Команде и унутрашња опрема
1 - леви прекидач; 2 - Контролна табла аудио система и путног рачунара; 3 - Прекидач сирене и јединица предњег ваздушног јастука возача; 4 - Инструмент табла; 5 - Десни прекидач на стубу волана; 6 - Мултифункционални дисплеј; 7 - Аудио и навигациони систем; 8 - Централни дефлектор; 9 - Јединица ваздушног јастука сувозача; 10 - Бочни дефлектор; 11 - Претинац за рукавице; 12 - Упаљач за цигарете; 13 - Кука за пртљаг; 14 - Прекидач аларма; 15 - Пепељара; 16 - Контролна табла за системе вентилације, грејања и климатизације; 17 - Предњи држач чаша; 18 - брава или прекидач за паљење; 19 - Ручка за отпуштање фиксирања стуба управљача; 20 - Блок за монтажу осигурача; 21 - Ручица за отпуштање хаубе; 22 - Ручица за откључавање поклопца отвора грла за пуњење резервоара за гориво; 23 - Контролна јединица спољних ретровизора; 24 - Прекидач за прање фарова; 25 - Контрола домета фарова
Компоненте наведене на илустрацији су разматране у наставку, осим инструмент табле - њен опис је дат у одељку Инструмент табла, као и путни рачунар са мултифункционалним дисплејом и контролном јединицом за системе вентилације, грејања и климатизације – описани су у делу Комфорни уређаји. Овај одељак такође покрива команде које се налазе на плафону (нису приказани на слици). Контроле које се налазе у вратима описане су у Делу Приступ, заштита.
Прекидачи и команде се налазе на стубу управљача
Белешка. Контролна табла аудио система и путног рачунара је описана у делу Комфорни уређаји.
Прекидач леве ручице
Белешка. Не остављајте упаљена спољна светла када је мотор искључен да бисте избегли пражњење батерије.
Положаји ручице леве ручице
Прекидач на левом стубу волана је дизајниран да контролише показиваче правца, мења кратка и дуга светла, укључује бочна светла, светла за маглу, задње светло за маглу и сигнализацију дугих светала.
На неким моделима постоји функција спољашњег осветљења при вожњи током дана (DRL), што лежи у томе што се при укључивању контакта аутоматски укључују бочна светла, позадинско осветљење регистарске таблице и инструмената, као и кратка светла. Ова функција је активна чак и ако је окретни прекидач спољашњег осветљења укључен (који се налази на крају левог прекидача на стубу волана) постављено на позицију «OFF», међутим, није могуће укључити фарове у режиму дугих светала. На другим моделима, када је постављен на позицију «OFF» окретни прекидач за спољно осветљење, спољна светла су искључена.
Када се прекидач окрене у положај , на моделима са ДРЛ функцијом, кратка светла се искључују. На другим моделима се укључују бочна светла, светла регистарских таблица и инструмента.
Када се прекидач окрене у положај на свим моделима, кратка светла се додатно укључују и постаје могуће укључити дуга светла.
Да бисте укључили дуга светла, померите леву ручицу од себе. Укључивање дугих фарова је праћено укључивањем одговарајућег К / Л у инструмент табли (види одељак Инструмент табла). Да бисте се вратили у режим кратког светла, вратите ручицу у првобитни положај (повуците га према себи).
Да бисте сигнализирали дуга светла, повуците ручицу прекидача према себи. У овом положају, дуга светла ће се укључити без обзира на положај кључа или прекидача за паљење и остаће укључена док се прекидач не отпусти.
Да бисте укључили лево или десно скрените са укљученим контактом, повуците ручицу надоле или нагоре. Истовремено, на инструмент табли, индикатор за укључивање одговарајућег показивача правца светли у трепћућем режиму. Након завршетка окретања, прекидач се аутоматски враћа у неутрални положај.
Приликом реконструкције можете да користите показиваче за реконструкцију, да бисте их укључили, требало би да лагано повучете прекидач нагоре или надоле, а да не дођете до граничника, и да га држите у овом положају. Када се отпусти, прекидач ће се аутоматски вратити у неутрални положај.
Неки модели имају функцију тајмера за искључење фарова, која вам омогућава да користите фар чак и након што је кључ или прекидач за паљење окренут на «LOCK». Да бисте користили ову функцију, повуците ручицу према себи на једној или више њих (до 4) једном. Предња светла ће остати укључена око 30 секунди (једним кликом) до 2 минута (када се притисне 4 пута) а затим се аутоматски искључи.
