2. Возила са ручним мењачем (ИТУЦ)
Померите ручицу мењача у неутрални Н, до краја притисните педалу квачила и покрените мотор.
Возила са аутоматским мењачем (АКП)
Притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача у положај П или Н. Пожељан је положај П. Постоји блокада стартера ако ручица мењача није у положају П или Н.
3. Окрените прекидач за паљење у положај ОН. Возила опремљена системом «intelligent Key»: Притисните педалу кочнице, затим притисните прекидач за паљење и окрените га у положај ОН.
4. Дизел модели: Сачекајте да се угаси лампица жарнице.
5. Са притиснутом папучицом кочнице, али без додиривања педале гаса, окрените контакт браву у положај СТАРТ.
6. Отпустите прекидач након покретања мотора.Ако се мотор покрене и угаси, поновите горњи поступак.
За бензинске моделе:
- Ако се мотор тешко покреће по веома хладном или врућем времену, притисните папучицу гаса ради лакшег покретања.
- Ако се лети покрене мотор који се није охладио (до 30 минута након заустављања), онда се старт мора извршити са притиснутом папучицом гаса.
Опрез: Не држите стартер укључен дуже од 15 секунди одједном. Ако се мотор не покрене, искључите паљење и сачекајте 10 секунди (модели бензинских мотора) или 20 секунди (модели дизел мотора) пре следећег покушаја стартовања. У супротном, стартер се може оштетити.
7. Загревање мотора. Након покретања, оставите мотор да ради у празном ходу најмање 30 секунди. Почетну деоницу путовања треба обавити малом брзином, посебно по хладном времену.