Poznámka. V prípade netesnosti sa musia valce kolies bez problémov vymeniť. Výrobcovia neodporúčajú pokúšať sa o renováciu týchto brzdových zostáv. Valce kolies sa vymieňajú vždy v pároch.
Odstúpenie
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi.
2. Demontujte brzdový bubon a čeľuste (pozri časť Výmena čeľustí bubnových brzdových mechanizmov zadných kolies).
3. Vyčistite valec kolesa a okolité povrchy od nečistôt.
4. Odpojte hydraulické vedenie zo zadnej časti valca kolesa. Pri odpájaní neťahajte za kovovú hadičku brzdového vedenia, aby nedošlo k jej deformácii, ktorá môže značne skomplikovať postup pripojenia. Uvoľnenie matice by sa malo vykonať pomocou špeciálneho očkového kľúča s delenou hlavou. Okamžite utesnite otvorený koniec brzdového vedenia, aby ste minimalizovali straty kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt do hydraulického systému.
5. Vyskrutkujte dve upevňovacie skrutky valca kolesa.
6. Odstráňte valec kolesa z brzdového štítu a preneste ho na čistý pracovný stôl.
Poznámka. Ak sú na trecích obloženiach brzdových čeľustí stopy hydraulickej kvapaliny, mali by sa čeľuste vymeniť a pracovný povrch bubna dôkladne vyčistiť.
Inštalácia
1. Nainštalujte valec na správne miesto a pripojte k nemu hydraulické vedenie (ešte nedoťahujte prevlečnú maticu). Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich s požadovaným úsilím.
2. Teraz môžete konečne dotiahnuť prevliekaciu maticu. Nainštalujte zostavu topánok (pozri časť Výmena čeľustí bubnových brzdových mechanizmov zadných kolies).
3. Odvzdušnite brzdový systém (pozri časť Kontrola stavu a výmena brzdových vedení a hadíc). Namontujte späť kolesá, spustite vozidlo na zem a dotiahnite matice kolies na požadovaný krútiaci moment (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
4. Pred uvedením auta do prevádzky sa uistite, že brzdy fungujú správne.