Vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy
Pri správnom využívaní možností vykurovacích a ventilačných systémov v aute sú zabezpečené pohodlné podmienky a je vylúčené zahmlievanie okien.
Ak vozidlo nebolo v čase kúpy vybavené klimatizáciou, môže byť namontované a nainštalované kedykoľvek, keď to majiteľovi vyhovuje - obráťte sa na servis Nissan.
Ovládací panel pre fungovanie ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov
Celkový pohľad na ovládací panel s vyznačením umiestnenia rukovätí je znázornený na obrázku.
Prepínač rýchlosti ventilátora
Prepínač umožňuje zvoliť rýchlosť otáčania ventilátora ohrievača / klimatizácie. Prepínač má päť polôh - OFF (Vypnuté) a 4 polohy rôznej rýchlosti otáčania obežného kolesa.
Prepínače smeru výstupu vzduchu
Pomocou týchto tlačidlových spínačov sa volí smer distribúcie prúdu vzduchu (horná úroveň, priestory na nohy, rozmrazovanie a dva zmiešané režimy).
Regulátor teploty vzduchu
Posuvník umožňuje zvoliť požadovaný teplotný režim pre prevádzku vykurovacích / klimatizačných systémov podľa uváženia operátora. Posunutie gombíka regulátora doprava vedie k zvýšeniu teploty vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich, doľava - k zníženiu.
Tlačidlo pre výber režimu uzavretej cirkulácie vzduchu
Toto tlačidlo volí režim cirkulácie vzduchu v priestore pre cestujúcich. Po stlačení tlačidla (Poloha OFF) do kabíny je privádzaný čerstvý vonkajší vzduch. Tento režim sa používa počas normálnej nepretržitej prevádzky ohrievača alebo klimatizácie. Pri stlačení tlačidla (kontrolka namontovaná vo vnútri by sa mala rozsvietiť) systém sa prepne do režimu uzavretej cirkulácie vzduchu v priestore pre cestujúcich. Tento režim sa zvyčajne volí pri jazde po silne prašných alebo zaplynovaných úsekoch cesty, ako aj vtedy, keď je potrebné rýchlo ochladiť vzduch v kabíne klimatizáciou.
Poznámka. Pri dlhodobom používaní režimu uzavretej cirkulácie dochádza k stagnácii vzduchu v priestore pre cestujúcich.
Spínač klimatizácie "A/C"
Tlačidlo "A/C" určené na zapínanie a vypínanie klimatizácie. Ak chcete zapnúť klimatizáciu, naštartujte motor a vyberte požadovanú rýchlosť ventilátora (pozícia 1 ÷ 4) a stlačte tlačidlo "A/C"), - kontrolka namontovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť. Opätovným stlačením tlačidla sa klimatizácia vypne.
Ovládanie deflektora
Dýzy centrálnych vzduchovodov prístrojovej dosky sú vybavené špeciálnymi lamelovými deflektormi, ktoré umožňujú nastaviť odchýlku privádzaného prúdu vzduchu v horizontálnej aj vertikálnej rovine. Deflektory sa ovládajú pákou zabudovanou v mriežke trysky a rolovacím spínačom umiestneným vedľa mriežky, ktorého konštrukcia umožňuje úplne vypnúť prívod vzduchu.
Podobný dizajn majú aj mriežky bočných vzduchovodov prístrojovej dosky.
Návod na použitie ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov
Nižšie sú uvedené podrobné pokyny na prevádzku vykurovacích, ventilačných a klimatizačných systémov v rôznych klimatických podmienkach. Čitateľovi sú poskytnuté informácie o tom, ako zabezpečiť efektívne vetranie, ohrev a chladenie vzduchu v aute, ako aj rýchle odstránenie kondenzácie a námrazy z okien.
Všetky uvažované systémy fungujú len pri bežiacom motore. Chladiaca kvapalina motora sa používa ako pracovná kvapalina pre ohrievač. Ak sa motor nezahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potrvá niekoľko minút, kým sa do priestoru pre cestujúcich dostane teplý vzduch. Činnosť klimatizačného systému je nezávislá od teploty chladiacej kvapaliny motora.
