Na testovanie bezpečnostných obvodov nepoužívajte elektrický tester.
Pred prácou na systéme vypnite zapaľovanie, odpojte oba vodiče od batérie a počkajte aspoň 10 minút. Počas tejto doby si systém udržiava napätie dostatočné na svoju činnosť.
V systéme jedného airbagu neodstraňujte riadiacu jednotku z volantu.
V systéme s dvoma airbagmi musí byť riadiaca jednotka vždy namontovaná tak, aby značka šípky smerovala dopredu v smere jazdy.
Stočený kábel musí byť zarovnaný s neutrálnou polohou, pretože uhol otáčania je obmedzený. Po odstránení prevodovky riadenia neotáčajte volantom ani hriadeľom riadenia.
S modulmi airbagov zaobchádzajte opatrne. Pokladajte ich vždy hore nohami.
Po odstránení častí bezpečnostného systému nepoužívajte staré skrutky; vymeňte ich za nové. Skontrolujte funkčnosť zabezpečovacieho systému pomocou autodiagnostiky.
Prístrojová doska v systéme s dvoma airbagmi sa musí po nafúknutí airbagu vymeniť.