Преглед
Спустите шипку амортизера дубоко у клапну гаса и проверите да ли полуга полако пада, затим отпустите шипку и проверите да ли се брзо враћа у првобитни положај. Ако није, потребно је заменити пригушивач гаса.
Замена
1. На моделима са карбуратором, уклоните два монтажна завртња и уклоните клапну гаса са стране карбуратора.
2. На моделима са електронским убризгавањем горива, уклоните монтажну матицу и уклоните клапну гаса са држача за монтажу кућишта лептира за гас.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Након завршетка инсталације, покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Док мотор ради у празном ходу, нека помоћник полако притисне папучицу гаса и пази на пригушивач гаса. Обратите пажњу на брзину мотора при којој завртањ за подешавање додирује крај шипке амортизера. Ово би требало да се деси на 2500±200 о/мин. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносну матицу и по потреби окрените завртањ за подешавање. Поново проверите брзину којом завртањ за подешавање додирује шипку амортизера и затегните контра-матицу када је завртањ правилно подешен.