1. Заграде (№№2-5) брегасте осовине; 2. Носач бр. 1 брегасте осовине; 3. Цамсхафт (улаз); 4. Цамсхафт (издање); 5. Дизач вентила; 6. Зупчаник брегастог вратила (улаз); 7. Зупчаник брегастог вратила (издање); 8. Затезач разводног ланца; 9. Поклопац предње главе цилиндра; 10. Ланац развода; 11. Глава цилиндра; 12. Сензор угла брегастог вратила (PHASE)
Повлачење
1. Уклоните заштитну подлогу са предњег десног блатобрана.
2. Поправите мотор на један од следећих начина. Уклоните десни носач мотора и носач мотора (горњи). Види одељак «Уклањање и уградња».
Поставите ушице за подизање на мотор и закачите витлом. Види одељак «Уклањање и уградња».
Подржите дно посуде за уље помоћу дизалице, сигурносног постоља итд.
3. Скините поклопац вентила. Види горњи одељак «Поклопац вентила».
4. Ако је потребно, уклоните сензор угла брегастог вратила (PHASE) на задњој страни главе цилиндра.
пажња:
- Пажљиво рукујте достављачем, немојте га испустити или ударити.
- Избегавајте да метални прах дође на магнетни део врха сонде. Не остављајте сензоре тамо где на њих може утицати магнетизам.
5. Уклоните десни фар. Види поглавље електрична опрема.
6. Скините поклопац предње главе цилиндра.
7. Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије изводећи следеће радње.
- А. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату.
- б. Уверите се да су режњеви на усисним и издувним брегастим вратима цилиндра бр. 1 окренути ка споља,
- Витх. Уверите се да су ознаке синхронизације (1), избијени на ланчаницима усисних и издувних брегастих вратила, подигли су се као што је приказано на слици.
- У супротном, окрените ременицу радилице још један окрет и поравнајте ознаке као што је приказано на слици.
- д. Уверите се да су ознаке времена утиснуте на ланчаницима усисног и издувног брегастог вратила у линији као што је приказано, а затим обојите ознаке времена на карикама ланца развода.
- е. Уверите се да је ланчаник усисног брегастог вратила у максималном напредном положају.
пажња:
- Уклањање и уградња ланчаника усисног брегастог вратила је потребно да би се одржао максимални напредни положај из следећих разлога. Стога, следите процедуру тачно како је наведено у наставку.
- На овом моделу се користи дизајн у коме је ланчаник (1) и оштрица (на споју брегастог вратила) (3) ротирају и померају једни у односу на друге под неким датим угловима.
- Када се мотор заустави, оштрица (3) налази се у позицији максималног кашњења. Не ротира се јер је закључан у ланчанику помоћу унутрашњег клина за закључавање (2).
- Ако окренете вијке за монтажу ланчаника брегастог вратила под наведеним условима (у положају максималног кашњења), а затим применити попречно оптерећење (сила смицања) за закључавање игле (2). Ово ће оштетити иглу за закључавање (2) и неисправност механизма.
Поставите ланчаник усисног брегастог вратила у максималну напредну позицију на следећи начин:
Опрез: Немојте скидати затезач ланца пре него што извршите ову операцију.
Белешка: «Смер ротације» означава смер ротације гледано са предње стране мотора.
- А. Закључајте шестоугаони део подесивим кључем (1) тако да се усисна брегаста осовина не окреће.
- б. Уз помоћ ваздушне пушке (2) изврши притисак на канал за подмазивање механизма за развођење усисног вентила са стране напред на врху држача бр. 1 брегастих вратила (1).
Ваздушни притисак: 300 кПа (3,06 кг/цм2) или више
Напомена: Клина за закључавање се држи у откључаном положају компримованим ваздухом.
Одржавајте притисак до краја пасуса «е».
пажња:
- Немојте оштетити канал за подмазивање врхом пиштоља.
- Пре наношења компримованог ваздуха, пажљиво обришите уље са врха брегастог вратила бр. 1. Када вршите притисак, покријте подручје поред пиштоља крпом. Носите заштитне наочаре ако је потребно.
- Витх. Полако окрените усисно брегасто вратило у смеру супротном од казаљке на сату «А» (према врху усисног разводника).
Извршите операцију са компримованим ваздухом.
