- Únik oleja v miestach znázornených na obrázku.
- Deformovaná alebo poškodená hnacia kladka.
- Nízky výkon.
Demontáž
UPOZORNENIA:
- Demontujte čerpadlo na čo najčistejšom mieste.
- Pred začatím demontáže si umyte ruky.
- Na utieranie použite nylonovú handričku alebo papierové utierky; nepoužívajte obyčajné handry.
- Zabráňte vniknutiu cudzích častíc do čerpadla.
Ak chcete odstrániť hnací hriadeľ, odstráňte poistný krúžok a stlačte hriadeľ smerom k remenici.
Na odstránenie tesnenia použite skrutkovač. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kryt čerpadla.
Dávajte pozor, aby vám ventil pri odstraňovaní konektora a pružinového prietokového ventilu nespadol.
Vyšetrenie
Ak je hnacia remenica zdeformovaná alebo poškodená, vymeňte ju.
Ak si všimnete únik oleja okolo tesnenia hnacieho hriadeľa, vymeňte tesnenie.
Ak sú drážky hnacieho hriadeľa alebo samotný hnací hriadeľ zdeformované alebo opotrebované, vymeňte hnací hriadeľ.
Zhromaždenie
Nainštalujte iba nové O-krúžky a tesnenie.
Dávajte pozor na smer inštalácie olejového tesnenia.
Rotor, vačkový krúžok a platne sa smú vymieňať len spoločne.
Pri montáži namažte všetky lietajúce ATF.
Dávajte pozor na smer inštalácie rotora. Na strane smerujúcej k telesu čerpadla je vyrazená značka.
Zaoblené plochy dosiek musia smerovať k krúžku statora.
Pri inštalácii krúžku statora 3 najskôr vložte kolík 2 do drážky v telese čerpadla.