пажња:
- Да бисте избегли опекотине, немојте мењати расхладну течност када је мотор врућ.
- Замотајте поклопац дебелом крпом и пажљиво уклоните поклопац. Прво олабавите поклопац за четвртину окрета и отпустите притисак. Затим одврните поклопац до краја.
Испуштање расхладне течности мотора
Модели без клима уређаја
1. Одвојите доње црево са радијатора и скините поклопац са радијатора.
Опрез: Испразните расхладну течност када је хладна.
2. Уклоните резервоар и испразните расхладну течност на следећи начин:
- А. Гурните кутију релеја испред батерије.
- б. Одвојите резервоар од кућишта вентилатора Након примене силе у правцу леве стране аутомобила, уклоните резервоар нагоре.
3. Проверите да ли испуштена расхладна течност има загађивача као што су рђа, корозија и промена боје.
Ако постоје трагови контаминације, исперите систем за хлађење мотора.
Модели са клима уређајем
1. Одвојите доње црево од хладњака и уклоните поклопац са резервоара.
Опрез: Испразните расхладну течност када је хладна.
2. Уклоните резервоар и испразните расхладну течност.
3. Проверите да ли испуштена расхладна течност има загађивача као што су рђа, корозија и промена боје.
Ако постоје трагови контаминације, исперите систем за хлађење мотора.
Пуњење мотора расхладном течношћу
1. Инсталирајте резервоар.
2. Повежите доње црево са радијатором.
3. Одвојите црево грејача (од излазне цеви црева грејача: са горње стране), као што је приказано на сл. Држите крај црева на истој висини као пре уклањања.
4. Напуните радијатор и резервоар до потребног нивоа.
Полако додајте расхладну течност брзином мањом од 2 литра у минути како бисте омогућили да ваздух изађе из система.
Када расхладна течност почне да тече из црева грејача, прикључите црево грејача и наставите са доливањем горива.
Користите оригиналну НИССАН ГЕНУИНЕ ЦООЛАНТ Л250 или еквивалентну течност помешану са водом (дестилован или дестилован). Види поглавље Опште информације и одржавање.
Капацитет пуњења расхладне течности мотора:
Модели без клима уређаја:
Са резервоаром: прибл. 4.9 л
Резервоар: 0,7 л
Климатизовани модели
Са резервоаром: прибл. 5,3 л
Резервоар: 1,2 л
5. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре тако што ћете заменити поклопац на хладњаку.
6. Загрејати док се термостат не отвори. Приближно одржавајте брзину мотора на 3000 о/мин 10 минута.
Да бисте утврдили да ли је термостат отворен, руком додирните горње црево хладњака и проверите да ли врућа течност тече кроз њега.
Опрез: Пазите на показивач температуре расхладне течности како не бисте прегрејали мотор.
7. Зауставите мотор.
8. Хлађење мотора (прибл. до 50°Ц или ниже), скините поклопац са хладњака и проверите ниво расхладне течности. Ако је ниво низак, допуните хладњак расхладном течношћу до грла за пуњење и поновите од корака 5.
9. Када се ниво расхладне течности стабилизује, напуните резервоар до ознаке «МАКС».
10. Проверите да ли има цурења из система за хлађење док мотор ради.
11. Пустите да се мотор охлади (приближно 50°Ц или ниже).
12. Покрените мотор. Извршите следећу операцију три пута. Одржавајте брзину мотора на 1000 о/мин око 10 секунди. Затим постепено повећавајте брзину на 3000 о / мин.
13. Приликом извођења корака 12, уверите се да се звук текућине која тече не чује из језгра радијатора.
Из грејача се чује звук.
14. Ако се чује звук, поновите кораке од 4 до 13.
Обришите вишак расхладне течности из мотора.
Испирање система за хлађење
1. Напуните хладњак и резервоар водом и заврните поклопац на радијатор.
2. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
3. Притисните педалу гаса два или три пута без оптерећења.
4. Зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.
5. Оцедите воду.
6. Понављајте кораке 1-5 док чиста вода не потече из радијатора.