Пажња: Не дозволите да се кључ који држи брегасто вратило помера.
- д. Током наведене операције. Чућете звук шкљоцања из унутрашњости зупчаника усисног брегастог вратила (звук који указује на отпуштање унутрашњег клина за закључавање). Када чујете овај звук, полако окрените усисно брегасто вратило у супротном смеру «ИН» (у смеру казаљке на сату: према издувном колектору) и поставити на максималну позицију унапред.
Извршите операцију са компримованим ваздухом.
Ако сечиво део (на споју брегастог вратила) ротира један у односу на ланчаник, тада је клин за закључавање искључен, чак и ако се не чује клик.
Ако се клин за закључавање не одвоји, лагано протресите брегасто вратило кључем.
Ако је иглица за закључавање и даље затегнута након извођења горенаведене операције, лагано ударите пластичним чекићем по предњем крају усисног брегастог вратила.
- е. Чим лопатица почне да се окреће сама, а затим, када се брегасто вратило окрене, ланчаник такође почне да се окреће, достигнут је максимални положај унапред. Када се достигне наведено стање, операција је завршена.
Проверите етикету (1) положај максималног напредовања механизма за регулисање времена вентила усисних вентила на лопатицама (3) и ознака за поравнање (2) на звездици (4) устаните као што је приказано на слици.
9. Закључајте клип у потпуно компримованом положају уметањем клина за закључавање (1), на пример спајалицу за папир и уклоните затезач ланца (2).
10. Држећи брегасто вратило за шестоугаони део помоћу подесивог кључа, олабавите причврсне завртње и уклоните ланчанике усисног и издувног брегастог вратила.
пажња:
- Уверите се да алат не додирује цеви клима уређаја.
- Немојте отпуштати завртње за причвршћивање фиксирањем брегасте осовине на другим местима осим шестоугаоног дела, или затезањем ланца развода.
Напомена: Са постављеним предњим поклопцем, разводни ланац и ланчаник радилице се неће скинути, тако да нема потребе да одржавате напетост ланца.
Приликом уклањања/уградње ланчаника усисног брегастог вратила, придржавајте се следећих мера предострожности:
пажња:
- Причврстите сечиво винилном траком како бисте спречили окретање сечива тако да се игла за закључавање не закачи у максималном ретардном положају.
- Пажљиво рукујте ланчаником брегастог вратила, немојте га ударити или испустити.
- Не растављајте звездицу. (Немојте олабавити четири вијка на предњој страни).
Ако је, током уклањања, клин за закључавање закачен у положају максималног кашњења, вратите првобитни положај на следећи начин:
- А. Поставите ланчаник усисног брегастог вратила назад на брегасто вратило и затегните монтажне завртње све док не дође до цурења ваздуха.
Опрез: Да бисте избегли оштећење унутрашњег клина за закључавање, момент затезања монтажних вијака мора бити минималан.
- б. Нанесите компримовани ваздух, одвојите клин за закључавање као у кораку 8 и ротирајте сечиво до максималног напредног положаја (Ова операција се може извести са уклоњеним разводним ланцем).
- Витх. Уклоните ланчаник са брегастог вратила.
11. Уклоните носаче брегастог вратила.
Отпустите завртње у неколико пролаза обрнутим редоследом приказаним на слици
12. Уклоните брегасте осовине.
Опрез: Пазите да не оштетите сигнални диск на задњем крају усисног брегастог вратила.
13. Уклоните подизаче вентила.
Означите локације и сложите компоненте по реду без мешања.
Инсталација
1. Инсталирајте подизаче вентила.
Поставите их на иста места на којима су били пре уклањања.
2. Инсталирајте брегасте осовине.
Усисне и издувне брегасте осовине могу се разликовати по облику предњег и задњег краја.
3. Инсталирајте држаче брегастог вратила.
Потпуно уклоните све остатке са доње стране носача брегастог вратила и горњих површина главе цилиндра.
Поставите носаче брегасте осовине на иста места иу истом правцу као и пре уклањања, позивајући се на ознаке утиснуте на горњој површини.
