног момента падне приликом скидања мењача, за шта причврстите претварач обртног момента комадом металне траке, причврстите траку за једну од рупа за монтажу стартера.
5. Уверите се да је агрегат добро причвршћен и уклоните завртње који причвршћују кућиште мењача за мотор. Означите локације вијака (а на неким возилима и одговарајуће заграде), инсталирати приликом поновног састављања на првобитна места.
6. Пажљиво одвојите мењач од мотора. Ако се клинови за вођење у кућишту мењача или у блоку цилиндра слободно померају, уклоните их и ускладиштите како би касније могли да се поново инсталирају.
Инсталација
1. Ако је мењач уклоњен са мотора, извршите операције описане у наставку у параграфима. 2–7. Ако контролни пункт није уклоњен, будите вођени тачка 8 и тако даље.
2. Пре инсталирања, проверите да ли је претварач обртног момента правилно инсталиран на мењачу. Ово се може проверити мерењем растојања од рупа за вијке за причвршћивање претварача обртног момента до равни раздвојености кућишта мењача, које мора бити најмање 15,9 мм.
3. Инсталирајте клинове на мотор или мењач (ако су уклоњени).
4. Пажљиво поставите мењач на мотор дуж погонских клинова. Замотајте вијке за причвршћивање кућишта мењача, уверивши се у исправност уградње свих кракова, затегните вијке подешеним моментом.
5. Уклоните причврсну траку претварача обртног момента која је постављена пре уклањања. Поравнајте рупе на претварачу обртног момента са рупама на погонској плочи и затегните монтажне завртње.
6. Вијци претварача обртног момента, уградите монтажну плочу на уљно корито и причврстите завртњима док се не стегне. 7. Инсталирајте стартер и притегните завртње.
8. Поставите агрегат за напајање испод возила и причврстите дизалицу на држаче мотора.
9. Уз помоћ друге особе, подигните агрегат у моторни простор, пазећи да не ударите делове у близини.
10. Инсталирајте гумене јастучиће на леви потпорни држач погонског склопа, уверите се да шрафови јастучића улазе у отворе држача. Поново поставите ослонац, умотајте завртње који причвршћују носач за мењач и затегните их наведеним обртним моментом. Уметните стезни вијак и руком затегните матицу.
11. Инсталирајте гумене јастучиће на десни држач вешања са стране каросерије, пазећи да клинови јастучића стану у рупе на држачу. Уградите ослонац на држач и затегните завртње на наведени обртни момент. Уметните стезни вијак и руком затегните матицу.
12. Уверите се да су сви гумени јастучићи на месту и поставите зауставни прстен на задњи носач погонског склопа. Уградите средишњи носач, поравнајте га са носачем мотора и затегните завртње, након што сте ставили подлошке на њих. Затегните завртње бочних носача одређеним обртним моментом.
13. Уметните завртањ задњег ослонца и руком затегните матицу.
14. Вратите погонску јединицу на место, а затим затегните моментом предње, десне и леве монтажне завртње.
15. Затим се инсталација јединице за напајање врши обрнутим редоследом.
16. Приликом инсталирања, уверите се да су жице усмерене и учвршћене копчама и држачима, као и да су сви конектори причвршћени.
17. Замените заптивке осовине и уградите склоп осовине са шаркама на мењач (види пододељак 9.1.3).
18. Повежите сва црева система за хлађење и причврстите их стезаљкама.
19. Подесите кабл за гас (види пододељак 6.1.7).
20. Повежите и подесите кабл ручице мењача и кабл за нижу брзину (види пододељак 9.2.4).
21. Инсталирајте и подесите каиш (појасеви) погон (види пододељак 2.3.1.3).
22. Замените уље у мотору и мењачу, препоручена уља, течности и капацитет (види пододељак 1.12.7).
23. Напуните расхладном течношћу.
24. Када завршите, покрените мотор и проверите да ли цури.