Уклањање и уградња
Причвршћивач главе цилиндара
1. Отпустите притисак у систему напајања (види одељак Спуштање притиска система снабдевања).
2. Испразните систем за хлађење (види одељак Замена расхладне течности).
3. Уклоните следеће компоненте:
- Локер десни предњи лук;
- Ремен погона генератора и компресора К/В (види одељак Замена помоћних погонских каишева и средњих ваљака каиша);
- Склоп поклопца ваздушног канала и пречистача ваздуха (види одељак Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута);
- Улазни цевовод (види одељак Уклањање и уградња улазног цевовода);
- Монтажа разводног вода са ињекторима (види одељак Демонтажа и уградња ињектора горива и магистрале за дистрибуцију горива);
- Горња и доња црева радијатора (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора);
- Генератор и његов носач (види поглавље Електрични системи мотора);
- Издувни колектор са катализатором (види одељак Демонтажа и уградња издувног колектора, катализатора и ламбда сонде);
- Завојнице за паљење (види одељак Замена свећица);
- поклопац главе цилиндра (види одељак Уклањање и уградња поклопца главе цилиндара);
- Брегасте осовине (види одељак Уклањање, провера и уградња брегастих вратила);
- Носач ожичења ламбда сонде (види илустрацију Компоненте за монтажу издувног колектора и катализатора);
- Одводна цев (поклопац термостата), термостат, ЕЦТ сензор, црево грејача и усисна цев расхладне течности (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).
4. Изврните завртње за причвршћивање главе цилиндара у низу, повратак приказано на илустрацији.
5. Уклоните заптивку главе цилиндра.
6. Измерити пречник уреза вијака за причвршћивање главе цилиндара на местима наведеним на илустрацији и од веће вредности одузети мање. Ако је резултат већи од 0,12 мм, замените вијак.
Ако минимални пречник д2 није минималан, користите минимални пречник уместо д2.
7. Равномерно нанесите заптивач на области приказане на илустрацији и поставите нову заптивку главе цилиндра.
8. Поставите главу цилиндара и затегните завртње њеног причвршћивања редоследом наведеним на илустрацији и редоследом наведеним у Спецификације.
Претходно подмажите навоје и доње ивице глава вијака моторним уљем. Када извлачите завртње у другој фази, одврните их обрнутим редоследом. Помоћни вијци (№№ 11-13) треба затегнути тек након коначног затезања главних вијака.
9. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Демонтажа и монтажа
Јер демонтажа и монтажа главе цилиндра су типични поступци за сва возила, дате су само илустрације које објашњавају монтажу главе цилиндра и неке карактеристике.
Компоненте склопа главе цилиндра
1 - свећица; 2 - Вентил крекери; 3/5 - Горња / доња плоча опруге вентила; 4 - Опруга вентила; 6 - Поклопац дефлектора уља; 7 - Водећи рукавац; 8 - Глава цилиндра; 9/12 - Седиште улазног/излазног вентила; 10/11 - Улазни / излазни вентил; 13 - Чаура свјећице
1. Приликом постављања поклопца за затварање уља вентила, обратите пажњу на димензије приказане на слици.
2. Када постављате чахуру свјећице, очистите спојне површине старог заптивача и нанесите заптивач на подручје приказано на слици. Висина (H) избочина чауре треба да буде 41÷42 мм.
3. Након растављања главе цилиндра, проверите његове параметре и параметре механизама вентила, вођени спецификације. Ако је потребно, замените неисправна седишта вентила и вођице, саме вентиле или склоп главе цилиндра са горњим лежајевима брегастог вратила. Деформисана глава цилиндра се не може машински обрађивати.