4. Затегните завртње носача брегасте осовине на следећи начин:
- А. Завртњи имају различите величине у зависности од локације уградње:
Боја вијака: 1-10: црна; 11.12: златно;
- б. Прво затегните редом од 9 до 12, а затим редом од 1 до 8. Обртни момент: 2,0 Нм (0,2 кг м)
- Витх. Затегните све завртње редоследом означеним бројевима на слици. Момент затезања: 5,9 Нм (0,6 кг м)
- д. Поново затегните све завртње редоследом означеним бројевима на слици. Момент затезања: 9,0-11,8 Нм (0,92-1,2 кг м)
5. Инсталирајте ланчаник усисног брегастог вратила на следећи начин:
Проверите етикету (1) положај максималног напредовања механизма за регулисање времена вентила усисних вентила на лопатицама (3) и ознака за поравнање (2) на звездици (4) устаните као што је приказано на слици.
- А. Ставите разводни ланац (2), поравнавање етикете (3) (нанети на њега по уклањању) означене (4) на ланчанику брегастог вратила (1).
Поравнајте клин за клин на задњој страни ланчаника са рупом за клин на брегастом вратилу, а затим поставите.
- б. Причвршћивање брегасте осовине за шестоугаони део помоћу подесивог кључа (2), затегните вијак за причвршћивање ланчаника усисног брегастог вратила (1).
- Витх. Уклоните траку са ланчаника брегастог вратила.
6. Уградите ланчаник издувног брегастог вратила (1) на следећи начин:
- А. Ставите разводни ланац (2), поравнавање етикете (3) (нанети на њега по уклањању) Таггед (4) на ланчанику брегастог вратила (1).
Поравнајте клин за лоцирање на предњој површини брегастог вратила са жлебом за клин на ланчанику брегастог вратила, а затим га поставите.
- б. Користећи подесиви кључ, причврстите брегасто вратило за шестоугаони део и затегните вијак за причвршћивање ланчаника издувног брегастог вратила.
- Витх. Уверите се да су ознаке на ланчаницима усисног и издувног брегастог вратила у равни са ознакама на ланцу развода.
7. Инсталирајте затезач ланца (2).
Осигурајте клип иглом (1).
Након инсталације, уклоните иглу за закључавање (1) и отпустите клип.
Поново проверите да ли су ознаке на ланчаницима усисног и издувног брегастог вратила у равни са ознакама на ланцу развода.
8. Полако окрените ременицу радилице (1) у смеру казаљке на сату и поставите ланчаник усисног брегастог вратила на максималну ретард позицију.
Када се радилица ротира први пут, ланчаник почиње да се окреће. Наставите да ротирате радилицу док се и сечиво не окрене (брегаста осовина), достигнута је позиција максималног кашњења.
Лаганим окретањем радилице у смеру супротном од казаљке на сату, можете да проверите да ли је клин за закључавање укључен тако што ћете видети како се сечиво и ланчаник ротирају заједно.
9. Поставите предњи поклопац главе цилиндара.
Нанесите заптивач равномерно на места назначена на слици. Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
Поставите тако да предњи поклопац главе цилиндра буде у равни са клином за лоцирање на бочној страни главе цилиндра.
10. Инсталирајте сензор угла брегастог вратила (PHASE).
Уверите се да на прирубници, О-прстену или монтажном отвору нема страних материја.
Затегните монтажни вијак пазећи да сензор потпуно лежи у монтажном отвору.
11. Проверите и подесите зазоре вентила. Види одељак «зазори вентила».
12. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Проверите након уклањања
Избегавање брегастог вратила
Инсталирајте брегасту осовину на две призме са рукавцима #2 и #5.
Пажња: Не постављајте брегасто вратило на призме са вратом бр. 1 (са стране ланчаника брегастог вратила), јер његов пречник се разликује од остала четири.
Причврстите осетљиву индикаторску главу (1) вертикално на врату #3.
Окрените брегасто вратило руком у једном смеру и измерите отпуштање помоћу мерача (максимално очитавање индикатора).
Граница: 0,04 мм или мање.
Ако отпуштање прелази границу, замените брегасто вратило.
Висина режња брегастог вратила
Измерите висину режња брегастог вратила микрометром (1).
Стандардна висина брега:
ЦР14ДЕ мотор | |
Инлет | 40.359-40.549 мм |
Издање | 39.743-39.933 мм |
Ако је висина ван спецификације, замените брегасто вратило.
