Компоненте
1. Задња шипка обртног момента; 2. Носач задњег носача мотора; 3. Цев за пуњење течности за аутоматски мењач; 4. Мерна шипка за течност аутоматског мењача; 5. О-прстен; 6. Цев хладњака за течност аутоматског мењача; 7. Бакарна подлошка; 8. Брацкет; 9. Цев хладњака за течност аутоматског мењача; 10. Склоп мењача; 11. Носач мотора (лево); 12. Носач
Повлачење
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните канал (улаз), ваздушни канал и кућиште пречистача ваздуха. Види поглавље Механички део мотора.
3. Одвојите црево за одзрачивање.
4. Одспојите контролни кабл (1).
5. Одвојите конектор прекидача положаја за паркирање неутралног положаја (PNP) (2).
6. Уклоните држач (3) контролни кабл.
7. Уклоните заштиту мотора са дна и заштитну подлогу за крило. Види поглавље Тело.
8. Искључите следеће конекторе и ожичење:
- конектор сензора турбо брзине (сензор брзине преноса снаге) (1);
- ожичење уземљења тела (2);
- конектор за кабл са терминалима асс (3);
- конектор сензора брзине (4).
9. Уклоните стартер. Види поглавље електрична опрема.
10. Окрените радилицу и уклоните 4 монтажна вијка са погонске плоче и претварача обртног момента.
Опрез: Окрените радилицу у смеру казаљке на сату гледано са предње стране мотора.
11. Одвојите црева хладњака течности аутоматског мењача.
12. Уклоните предње погонске осовине. Види поглавље Предња осовина и вешање.
13. Уклоните топлотни штит. Види поглавље Механички део мотора.
14. Подржите склоп мењача телескопским постољем.
Опрез: Не постављајте постоље испод чепа за испуштање.
15. Уклоните задњу шипку обртног момента и задњи носач мотора. Види поглавље Механички део мотора.
16. Подржите склоп мотора телескопским постољем.
Опрез: Не постављајте постоље испод чепа за испуштање.
17. Извуците причврсне завртње из преносника у скупу.
18. Уклоните изолатор носача мотора (лево). Види поглавље Механички део мотора.
19. Уклоните склоп мењача са склопа мотора.
пажња:
- Осигурајте претварач обртног момента да спречите да падне.
- Причврстите склоп мењача на телескопско постоље.
20. Уклоните потпорни држач мотора (лево). Види горе «Компоненте».
21. Одвојите цеви хладњака течности аутоматског мењача (1) и уклоните бакарне подлошке.
22. Уклоните шипку за мерење течности аутоматског мењача (2).
23. Уклоните цев за пуњење течности аутоматског мењача (3).
24. Уклоните О-прстен са цеви за пуњење течности аутоматског мењача (3).
25. Уклоните држач са склопа мењача.
Преглед
Уградња и провера претварача обртног момента
Након уметања претварача обртног момента у мењач, уверите се да је растојање «А» у границама нормале.
Удаљеност «А»: 16,2 мм или више.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Опрез: Немојте поново користити О-прстен и бакарне подлошке. Види горе «Компоненте».
Приликом уградње мењача на мотор, затегните причврсне завртње потребним обртним моментом према табели испод:
На болт | 1 | 2 | 3 | 4 |
Број вијака | 2 | 2 | 1 | 3 |
Дужина вијка «l», мм | 40 | 44 | 69 | 49 |
Момент затезања, Нм (кг-м) | 48 (4,9) |
А. Мењач за мотор
Б. Мотор до мењача
Поравнајте положаје монтаже вијака за монтирање погонске плоче са положајима вијака претварача обртног момента и затегните завртње прстима. Затим затегните завртње потребним обртним моментом.
Момент затезања: 51 Нм (5,2 кг м)
пажња:
- Окрените радилицу у смеру казаљке на сату гледано са предње стране мотора.
- Када затегнете монтажне завртње претварача обртног момента након уградње вијака ременице радилице, проверите обртни момент вијака за монтажу ременице радилице. Види поглавље Механички део мотора.
- Са претварачем обртног момента причвршћеним на погонски диск, неколико пута покрените радилицу и проверите да ли се мењач слободно окреће без везивања.
По завршетку инсталације проверите да ли нема цурења течности, проверите ниво течности и положаје аутоматског мењача.