Odstúpenie
VAROVANIE: Pred demontážou čapu riadenia a náboja odpojte snímač ABS a posuňte ho na stranu. V opačnom prípade sa môžu poškodiť vodiče snímača, čo spôsobí jeho nefunkčnosť.
1. Uvoľnite maticu hnacieho hriadeľa.
2. Odstráňte strmeň spolu s vodiacimi doštičkami a brzdovým kotúčom.
Brzdová hadička sa nedá odpojiť od strmeňa. V tomto prípade zaveste strmeň na drôt tak, aby hadica nebola pod napätím.
Po odstránení strmeňa nestláčajte brzdový pedál, inak sa piest vysunie z valca.
3. Guľový čap konca spojovacej tyče vytlačíte z otočného ramena pomocou sťahováka.
Aby ste predišli poškodeniu guľového čapu, nechajte maticu na jej závitoch.
4. Zľahka kladivom vyklepte hnací hriadeľ z náboja. Ak sa hriadeľ neoddelí, použite sťahovák. Ochranné kryty omotajte handrou, aby ste ich nepoškodili pri vyberaní hriadeľa.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky teleskopickej vzpery a odpojte vzperu od čapu riadenia.
6. Odskrutkujte maticu spodného guľového závesu a vytlačte guľový kolík z rotačnej pästi pomocou odizolovača HT72520000.
7. Odpojte otočný čap od spodného vrčania.
Inštalácia
1. Postupne založte rotačnú päsť s loďou, vráťte sa k odstráneniu. Použite nové matice upevňujúce teleskopickú vzperu k čapu riadenia.
Pri uťahovaní upevňovacích matíc teleskopickej tyče pevne držte skrutky.
- Uťahovací moment - 114-133 Nm
2. Po nanesení oleja na závitovú časť hriadeľa a obe strany prítlačnej podložky utiahnite maticu hnacieho hriadeľa.
- Uťahovací moment - 196-275 Nm
Skontrolujte axiálnu vôľu ložiska kolesa. Nemala by presiahnuť 0,05 mm.