Повлачење
1. Подигните аутомобил и уклоните точкове.
2. Одврните матице и завртње са сферног зглоба полуге попречног пресека и уклоните полугу попречног пресека са обртне песнице.
3. Одврните навртке и завртње са полуге попречног пресека и уклоните полугу попречног пресека са греде за вешање.
Напомена: Приликом скидања леве попречне руке (на моделима са аутоматским мењачем) спустите греду вешања да бисте олабавили завртње како бисте избегли додиривање и отпуштање вијака испред аутомобила. Уклоните греду вешања. Види одељак «Греда предњег вешања».
- А. Уградите дизалицу испод греде за вешање.
- б. Отпустите вијак за монтажу леве контролне шипке, десни вијак за монтажу контролне шипке (са стране висеће греде), вијци за причвршћивање висеће греде (лево десно). Спустите греду вешања како бисте одврнули монтажне завртње попречне руке.
Проверите након уклањања
Визуелна провера
Проверите да ли има деформација, пукотина или других оштећења на попречном краку и чаури. Замените ако је потребно.
Тест кугличног зглоба
Померите врх кугличног зглоба руком и уверите се да се слободно креће без везивања.
Провера момента замаха
Опрез: Померите врх кугличног зглоба руком најмање десет пута пре мерења да бисте били сигурни да се слободно креће.
Закачите динамометар за монтажни отвор за клин. Проверите да ли је вредност мерена динамометром унутар нормалног опсега када врх кугличног зглоба почне да се креће.
Обртни момент: 0,5-4,9 Нм (0,05-0,5 кг м)
Очитавање динамометра: 15,4-150,8 Н (1,6-15,4 кг)
Ако је измерена вредност ван спецификације, замените попречни крак.
Проверавам крај игре
Померите врх кугличног зглоба у аксијалном правцу и проверите зазор.
Крај репродукције: 0 мм
Ако постоји зрачност, замените склоп попречне руке.
Инсталација
За моменте затезања погледајте одељак «Склоп предњег вешања». Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Затегните вијке за причвршћивање контролне руке када је возило празно и са точковима на равном терену.
Након уградње, проверите поравнање предњих точкова. Види одељак «Провера углова предњих точкова».