V prevažnej väčšine prípadov sa najlepší výkon systémov, ktoré poskytujú komfortnú mikroklímu, dosahuje v režime dodávania vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Dlhodobá aktivácia režimu uzavretej cirkulácie, najmä keď klimatizácia nefunguje, vedie k zahmlievaniu okien a zvýšeniu dusnosti vzduchu, preto sa odporúča zapínať tento režim iba v prípade potreby a na chvíľu. relatívne krátky čas, napríklad pri jazde cez oblasti so zadymenou alebo znečistenou atmosférou. Len čo už nie je potrebné izolovať priestor pre cestujúcich, musí sa obnoviť prívod čerstvého vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do vykurovacích a klimatizačných systémov cez nasávaciu mriežku umiestnenú pred čelným sklom a vybavenú kapotážou. Pravidelne čistite otvory nasávacej mriežky od lístia a iných nečistôt, ktoré bránia priechodu vzduchu.
Vetranie interiéru vozidla
Systém prívodu a odvodu vzduchu zabezpečuje stálu výmenu vzduchu v aute. Čerstvý vonkajší vzduch, ktorý vstupuje cez prednú nasávaciu mriežku, cirkuluje cez priestor pre cestujúcich a potom je odvádzaný výstupmi umiestnenými v blízkosti zadného okna.
- a) Posuňte ovládač teploty do krajnej ľavej polohy. Skontrolujte, či je klimatizácia vypnutá;
- b) Vyberte režim dávkovania vzduchu zodpovedajúci ikone . Režim uzavretej cirkulácie vzduchu musí byť vypnutý;
- c) Po zvolení vhodnej rýchlosti ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do interiéru auta.
Chladenie vzduchu v aute
Chladenie interiéru sa vykonáva takto:
- a) Zapnite klimatizáciu stlačením tlačidla "A/C", - kontrolka namontovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť;
- b) Uistite sa, že rukoväť regulátora teploty vzduchu je posunutá do krajnej ľavej polohy.
- c) Vyberte smer smeru distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone ;
- d) Pri vysokej vlhkosti vonkajšieho vzduchu zapnite režim uzavretej cirkulácie, pri nízkej vlhkosti zapnite režim prívodu čerstvého vzduchu;
- e) Po zvolení vhodnej rýchlosti ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Ak bolo vozidlo dlhší čas vystavené slnku a vzduch v priestore pre cestujúcich je veľmi horúci, rýchlo znížte teplotu v priestore pre cestujúcich nasledovne:
- a) Naštartujte motor;
- b) Zapnite klimatizáciu (tlačidlo "A/C"). Skontrolujte, či je rukoväť regulátora teploty vzduchu posunutá do krajnej ľavej polohy;
- c) Voľbou vhodnej rýchlosti ventilátora nastavte maximálnu intenzitu prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich;
- d) Čiastočne otvorte okná a vyberte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone . Zapnite režim čerstvého vzduchu.
Keď teplota v interiéri klesne na prijateľnú úroveň, zatvorte okná a nastavte klimatizáciu na normálnu úroveň (viď vyššie).
Prevádzka klimatizačného systému vedie k zvýšeniu zaťaženia motora automobilu, preto by ste mali starostlivo sledovať šípku merača teploty chladiacej kvapaliny, pohybovať sa s častými zastávkami a nízkou rýchlosťou v rušnom mestskom cykle alebo prekonávať dlhé, strmé kopce. Keď sa ukazovateľ priblíži k červenému rozsahu stupnice, dočasne vypnite klimatizáciu, kým sa teplota motora nevráti do normálu.
Kúrenie interiéru auta
Aby ste zvýšili teplotu vzduchu v priestore pre cestujúcich, vykonajte nasledujúce manipulácie.
- a) Naštartujte motor;
- b) Vyberte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone . Režim uzavretej cirkulácie vzduchu musí byť vypnutý;
- c) Po zvolení vhodnej rýchlosti ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich;
- d) Posunutím rukoväte regulátora teploty vzduchu jedným alebo druhým smerom nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu.