Белешка. Функција тајмера је онемогућена када се кључ или прекидач за паљење окрене у положај «ACC» или «ON».
Неки модели имају функцију уштеде енергије која спречава да се батерија испразни ако су фарови или унутрашња светла остављена укључена, а кључ за паљење или прекидач окренути на «OFF» или «LOCK». Међутим, следећи пут када се паљење укључи, светла ће се поново упалити.
Ако је возило опремљено светлима за маглу, да бисте их укључили, окрените прекидач спољашњег светла на или , а обртни прекидач за светла за маглу и задња светла за маглу који се налазе у средини левог стуба управљача на . Да бисте искључили светла за маглу, вратите њихов прекидач у положај «OFF».
Да бисте укључили задње светло за маглу, прекидач спољашњег светла мора бити у положају или . На моделима без светла за маглу, окрените прекидач светла за маглу на да бисте укључили задње светло за маглу. На моделима са светлима за маглу, да бисте укључили задње светло за маглу, окрените његов прекидач у положај . Искључивање се врши обрнутим редоследом, или аутоматски када се паркирна светла угасе (прекидач задњег светла за маглу се аутоматски пребацује у положај «OFF»).
Десни прекидач
Белешка. Да бисте избегли оштећење механизма брисача, немојте их укључивати ако је стакло које се чисти суво, а такође их померајте руком. На мразу, пре првог укључивања брисача, требало би да проверите да ли су четке замрзнуте. Да бисте спречили оштећење метлица брисача, не дозволите да дођу у контакт са бензином или другим растварачима. Да бисте избегли оштећење пумпе за прање ветробранског стакла, немојте је користити са празним резервоаром течности за прање или непрекидно дуже од 30 секунди.
Десни прекидач на стубу волана је дизајниран за контролу брисача и перача. Брисачи и перач ветробранског стакла раде само када је контакт укључен. Полуга прекидача има крај и два прстенаста окретна дугмета.
Када ротирате крајње дугме из позиције «OFF» (искључен) у смеру казаљке на сату (Гурни) брисачи ће се прво укључити у интервалном режиму (први фиксни положај дршке), затим малом брзином (друга позиција) и коначно великом брзином (последња позиција).
Трајање пауза у раду брисача са прекидима зависи од положаја прстенастог обртног дугмета који је најближи крају полуге (контролор времена паузе), као и брзину возила.
Контролишите средство за чишћење стакла на вратима пртљажника (са одговарајућом опремом) се изводи помоћу прстенастог окретног дугмета које се налази ближе бази полуге. При померању са положаја «OFF» (искључен) у смеру казаљке на сату (Гурни) Брисачи задњег стакла ће се прво укључити у интервалном режиму, а затим у непрекидном режиму.
Да бисте укључили брисаче за један циклус, повуците десну полугу ручице нагоре. Да бисте укључили машину за прање ветробранског/задњег стакла, повуците ручицу према/удаље од себе. Када укључите машину за прање, истовремено се укључују и брисачи (за неколико циклуса).
Неки модели су опремљени сензором за кишу, који се активира када се укључе повремени брисачи. У овом случају, када се на стаклу појаве капи воде, чистач ће се аутоматски укључити. Учесталост циклуса брисача зависи од интензитета кише.
Прекидач за сирену
Дугме за активирање сирене уграђено је у подлогу волана, притисните га без много напора, јер. Прекидач сирене је интегрисан са јединицом предњег ваздушног јастука возача.
Ручица за отпуштање стуба волана
Стуб управљача треба подесити тако да је волан насупрот грудима возача. Постављање волана према лицу возача је погрешно јер смањује заштитну функцију предњег ваздушног јастука возача.
Не подешавајте положај стуба управљача током вожње, јер. ово може довести до губитка контроле над возилом.
Да бисте глатко променили висину и угао стуба управљача, притисните браву надоле. Поставите стуб управљача у жељени положај и вратите резу у првобитни положај да бисте учврстили стуб управљача. Проверите фиксацију повлачењем волана горе-доле.
Закључавање/прекидач за паљење и волан
Белешка. На неким моделима, уместо традиционалног прекидача за паљење, уграђен је прекидач за паљење који не захтева кључ за окретање. Прекидач за паљење ради само ако је прихваћен НАТС код за привезак. И брава и прекидач за паљење имају механичку функцију закључавања волана.
