1. Брацкет; 2. Гаскет; 3. Издувни колектор; 4. Грејани сензор кисеоника 1; 5. Поклопац издувног колектора; 6. Укосница; 7. Тросмерни катализатор (колекционар); 8. Тросмерни поклопац катализатора; 9. Подршка
Повлачење
1. Уклоните ваздушни канал. Види одељак «Пречистач ваздуха и ваздушни канал».
2. Уклоните заштитну подлогу са предњег десног блатобрана.
3. Уклоните каиш генератора и компресора клима уређаја. Види одељак «Возачки појасеви».
4. Уклоните компресор клима уређаја заједно са повезаним цевима, гурните га према телу и причврстите конопцем.
5. Одвојите предњу издувну цев од предње. Види поглавље Акцелератор, систем горива и издувни систем.
6. Уклоните носач десног носача мотора и руку генератора.
7. Отпустите доњи вијак и померите алтернатор ка предњем делу аутомобила.
8. Ако је потребно, одврните загрејани сензор кисеоника 1 на следећи начин:
Белешка: Да бисте уклонили загрејани сензор кисеоника 1, кораци 2-7 нису потребни.
Искључите конектор за ожичење и уклоните га из држача.
Коришћење кључа за загрејане сензоре кисеоника (специјални алат) одврните загрејани сензор кисеоника 1.
пажња:
- Пажљиво рукујте сензором, немојте га ударати или испуштати.
- Немојте претерано затезати загрејани сензор кисеоника, у супротном сензор може да се оштети, због чега ће се упалити лампица индикатора квара «МИ».
9. Скините поклопац са издувне гране.
10. Скините поклопац са тросмерног катализатора.
11. Олабавите матице и завртње обрнутим редоследом као на слици испод и уклоните издувни разводник и тросмерни катализатор.
Опрез: Немојте оштетити цеви клима уређаја.
12 Одвојите издувни колектор и тросмерни катализатор.
Опрез: Пазите да не оштетите тросмерни катализатор.
Проверите након уклањања
Савијање површине
Уз помоћ лењира (1) и сонда (2) проверите да контактна површина издувног колектора није искривљена.
Граница: 0,3 мм
Ако деформација премашује границу, замените издувни разводник.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Уградња издувне гране и тросмерног катализатора
Проверите да ли има оштећења или страних честица на контактним површинама.
Затегните матице редоследом означеним бројевима на слици.
Инсталација загрејаног сензора кисеоника.
Опрез: Немојте претерано затезати загрејани сензор кисеоника, у супротном сензор може да се оштети, што ће довести до паљења лампице индикатора квара «МИ».