1. Волан; 2. Склоп стуба управљача; 3. Плоча носача; 4. ЕПС контролна јединица; 5. Међувратило
пажња:
- Приликом скидања и постављања, немојте ударати склоп стуба управљача у аксијалном правцу.
- Треба бити опрезан када више пута окрећете волан са заустављеним возилом, као мотор и управљачка јединица се могу прегрејати.
- Склоп стуба управљача - тежак (прибл. 10 кг). Будите пажљиви када га вадите из возила.
- Склоп стуба управљача се не може раставити. Ако постоје одступања од норме, замените стуб управљача као сет.
Уклањање склопа стуба управљача
1. Уклоните модул ваздушног јастука возача.
2. Уклоните волан и намотану жицу.
3. Уклоните поклопац стуба, инструмент таблу и облогу. Види поглавље Тело.
4. Уклоните прекидач чистача и перача ветробранског стакла и прекидач светла фарова и показивача окретања.
5. Уклоните све крагне и одспојите све утичнице из стуба управљача на скупу.
6. Изврните причврсни вијак међувратила из управљачког механизма и одвојите осовину од управљачког механизма.
7. Одвојите конектор од електричног серво управљача.
8. Уклоните матицу са склопа стуба управљача и проверите да ли се стуб управљача слободно креће.
9. Уклоните склоп стуба управљача са возила.
пажња:
- Не ротирајте осовину управљача за 360°или више. (Ово је испуњено грешком у вредности угла ротације, која се уноси у меморију електричног серво управљача).
- Не одвајајте међувратило и стуб управљача.
Проверите након уклањања склопа стуба управљача
Проверите да ли има оштећења или других абнормалности на склопу стуба управљача и међувратила. Замените ако је потребно.
Ако је возило било укључено у мањи судар, измерите дужину «L», као што је приказано на слици. Ако је дужина ван спецификације, замените стуб управљача као склоп.
Дужина «L» стуб управљача: 464 мм
Измерите обртни момент управљања помоћу мерача предоптерећења. Ако је обртни момент ван спецификације, замените склоп стуба управљача.
Обртни момент: 0-2,1 Нм (0-0,21 кг м)
Инсталирање склопа стуба управљача
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће. Затегните завртње и навртке на потребан обртни момент.
Повежите осовину пужа (3) са јармом средњег вратила (1) и стуб управљача (2) склоп [десни волан (4); леворука вожња (5)] и затегните завртањ на потребан обртни момент.
пажња:
- Приликом затезања завртња прво их затегните руком и уверите се да се не осети везивање пре коначног затезања.
- Уметните вијке у жељеном правцу. (Немојте их уметати са супротне стране).
- Затегните завртње са стране спојнице пужне осовине и међувратила. Уверите се да нема зазора између осовине пужа и јарма и између осовине пужа и брегасте матице.
Провера након уградње склопа стуба управљача
Окрените волан и проверите да ли постоји неусклађеност, везивање, куцање или прекомерна сила потребна за окретање волана.