POZOR! Brzdové doštičky sa musia vymeniť na oboch predných/zadných brzdách súčasne. Pamätajte, že prach vznikajúci pri prevádzke brzdových mechanizmov môže obsahovať azbest, ktorý je mimoriadne škodlivý pre ľudské zdravie. Prach nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte – pri údržbe mechanizmov noste ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie komponentov brzdového systému nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá na báze ropy - používajte iba značkové čistiace prostriedky alebo metylalkohol!
1. Odstráňte uzáver z nádržky brzdovej kvapaliny. Vyčerpajte asi 2/3 hydraulickej kvapaliny obsiahnutej v nádrži.
2. Uvoľnite matice na príslušných kolesách. Zdvihnite prednú / zadnú časť auta a postavte ho na podpery, podoprite kolesá o zem klinmi.
3. Demontujte predné/zadné kolesá.
Poznámka. Všetky štyri brzdové doštičky na oboch kolesách tej istej nápravy sa musia vymeniť súčasne. Aby nedošlo k zámene, pracujte s každým mechanizmom jednotlivo - druhý, ak je to potrebné, môže byť použitý ako model pri montáži.
4. Starostlivo skontrolujte brzdový kotúč (pozri časť Kontrola stavu, demontáž a montáž brzdového kotúča). Ak je potrebné vykonať drážku, bude potrebné odstrániť aj disk (Pozri nižšie).
5. Pri výmene brzdových doštičiek predných kolies postupujte podľa pokynov na obrázkoch nižšie - pozorne si preštudujte vysvetľujúce popisky k obrázkom.
Pred demontážou je potrebné brzdový mechanizmus dôkladne vyčistiť pomocou špeciálneho prostriedku a potom vysušiť; Brzdový prach nikdy neodfukujte stlačeným vzduchom!
Zatlačte piest do valca strmeňa pomocou svorky (nosný koniec svorky začína za strmeňom, koniec skrutky sa opiera o vonkajšiu brzdovú čeľusť).
Odstráňte upevňovaciu skrutku spodného strmeňa (A); horná skrutka (IN) by sa malo otočiť len vtedy, keď je potrebné strmeň odstrániť. Spojenie s dutou skrutkou (S) len na rozdávanie na výmenu strmeňa.
Zdvihnite strmeň jeho odstránením z brzdového kotúča.
Na modeloch od roku 1995 č. odstráňte pružiny proti pískaniu.
Odstráňte vnútornú brzdovú doštičku.
Odstráňte vonkajší blok.
Odstráňte horný a dolný držiak topánok kotviaceho strmeňa.
Odstráňte nastavovacie podložky z podložiek.
Utrite vodiaci kolík strmeňa, skontrolujte, či na ňom nie sú zárezy a známky korózie, potom ho namažte žiaruvzdorným mazivom a nainštalujte ho na jeho bežné miesto v konzole kotvy.
Nainštalujte nastavovacie podložky na podložky.
Zadné strany oboch podložiek namažte zmesou proti pískaniu, nechajte zmes niekoľko minút vytvrdnúť.
Nainštalujte horné a spodné držiaky topánok.
Nainštalujte vnútornú topánku (Táto podložka je vybavená indikátorom opotrebenia).
Nainštalujte vonkajší blok.
Na modeloch od roku 1995 č. potom nainštalujte pružiny proti pískaniu (na všetkých modeloch) spustite strmeň, zaskrutkujte spodnú montážnu skrutku a dotiahnite ju potrebnou silou.
Poznámka. Ak nemôžete strmeň nasadiť na podložky, zatlačte piest do valca pomocou svorky.
6. Postup výmeny doštičiek na zadných kotúčových brzdách je znázornený na obrázkoch nižšie.
Po vyčistení brzdového prachu zo zostavy uvoľnite držiak lanka parkovacej brzdy (A) a odpojte kábel od ovládacej páky. Na modeloch od roku 1995 č. odstráňte skrutku horného strmeňa (A) (na starších modeloch odstráňte skrutku C); čap dutá skrutka (S) len na rozdávanie na výmenu strmeňa
Odstráňte strmeň z brzdového kotúča a brzdové doštičky umiestnené v kotviacej konzole; odstráňte vnútorný blok.
Odstráňte vonkajší blok.
Odstráňte horné a spodné držiaky topánok.
Odstráňte pružiny proti pískaniu zo strmeňa a starostlivo skontrolujte ich stav; ak sa zistia praskliny alebo iné mechanické poškodenia, vymeňte pružiny.
Odstráňte nastavovacie podložky z podložiek.
Utrite vodiaci kolík strmeňa, skontrolujte, či na ňom nie sú zárezy a známky korózie, potom ho namažte žiaruvzdorným mazivom a nainštalujte ho na jeho bežné miesto v konzole kotvy.
Nainštalujte nastavovacie podložky na podložky.
Zadné strany oboch podložiek namažte zmesou proti pískaniu, nechajte zmes niekoľko minút vytvrdnúť.
Nainštalujte horné a spodné držiaky topánok.
Nainštalujte vonkajší blok.
Nainštalujte vnútorný blok.
Otáčaním piestu ho utopte vo valci strmeňa (použite špeciálny nástroj - opýtajte sa v obchodoch s autodoplnkami, v extrémnych prípadoch môžete použiť kliešte na ihly). Spustite strmeň do pôvodnej polohy, vráťte upevňovaciu skrutku a utiahnite ju na požadovanú silu, potom pripojte lanko parkovacej brzdy k ovládaču brzdy.
7. Pri montáži dbajte na to, aby bola upevňovacia skrutka utiahnutá na požadovaný krútiaci moment.
8. Po dokončení montáže niekoľkokrát zošliapnite pedál nožnej brzdy, aby ste zmrštili nové doštičky na kotúčoch. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Pred spustením normálnej prevádzky vozidla sa uistite, že brzdový systém funguje správne.