Положаји прекидача за паљење
Прекидач за паљење се налази на стубу управљача, са десне стране, и има следећа 4 положаја:
0 (LOCK) – Овај положај прекидача за паљење се користи за закључавање волана и вађење кључа из контакт браве. Закључавање волана се активира када се волан окрене за око 1/6 окрета са извађеним кључем за паљење. На моделима са АТ, брава се не може померити у овај положај док се не изабере режим «P». Након вађења кључа из браве за паљење, ручица мењача АТ режима је закључана у положају «P». Можете уклонити ручицу из овог положаја окретањем кључа у положај 2 или у положај 3 и истовремено притиском на педалу кочнице.
ИСКЉУЧЕНО — Ова позиција није фиксна (није означено) и налази се између положаја 0 и 2. У овом положају волан није закључан.
2 (Acc) – У овом положају, волан је откључан, контакт је искључен, напајање помоћним потрошачима електричне енергије возила је укључено.
3 (ON) – У овом положају су укључени контакт и сви потрошачи електричне енергије аутомобила. Ово је такође нормалан положај након покретања мотора. Пре покретања мотора, када је кључ окренут у овај положај, проверите краткотрајни рад контролних лампи уграђених у инструмент таблу (види одељак Инструмент табла).
Белешка. Не остављајте кључ за паљење у «ON» са угашеним мотором, јер ово доводи до брзог пражњења батерије.
4 (START) – Користи се за покретање мотора. Ако држите кључ за паљење у овом положају, стартер ће покренути мотор. Док стартер ради, неке електричне компоненте су онемогућене, што олакшава покретање мотора. Када се отпусти, кључ се враћа у положај 3.
Прекидач за паљење
Прекидач за паљење је инсталиран уместо прекидача за паљење.
Логика прекидача за паљење је иста као и логика прекидача за паљење. На моделима са ручним мењачем, испод прекидача за паљење је означено дугме «PUSH», треба га притиснути да бисте померили прекидач у положај «LOCK». Ако се то уради са не притиснутим дугметом «PUSH», укључите К / Л прекидача за паљење (види одељак Инструмент табла) и бип ће се огласити два пута. Ово се такође дешава када је прекидач окренут у положај «LOCK», ако на моделима са АТ ручица мењача АТ режима није постављена у положај «P». Када користите резервни кључ за окретање контакт браве на «LOCK» такође треба да притиснете ово дугме, иако у супротном К/Л и зујалица неће радити.
Контроле се налазе испод инструмент табле
Белешка. Овај пододељак описује прекидаче #23-25 приказане на илустрацији Команде и унутрашња опрема. Ручице за откључавање хаубе и поклопца отвора за пуњење горива описани су у одељцима Приступ простору испод хаубе И Приступ резервоару за гориво редом.
Јединица за управљање спољашњим ретровизором се састоји од квадратног прекидача са 4 положаја (2) и пребаците (1) да изаберете подесиво огледало. Подешавање спољашњих ретровизора са е / погоном је могуће само када је кључ или прекидач за паљење у положају «Acc» или «ON». На моделима без е/погон спољних ретровизора њихово подешавање се врши помоћу полуге која се налази у предњем доњем углу прозора одговарајућих врата.
Пажња! Не подешавајте ретровизоре током вожње.
Прекидач за прање фарова функционише само када је кључ или прекидач за паљење у «Acc» или «ON»; поред тога морају бити укључена бочна светла или кратка светла.
Белешка. Не користите пераче фарова дуже од 30 секунди или без течности за прање.
Контрола домета фарова (са одговарајућом опремом) омогућава вам да подесите опсег осветљења пута при различитим вредностима оптерећења возила. Ако аутомобил није јако оптерећен и када се вози по равном путу, регулатор треба поставити у положај «0». Приликом окретања дугмета из положаја «0» светлосни сноп се спушта.
Команде и унутрашња опрема на централној конзоли
Белешка. Опис система вентилације, грејања и климатизације, аудио и навигационих система, као и путног рачунара са мултифункционалним дисплејом дат је у делу Комфорни уређаји; контроле преноса су описане у одељку Коришћењем аутоматског мењача (АТ).
Прекидач опасности (14 на илустрацији Команде и унутрашња опрема) са уграђеном контролном лампом ради у било ком положају прекидача за паљење. Да бисте укључили аларм, притисните дугме за прекидач; да бисте га искључили, поново притисните дугме. Када је аларм укључен, њихови индикатори на инструмент табли трепћу синхроно са свим показивачима правца.