Vnútorné vykurovanie so súčasným odvlhčovaním s klimatizáciou
Keď je systém klimatizácie v prevádzke, vlhkosť v interiéri vozidla sa znižuje, takže súčasné zahrnutie vykurovacích a klimatizačných systémov vám umožňuje zohriať a vysušiť vzduch v interiéri vozidla.
- a) Zapnite ventilátor;
- b) Zapnite klimatizáciu;
- c) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone . Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý.
- d) Posunutím rukoväte regulátora teploty vzduchu jedným alebo druhým smerom nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich. V tomto režime sa studený vzduch z klimatizácie mieša s teplým vzduchom z ohrievača.
Spoločné zahrnutie vykurovacích a klimatizačných systémov je možné použiť za akýchkoľvek jazdných podmienok, keď je okolitá teplota vyššia ako 0°C.
Odstraňovanie kondenzácie a námrazy z okien
Vnútorné povrchy skla môžete vyčistiť od kondenzovanej vlhkosti takto:
- a) Zapnite ventilátor;
- b) Ak je vozidlo vybavené príslušným vybavením, zapnite klimatizáciu;
- c) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone . Režim uzavretej cirkulácie vzduchu musí byť vypnutý;
- d) Nastavte ovládací gombík teploty vzduchu do takej polohy, aby cez dýzy ventilátora čelného skla prúdil teplý vzduch;
- e) Zapnite odmrazovač zadného skla, aby ste rýchlejšie odstránili skondenzovanú vlhkosť z jeho povrchu. Ak chcete klimatizáciu vypnúť, stlačte tlačidlo A/C.
Na odstránenie námrazy alebo ľadu z vonkajšieho povrchu čelného skla a bočných okien, ktoré sa vytvorili po zaparkovaní auta na ulici v mrazivom počasí, vykonajte nasledujúce manipulácie:
- a) Zapnite zapaľovanie otočením kľúča v zámku do polohy "ON";
- b) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone . Režim uzavretej cirkulácie vzduchu musí byť vypnutý. Niektoré verzie automobilu poskytujú možnosť automatického zapnutia režimu prívodu čerstvého vzduchu a klimatizácie výberom smeru rozvodu zodpovedajúceho ikone ;
- c) Posuňte rukoväť regulátora teploty vzduchu do krajnej pravej polohy (maximálny ohrev vzduchu) a zapnite ventilátor pri maximálnej rýchlosti;
- d) Naštartujte motor auta.
Na urýchlenie odstraňovania námrazy alebo ľadu z čelného skla vo veľmi chladnom počasí sa odporúča najskôr zapnúť režim uzavretej cirkulácie vzduchu. Po odstránení námrazy na čelnom skle obnovte prívod čerstvého vzduchu, aby ste zabránili zahmlievaniu okien.
V režime ofukovania čelného skla všetok vzduch privádzaný do priestoru pre cestujúcich vstupuje cez štrbinové dýzy umiestnené v hornej časti prístrojovej dosky v spodnej časti čelného skla, ako aj cez bočné ventilačné deflektory prístrojovej dosky. Teplota fúkania skla a rýchlosť čistenia čelného skla sa zvyšujú, keď sa motor zahrieva. Na urýchlenie procesu odstraňovania kondenzácie, námrazy alebo ľadu z čelného skla môžete zatvoriť bočné vetracie otvory (pozri obrázok 4.10). V tomto prípade všetok vzduch pôjde výlučne na fúkanie čelného skla.
Z bezpečnostných dôvodov nezačnite jazdiť, kým všetky okná vozidla nebudú zarosené a vodič nebude mať dostatočný výhľad.
Vypnutie vykurovacích a ventilačných systémov
Ak chcete dočasne vypnúť vykurovacie a ventilačné systémy, otočte ovládač teploty vzduchu do krajnej ľavej polohy a nastavte minimálnu rýchlosť ventilátora.
Potreba vypnúť systémy nastáva v prvých minútach po naštartovaní motora v chladnom počasí, pretože to zabezpečuje rýchlejšie zahriatie motora na teplotu dostatočnú pre efektívnu prevádzku ohrievača. Vo všetkých ostatných prípadoch nechajte ventilátor stále zapnutý, aby ste zabránili stagnácii vzduchu v kabíne.
