Odstúpenie
1. Piest 1. valca nastavte na TDC kompresného zdvihu podľa značiek na remenici kľukového hriadeľa (pozri časť «Rozvodové koleso CD motorov»).
2. Odstráňte vzduchové vedenie s rezonátorom a krytom ozubeného remeňa.
3. Uvoľnite poistnú maticu napínacej kladky a otočte napínaciu kladku v smere hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili napnutie. Potom dočasne utiahnite maticu.
4. Odstráňte ozubený remeň.
Inštalácia
1. Uistite sa, že piest 1. valca je v TDC kompresného zdvihu. Ak bola remenica vstrekovacieho čerpadla odstránená, musí byť nainštalovaná tak, ako je znázornené na obrázku.
2. Nasaďte si ozubený remeň.
Biele čiary na páse sa musia zhodovať so značkami vyrazenými na remenici vačkového hriadeľa a vstrekovacom čerpadle. Šípka na ozubenom remene musí smerovať ku krytu remeňa.
3. Nastavte napnutie remeňa nasledovne:
- a) Uvoľnite poistnú maticu napínacieho valca. Požadované napätie sa nastaví automaticky.
- b) Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek. Neotáčajte kľukovým hriadeľom za remenice vačkového hriadeľa.
- s) Utiahnite poistnú maticu a súčasne držte vodiaci valec pomocou skrutkovača.
Napnutie remeňa - 147±49 Nm (15±5 kgf)