Кука за пртљаг (13 на илустрацији Команде и унутрашња опрема) Дизајниран за погодност транспорта малих торби и пакета тежине до 10 кг. Да бисте продужили куку, повуците је нагоре.
Прекидач стакла са грејањем за врата пртљажника и спољашње ретровизоре (са одговарајућом опремом) налази се лево од прекидача аларма и опремљен је уграђеним светлосним индикатором за укључивање грејања.
Укључите грејање да бисте уклонили кондензацију и мраз са стакла и огледала. Грејање ће се аутоматски искључити након 15 минута након укључивања, али ако се жељени резултат постигне пре овог времена, ручно искључите грејање.
Белешка. Укључите грејање стакла на вратима пртљажника када мотор ради како бисте спречили да се батерија испразни.
На моделима са грејаним предњим седиштима, одговарајући прекидачи се налазе на централној конзоли.
Светлосни индикатори укључивања грејања су уграђени у прекидаче. Индикатор светли непрекидно све док се прекидач не врати у средњи положај. Међутим, температуру грејања контролише термостат, који може укључити и искључити грејни елемент да би одржао подешену температуру.
Белешка. Не укључујте грејање седишта осим ако је неопходно.
Локација пепељаре и упаљача за цигарете је приказана на илустрацији. Упаљач за цигарете је уграђен у извод снаге и ради само када је кључ за паљење или прекидач у «Acc» или «ON». Да бисте користили упаљач за цигарете, притисните и пустите га. Након што упаљач за цигарете достигне потребну температуру, аутоматски ће се вратити у првобитни положај.
Пажња! Немојте држати упаљач за цигарете притиснут након што је спреман за употребу, као ово може довести до прегревања; из истог разлога упаљач за цигарете треба извадити из утичнице ако се дуже време аутоматски не врати у првобитни положај. Не користите пепељару за одлагање предмета, као запаљене цигарете или шибице могу изазвати пожар ако дођу у контакт са њима.
Држачи за чаше се налазе на централној конзоли и у конзоли између седишта. Да бисте поставили држач за чаше на место, повуците ивицу његовог поклопца. Да бисте уклонили држач за чаше, подигните поклопац у првобитни положај.
Упозорење! Не користите држач за чаше док је возило у покрету, као предмети уграђени у њега током незгоде, нагло кочење или убрзање могу изазвати повреде возача и путника. Штавише, не би требало да стављате незатворене посуде са врућим течностима у држач за чаше када се аутомобил креће, јер. ако се течност попрска, возач може да се опече и изгуби контролу над аутомобилом.
Команде и опрема кабине се налазе на плафону
Белешка. Опис контролног прекидача поклопца горњег поклопца дат је у одељку Горњи поклопац и солнцезащитная шторка.
Осветљење пртљажног простора (са одговарајућом опремом) укључује се када се отворе врата пртљажника.
Да бисте обезбедили локално осветљење, окрените главну салонску лампу.
Рад главне лампе кабине одређује се положајем прекидача. У положају О, лампа је увек искључена; у средњем положају, лампа се укључује када се једна од врата отворе; у положају , лампа је увек укључена.
Неки модели су опремљени тајмером унутрашњег осветљења. Истовремено, осветљење остаје укључено око 30 секунди када су браве на вратима аутомобила откључане, или када се било која бочна врата аутомобила отворе, а затим затворе. Тајмер је прекинут (осветљење се гаси) приликом закључавања брава на вратима или приликом укључивања контакта.
На задњој страни унутрашњег ретровизора налази се прекидач ноћног/дневног ретровизора. Да бисте омогућили ноћни режим (затамњивање огледала) повуците прекидач према себи. Да бисте укључили режим, повуците прекидач према ветробранском стаклу.
Кутије за одлагање, полица у пртљажнику
Главна кутија за складиштење се налази на инструмент табли наспрам седишта сувозача. Кутија има уграђено лежиште за А4 листове.
Удубљење за ситнице се налази на страни возача, поред контролне јединице за спољашње ретровизоре.
Још једна кутија за одлагање, погодна за одлагање комплета прве помоћи или ЦД-а, налази се испод седишта.
Погледајте илустрацију испод за упутства о томе како да уклоните поклопац пртљажника.
Уклањање полице у пртљажнику
Белешка. Не стављајте никакве предмете на полицу пртљажника, без обзира на њихову тежину, јер. могу да изазову повреде у незгоди или наглом кочењу.