Klimatizačný systém
Vzhľad ovládacieho panela pre vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy vybavené systémom klimatizácie je znázornený na obrázku.
Naštartujte motor a zapnite klimatizáciu.
Automatické chladenie a odvlhčovanie kúrenia
V tomto režime systém automaticky udržiava nastavenú teplotu v kabíne bez ohľadu na výkyvy vonkajšej teploty. Automaticky sa riadi aj distribúcia vzduchu a rýchlosť ventilátora.
Kliknite na tlačidlo "AUTO", - na displeji by sa mal objaviť nápis zodpovedajúceho obsahu.
Pomocou tlačidla umiestneného naľavo od displeja ovládacieho panela ovládača nastavte požadovaný teplotný režim.
Poznámka. Optimálna teplota z hľadiska účinnosti fungovania systému je 25°C.
Je zapnutý režim automatického udržiavania teploty a regulácie distribúcie vzduchu.
Kúrenie (ekonomický režim)
Poznámka. Tento režim sa neodporúča používať, ak sú okná zahmlené.
V tomto režime K/V nefunguje.
Stlačte tlačidlo ECO Mode (ECON), - na displeji by sa mal objaviť nápis zodpovedajúceho obsahu.
Zvoľte požadovaný teplotný režim vykurovacieho systému.
Poznámka. Aby ste predišli poruchám ohrievača, nenastavujte teplotu pod okolitú teplotu.
Je zapnutý režim automatického udržiavania teploty a regulácie distribúcie vzduchu.
Odstránenie kondenzátu
1. Stlačte tlačidlo odmrazovania okien - kontrolka namontovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť.
2. Zvoľte požadované nastavenie teploty.
3. Pre zrýchlené odstránenie kondenzátu a námrazy z vonkajšej strany okien zvoľte maximálne otáčky ventilátora.
4. Keď je čelné sklo čisté, stlačte tlačidlo "AUTO" pre návrat do automatického režimu prevádzky systému.
5. Keď je dúchadlo zapnuté a okolitá teplota je pod 2°C, systém sa automaticky prepne do režimu odvádzania kondenzátu s vypnutým režimom uzavretej cirkulácie. Prívod vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich urýchľuje proces odstraňovania kondenzátu.
Manuálne ovládanie otáčok ventilátora
Manuálna voľba režimu rýchlosti otáčania obežného kolesa ventilátora sa vykonáva pomocou kľúčového prepínača umiestneného vpravo od displeja. Ak chcete vrátiť systém do automatického režimu, stlačte tlačidlo "AUTO".
Tlačidlo na zapnutie režimu uzavretej cirkulácie vzduchu
Keď je zapnutý režim uzavretej cirkulácie, kontrolka namontovaná v tlačidle spínača by sa mala rozsvietiť. Režim sa vypne opätovným stlačením tlačidla.
Poznámka. Aktivácia režimu uzavretej cirkulácie je nemožná, keď je systém nastavený na odstraňovanie kondenzátu.
Tlačidlo pre manuálny výber smeru distribúcie vzduchu ("MODE")
Pomocou tohto tlačidla je možné zvoliť jeden z nasledujúcich štyroch režimov distribúcie vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich:
- a) Prívod vzduchu cez horné vzduchové kanály (stredové a bočné vetracie otvory prístrojovej dosky);
- b) Prívod vzduchu cez vzduchové kanály na hornej úrovni a priestory na nohy;
- c) Prívod vzduchu do priestorov nôh;
- d) Prívod vzduchu do oblasti nôh a na ofukovanie čelného skla a bočných okien.
Vlastnosti prevádzky klimatizačného systému
Pri nízkych okolitých teplotách a studenom motore sa prívod vzduchu do priestoru pre nohy zablokuje počas prvých 150 sekúnd po naštartovaní motora a obnoví sa až po dostatočnom zahriatí chladiacej kvapaliny.
Na palubnej doske automobilu je namontovaný snímač teploty, podľa ktorého sa teplota udržiava na danej úrovni. Neumiestňujte predmety do blízkosti snímača.
Audio systém
Autorádio
Rádio funguje len pri zapnutom zapaľovaní (kľúč do polohy ON alebo ACC).
