Повлачење
1. Скините точкове са возила.
2. Уклоните склоп кочионе чељусти. Види одељак «Повлачење».
пажња:
- Нема потребе за одвајањем кочионог црева од кочионе чељусти.
- Окачите кочиону чељуст на жицу тако да не растегнете кочионо црево.
- Не притискајте педалу кочнице, иначе ће клип искочити.
- Уверите се да црево кочнице није савијено.
3. Отпустите завртње за причвршћивање кочионог диска (torx), затим уклоните кочиони диск са предње осовине.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните завртње за причвршћивање (torx) са потребним моментом.
Опрез: Не постављајте кочионе дискове који су испуштени.
Провера кочионог диска
Визуелна провера
Проверите да ли на површини диска кочнице нема неравномерног хабања, пукотина и озбиљних оштећења. Замените ако је потребно.
Провера истека
1. Причврстите кочиони диск на главчину точка помоћу вијака точка (на 2 или више места).
2. Проверити отпуштање помоћу индикатора.
Тачка мерења: 10 мм од спољне ивице диска.
Макс. испадање: 0,058 мм
Напомена: Пре мерења, проверите да ли је крајњи зазор лежаја точка у оквиру спецификације. Види поглавље «Предња осовина и вешање».
3. Ако је одступање значајно, пронађите тачку минималног одступања тако што ћете узастопно померати положај уградње кочионог диска на главчини за једну рупу.
4. Ако је истицање и даље ненормално, пробушите диск на стругу да бисте пробушили кочионе бубњеве на аутомобилу («MAD DL-8700», «АММСО 700 и 705» или еквивалент).
Провера дебљине
Проверите дебљину кочионог диска микрометром. Ако се дебљина разликује од стандардне вредности, замените кочиони диск.
Стандардна дебљина: 22,0 мм
Гранично хабање: 20,0 мм
Максимална флуктуација дебљине (мерено на 8 поена): 0,03 мм
Процедура провале
Убаците у тарне површине нових кочница према доле наведеној процедури приликом поновног бушења или замене бубњева или дискова, након замене кочионих плочица или фрикционих облога, и ако након кратке километраже почне да се «пропасти» педал.
Пажња: Ову процедуру спроводити само у условима безбедних путева, без ометања саобраћаја. Будите изузетно опрезни.
1. Возите свој аутомобил по равном, равном путу брзином од 50 км/х.
2. Кочите возило од 50 км/х до потпуног заустављања умереном силом на педалу кочнице. Подесите притисак на педалу кочнице тако да се возило заустави на 3-5 секунди.
3. Пустите да се кочиони систем охлади тако што ћете возити возило брзином од 50 км/х 1 минут без заустављања.
4. Да бисте довршили провалу, поновите кораке 1-3 десет или више пута.