POZOR! Modely áut uvedené v tomto návode sú vybavené dodatočným bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky deaktivujte SRS, aby ste predišli zraneniu spôsobenému náhodným aktivovaním. Zapojenie obvodu SRS je ľahko identifikovateľné podľa žltej farby izolácie.
Kombinovaný spínač
Vyšetrenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie a počkajte aspoň tri minúty pred odstránením obloženia.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Demontujte zostavu kombinovaného spínača (pozri podsekciu nižšie Výmena).
3. Pomocou ohmmetra alebo lampy so sondou vybavenou samostatným zdrojom energie skontrolujte správne rozloženie vodivosti medzi svorkami spínača v jeho rôznych polohách.
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Svetlomety vypnuté, poloha C | 5 a 6, 8 a 9 |
Parkovacie svetlá, poloha A alebo B | 11 a 12 |
Parkovacie svetlá, poloha C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
Svetlomety, poloha A alebo C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
Svetlomety, poloha B | 5 a 7, 8 a 10, 11 a 12 |
Svetlomety, poloha C | 5 a 6, 8 a 9, 11 a 12 |
Pravé smerovky | 1 a 2 |
Ľavé smerovky | 1 a 3 |
Pravé smerové svetlá/bočný zosilňovač | 61 a 62 |
Ľavé smerovky / Bočný zosilňovač | 61 a 63 |
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Vypnuté | 13 a 14 |
Intervalový režim | 13 a 14, 15 a 17 |
Pomalý režim | 17 a 17 |
Rýchly režim | 16 a 17 |
umývanie skla | 17 a 18 |
4. V prípade zistenia porušení vymeňte spínač.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie a počkajte aspoň tri minúty pred odstránením obloženia.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Demontujte volant (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
3. Odstráňte kolennú ortézu vodiča a kryty plášťa stĺpika riadenia (pozri kapitolu Telo).
4. Vyskrutkujte štyri upevňovacie skrutky a odstráňte pružinový kontakt airbagu vodiča z kombinovaného spínača (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie). Odskrutkujte skrutky upevnenia zostavy kombinovaného spínača.
5. Odstráňte zostavu kombinovaného spínača zo stĺpika riadenia a rozpojte kontaktné zásuvky elektrického vedenia.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky jednotlivého vypínača, ktorý je predmetom výmeny, a vyberte poslednú z puzdra kombinovaného vypínača.
7. Pripojte nový spínač na svorky kontaktného konektora - uistite sa, že zostava je bezpečne upevnená v bloku.
8. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Popis postupu inštalácie pružinového kontaktu airbagu je uvedený v kapitole Odpruženie a riadenie.
Prepínače na ovládanie rýchlosti
Vyšetrenie
1. Panel prepínačov na ovládanie funkcie tempostatu (Okrem vypínača Zap/Vyp) inštalované na pravej strane volantu automobilu.
2. Odstráňte spínač (Pozri nižšie). Pomocou ohmmetra alebo lampy so sondou vybavenou samostatným zdrojom energie skontrolujte správne rozloženie vodivosti medzi svorkami spínača v jeho rôznych polohách.
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Resume/Accel (Návrat / zrýchlenie) | 1 a 3 |
Set Coast (Inštalácia/Coasting) | 1 a 2 |
Cancel (Resetovať) | 1 a 3*, 1 a 2* (s diódami) |
* Používajú sa diódy, skontrolujte obidva smery
3. Chybný spínač sa musí vymeniť.
Výmena
1. Odpojte záporný kábel od batérie a počkajte aspoň tri minúty pred odstránením obloženia.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Pomocou skrutkovača naskrutkovaného do špeciálnej drážky odstráňte kryt panelu.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky, odstráňte zostavu spínača a odpojte od neho elektrovodu.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.