Pre najlepší príjem rádia úplne vytiahnite anténu. Príjem rádiového signálu je ovplyvnený výkonom vysielacej stanice a jej odľahlosťou, rušením od budov, mostov, hôr a iných prekážok - krátkodobé zmeny kvality príjmu sú spravidla spôsobené práve prítomnosťou takéhoto rušenia..
Vzhľad ovládacieho panelu autorádia, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy automobilov Nissan Maxima, je znázornený na obrázku. Rádio je vybavené odnímateľným predným panelom.
Súčasťou rádiomagnetofónu je rádiový prijímač pásiem DV-SV-VHF a kazetový prehrávač magnetických záznamov. Okrem toho systém obsahuje kódovaný bezpečnostný modul a CD prehrávač s automatickým meničom diskov. Magnetofón má vysokú kvalitu reprodukcie vďaka použitiu filtra šumu Dolby.
Duálny systém príjmu
Príjem signálu v pásme VHF je často sprevádzaný silným šumom spojeným s dobrým odrazom ultrakrátkych vĺn od rôznych prekážok. Na zlepšenie kvality príjmu bol použitý duálny systém príjmu založený na dvoch anténach. Prvá anténa je konvenčná teleskopická anténa. Druhá anténa - drôtový typ - je prilepená na zadné sklo auta. Systém sa automaticky prepne na anténu, ktorá momentálne poskytuje najlepší príjem.
Bezpečnostný systém
Pre minimalizáciu rizika krádeže je audiosystém vybavený bezpečnostným systémom pomocou štvormiestneho digitálneho kódu. Bez zadania kódu nie je možné zapnúť rádio. Počas normálnej prevádzky nie je audio systém blokovaný a funguje normálne.
Bezpečnostný systém funguje iba vtedy, keď je modul odstránený z prístrojovej dosky. Modul je možné odomknúť iba zadaním špecifického kódu. Kód je pre každé rádio individuálny, nedá sa zmeniť a je uvedený na špeciálnej karte, ktorá sa vkladá do odkladacej schránky na mieste montáže vozidla. S otázkami o umiestnení karty sa obráťte na autorizovaný servis Nissan.
Kartu s bezpečnostným kódom uchovávajte na bezpečnom mieste, najlepšie mimo vozidla. Ak sa karta stratí a nie sú zadané žiadne duplicitné kódy, kontaktujte autorizovaný servis Nissan.
Odnímateľný ovládací panel
Ak chcete odstrániť ovládací panel, posuňte rukoväť jeho upevnenia doľava.
Pred opustením auta na parkovisku sa odporúča vložiť panel do puzdra dodávaného so súpravou a vziať ho so sebou. Puzdro je navrhnuté tak, aby chránilo panel pred poškodením. Ak chcete zapnúť rádio, nainštalujte panel na jeho obvyklé miesto. Pri servise odnímateľného ovládacieho panela v servise Nissan je potrebné predložiť kartu s bezpečnostným kódom.
Odstránenie bezpečnostného kódu
Pozor! Pozorne si prečítajte nižšie uvedené pokyny a presne dodržiavajte všetky pokyny.
1. Pre vykonávanie určitých typov údržby vozidla súvisiacej s odpojením batérie je potrebné odstrániť bezpečnostný kód z autorádia. Ak kód najskôr nevymažete, systém sa po vypnutí napájania zablokuje.
2. Zapnite rádio, - na displeji by sa mal zobraziť nápis "CODE IN" (zadaný kód).
3. Stlačte ľubovoľné tlačidlo (okrem "SCH", "Kommersant" A "PS/AS"), - na displeji sa zobrazí nápis "0000".
4. Pomocou tlačidiel na ladenie pevných rozhlasových staníc vytočte na displeji požadovaný bezpečnostný kód.
5. Kliknite na tlačidlo na zadanie kódu "PS/AS".
6. Stlačte a podržte tlačidlá ladenia 1 a 4 na rádiu.
7. Modul vypnite a znova dvakrát zapnite, pričom stláčajte tlačidlá 1 a 4 (ON-OFF-ON-OFF-ON).
8. Keď sa po poslednom zapnutí rádia objaví na displeji nápis "0000" stlačte ľubovoľné tlačidlo (s výnimkou "SCH", "Kommersant" A "PS/AS").
