Возила обрађена у овом приручнику су са погоном на предње точкове. Обртни момент се преноси на точкове са диференцијала преко погонских вратила. Променљиви угао нагиба погонских вратила врши се помоћу унутрашњих и спољашњих шарки једнаких угаоних брзина (СХРУС), смештене у заштитне кофере. Десна погонска осовина је дужа од леве, тако да је на њој уграђен пригушивач вибрација како би се елиминисало трчање.
Лежајеви предњих точкова су утиснути у зглобове управљача, а лежајеви задњих точкова су утиснути у склопове главчине.