1. Започните проверу
1. Уверите се да у сервисној књизи нема уписа за недавне поправке који би могли да укажу на одговарајући квар и да није предвиђено одржавање.
2. Отворите хаубу и проверите следеће:
- да ли су конектори за ожичење чврсто повезани;
- да ли су каблови правилно постављени, нису прикљештени или исечени;
- да ли су вакуумска црева чврсто спојена, да ли су прикљештена, да ли има пукотина;
- да ли има цурења из црева и цеви;
- Да ли је пречистач ваздуха зачепљен?
- заптивка.
3. Уверите се да су електрични потрошачи искључени и да нема механичких оптерећења.
- фарови искључени;
- клима уређај је искључен;
- грејач задњег стакла искључен;
- волан је у праволинијском положају итд.,
4. Покрените мотор и загрејте га све док игла мерача температуре расхладне течности мотора не одступи од средине скале.
Уверите се да је брзина мотора испод 1000 о/мин.
5 Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
6. Користећи ЦОНСУЛТ-ИИ тестер или ГСТ скенер, проверите да се не приказују ДТЦ.
Нормално или абнормално
Нормално - Идите на корак 3
Ненормално – пређите на 2. корак
2. Поправите или замените
Поправите или замените компоненте у складу са одговарајућим «Дијагностички поступак». Идите на корак 3.
3. Проверите дате обртаје у минути.
1. Пустите мотор да ради на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
2. Повећајте брзину мотора два или три пута (од 2000 до 3000 о/мин) без оптерећења, а затим пустите мотор 1 минут на рпм к к.
3. Проверите брзину к.к, 650±50 о/мин (трудна «N»).
Нормално или абнормално
Нормално - КРАЈ ПРОВЕРЕ
Ненормално – Идите на корак 4
4. Научите отпуштен положај педале гаса
1. Зауставите мотор.
2. Научите отпуштен положај педале гаса. т Идите на корак 5.
5. Научите затворен положај гаса
Извршите учење затвореног положаја гаса. Идите на корак 6.
6. Извршите обуку за довод ваздуха у празном ходу.
Види одељак «Учење довода ваздуха брзином к.к.»
Учење довода ваздуха брзином к.к. успешно спроведена?
Да или не
Да - Идите на корак 7.
Не -
- 1. Следите упутства у одељку «Учење довода ваздуха брзином к.к»
- 2. Идите на корак 4.
7. Поново проверите подешену брзину к.к.
1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
2. Проверите рпм к. ИКС.
650±50 о/мин (трудна «N»)
Нормално или абнормално
Нормално - КРАЈ ПРОВЕРЕ
Ненормално – Идите на корак 8.
8. Идентификујте неисправну компоненту
Проверите следеће:
- Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
- сензор угла радилице (POS) и ланац.
Нормално или абнормално
Нормално - Идите на корак 9.
абнормално -
- 1. Поправите или замените.
- 2. Идите на корак 4.
9. Проверите рад ЕЦМ-а
1. Да бисте тестирали рад ЕЦМ-а, замените ЕЦМ који је познат (ЕЦМ може бити узрок квара, иако је то мало вероватно).
2. Иницијализујте НАТС систем и региструјте ИД кодове свих НАТС кључева за паљење. Идите на корак 4.