Použitie protiblokovacieho zariadenia
Stlačte a podržte brzdový pedál. Nemali by ste sa snažiť zabrániť zablokovaniu stlačením a uvoľnením brzdového pedála, pretože to len predĺži brzdnú dráhu.
Automatický testovací program ABS
Protiblokovací systém bŕzd pozostáva z elektronických snímačov, elektrických čerpadiel a elektromechanických (typ solenoidu) počítačom riadené ventily. Počítač má program na kontrolu celého systému, ktorý sa automaticky spustí pri každom naštartovaní motora a funguje, keď sa auto pohybuje pomalou rýchlosťou vpred alebo vzad. Počas prevádzky testovacieho programu môžete počuť charakteristické klepanie a cítiť "poraziť" brzdový pedál, čo je normálne a neznamená žiadnu poruchu. Ak počas testu počítač rozpozná akúkoľvek poruchu v prevádzke, deaktivuje protiblokovací systém bŕzd a rozsvieti kontrolku na prístrojovej doske "ANTI-LOCK" V tomto prípade brzdy auta naďalej fungujú normálne, ale bez protiblokovacieho systému.
V prípade žiarovky "ABS" počas kontroly aj počas jazdy nechajte svojho predajcu Nissan opraviť protiblokovací brzdový systém čo najskôr.
Prevádzka systému ABS
Systém ABS nefunguje pri rýchlostiach pod 5-10 km/h. (Tento limitný rozsah rýchlosti sa môže líšiť v závislosti od stavu vozovky). V momente, keď systém ABS určí, že stav jedného alebo viacerých kolies sa blíži k zablokovaniu, špeciálne servo (pod kapotou motora) začne rýchlo vytvárať a uvoľňovať tlak v ovládači hydraulickej brzdy (ako rýchle brzdové čerpadlo). Počas chodu serva môžete cítiť tlkot brzdového pedála a počuť hluk z vibrácií serva pod kapotou. Je to normálne a signalizuje to správnu činnosť systému ABS. Činnosť systému ABS signalizuje nebezpečnú situáciu na ceste a potrebu zvýšenej pozornosti.
Opatrne!
Protiblokovací systém bŕzd výrazne uľahčuje jazdu pri brzdení na klzkej vozovke a dokáže zabrániť zablokovaniu kolies v náročných a rýchlo sa meniacich podmienkach. Treba si ale uvedomiť, že na klzkej vozovke je brzdná dráha vždy dlhšia, bez ohľadu na činnosť systému ABS a riziko dopravnej nehody je vždy vyššie. Je neprijateľné, spoliehať sa na fungovanie systému ABS, prejavovať nedbanlivosť a nepozornosť pri riadení auta. Pamätajte, že vodič je zodpovedný za bezpečnosť cestujúcich a chodcov.
Treba mať na pamäti, že brzdný výkon závisí aj od typu a stavu pneumatík.
Pri výmene pneumatík musia byť všetky 4 kolesá obuté na rovnaký predpísaný typ pneumatík.
Pred inštaláciou rezervnej pneumatiky dodatočne skontrolujte, či jej veľkosť a typ zodpovedajú údajom uvedeným v údajovom liste pneumatiky. Informácie o umiestnení kontrolného zoznamu pneumatík nájdete v kapitole "Technická informácia".