Зазор у брегастом вратилу
Спољни пречник рукавца брегасте осовине
Измерите спољни пречник рукавца брегастог вратила микрометром (1)
Стандардно | №1 | 27.935-27.955 мм |
№№ 2-5 | 23.450-23.470 мм |
Унутрашњи пречник носача брегасте осовине
Затегните завртње носача брегастог вратила одговарајућим обртним моментом.
Измерите унутрашњи пречник носача брегастог вратила помоћу мерача проврта (1)
Стандардно | №1 | 28.000-28.021 мм |
№№ 2-5 | 23.500-23.525 мм |
Прорачун зазора у рукавцима брегасте осовине
(Празнина у врату) = (унутрашњи пречник носача брегасте осовине) - (спољни пречник брегасте осовине)
Стандардно | №1 | 0,045-0,086 мм |
№№ 2-5 | 0,030-0,071 мм |
Ако је очитавање ван спецификације, замените или брегасту осовину или главу цилиндра, или обоје.
Напомена: Носачи брегасте осовине су један комад са главом цилиндра. Замените склоп главе цилиндра.
Крајњи отвор брегастог вратила
Индикатор инсталације (1) у аксијалном правцу са осетљивом главом до предњег краја брегастог вратила. Измерите крајњи зазор померањем брегасте осовине напред/назад (аксијално).
Стандард: 0,070-0,143 мм.
Ако је крајњи отвор ненормалан, замените брегасто вратило и поново проверите.
Ако се поново разликује од норме, замените главу цилиндра.
Испадање ланчаника брегастог вратила
Инсталирајте брегасту осовину на две призме са рукавцима #2 и #5.
Измерите отпуштање зупчаника брегастог вратила помоћу индикатора.
ограничење | Инлет | 0,20 мм |
Издање | 0,015 мм |
Ако отпуштање премашује границу, замените ланчаник брегастог вратила.
Вентил таппет
Проверите да ли су на површини подизача вентила истрошене или струготине.
Ако се пронађу било какви недостаци, замените вентил вентила.
Зазор подизача вентила
Спољашњи пречник подизача вентила
Измерите спољни пречник микрометром (1)
Стандард: 29.960-29.975 мм.
Пречник отвора за топ
Измерите пречник отвора тапета у глави цилиндра помоћу мерача проврта (1).
Стандард: 30.000-30.021 мм
Прорачун зазора подизача вентила
(Зазор подизача вентила) = (пречник отвора за тапете) - (спољни пречник подизача вентила).
Стандард: 0,025-0,061 мм
Ако је добијена вредност ван спецификације за унутрашњи и спољашњи пречник, замените или подизач вентила или главу цилиндра, или обоје.
Проверите након инсталације
Провера жлеба за уље на ланчанику усисног брегастог вратила
Опрез: Да бисте избегли опекотине од прскања моторног уља, извршите проверу када је мотор хладан.
1. Проверите ниво моторног уља. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
2. Извршите следећу процедуру како бисте избегли случајно покретање мотора током теста.
- А. Смањите притисак горива. Види поглавље Систем управљања мотором.
- б. Одвојите конекторе од намотаја паљења и ињектора.
3. Уклонити електровентил механизма регулације фаза дистрибуције гаса улазних вентила. Види горњи одељак «Поклопац вентила».
4. Проверните мотор и проверите следи ли моторно уље од лубе рупе поклопца механизма регулације фазе газораспределения усисних вентила.Престани проворачивание након провере.
пажња:
- Не додирујте ротирајуће компоненте (погонски каишеви, ременица за празног хода и ременица радилице итд.).
- Приликом покретања, уље може прскати из монтажног отвора електромагнетног вентила разводног механизма усисног вентила. Користите крпу за заштиту мотора и компоненти возила. Држите моторно уље даље од гумених делова као што су погонски каиш или изолатори носача мотора. Одмах обришите просуто моторно уље.
Ако моторно уље не цури из отвора за уље у поклопцу контроле усисног брегастог вратила, очистите жлеб за уље између грубог филтера и електромагнетног вентила управљања усисном брегастом осовином. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
5. Уклоните компоненте између контролног електромагнетног вентила усисног брегастог вратила и зупчаника усисног брегастог вратила и проверите да пролази за уље нису зачепљени.
6. Након провере, инсталирајте уклоњене компоненте.