9. Pomocou predvolených prepínačov vytočte príslušný bezpečnostný kód.
10. Kliknite na tlačidlo zadať šifru "PS/AS", - displej začne blikať "CLEAR", a súčasne sa zapne rádio/ kazetový prehrávač.
11. Vymazanie bezpečnostného kódu je dokončené.
Pozor! Ak zadáte nesprávnu šifru, zadané čísla zostanú na displeji, prijímač / magnetofón sa nezapne. Pri každom zapnutí rádia po vymazaní bezpečnostného kódu sa na displeji zobrazí a následne zmizne nápis "CLEAR". Aby ste predišli krádeži modulu rádiového prijímača, nenechávajte auto na parkovisku s odstráneným kódom zámku.
Obnova bezpečnostného kódu
1. Kód by sa mal obnoviť ihneď po dokončení postupov údržby vozidla.
2. Vypnite rádio.
3. Stlačte a podržte tlačidlá ladenia 1 a 4 na rádiu.
4. Zapnite a vypnite rádio stlačením tlačidiel 1 a 4, - na displeji sa zobrazí nápis "CODE IN" (sada kódov).
5. Teraz je zadanie bezpečnostného kódu ukončené, bezpečnostný systém je aktivovaný.
Odblokovanie autorádia
1. Odpojenie batérie z akéhokoľvek dôvodu spôsobí zablokovanie audio systému. Po obnovení napájania a zapnutí modulu sa na displeji zobrazí nápis "CODE IN". Ak chcete odomknúť systém a obnoviť jeho výkon, postupujte takto:
2. Zapnite napájanie, na displeji sa zobrazí "CODE IN".
3. Stlačte ľubovoľné tlačidlo (s výnimkou "Kommersant", "SCH" A "PS/AS"), - zobrazí sa nápis "0000".
4. Vytočte tajný kód (viď vyššie).
5. Stlačte tlačidlo na zadanie kódu "PS/AS", systém sa odomkne a zapne sa rádio/ kazetový prehrávač. Ak zadáte nesprávny kód, na displeji sa zobrazí "----". Počkajte asi 10 sekúnd a skúste zadať kód znova.
Pozor! Uzamykacie zariadenie je vybavené ochranným mechanizmom, ktorý obmedzuje počet chybných zadaní kódu. Po prvom a druhom neúspešnom pokuse systém po 10 sekundách akceptuje ďalší vstup. Po zadaní nesprávnej šifry 3 až 20 krát sa interval medzi zápismi zvýši na 15 minút. Ďalšie pokusy vedú k úplnému zablokovaniu systému, po ktorom ho možno odomknúť iba v autorizovanom servise Nissan.
Indikátor kódu
Rozsvietená kontrolka CODE signalizuje, že bezpečnostný systém je v stave pripravenosti. Pred opustením auta by ste mali vždy skontrolovať pripravenosť bezpečnostného systému pomocou kontrolky. Ak chcete zapnúť ochranu, stlačte tlačidlo "PS/AS" po vykonaní nasledujúceho:
- a) Vypnite rádio;
- b) Vypnite zapaľovanie;
- c) Odstráňte ovládací panel - indikátor začne blikať. Ak chcete indikátor vypnúť, stlačte tlačidlo "PS/AS" znova.
Pravidlá používania systému v režime rádia
Otočte ovládačom napájania/hlasitosti a stlačte prepínač (TUNER). Nalaďte požadovanú rozhlasovú stanicu. Na nastavenie hlasitosti použite gombík hlasitosti. Stlačením gombíka Power/Volume sa zapína/vypína režim LOUD. V režime LOUD sa na displeji zobrazuje nápis "LOUD".
Výber rozsahu
Prepínanie frekvenčného rozsahu (VHF/MW/LW) sa vykonáva pomocou tlačidla BAND, na displeji ovládacieho panela sa zobrazí označenie U, M alebo L, resp.
Režim manuálneho ladenia
Ak chcete prejsť do režimu manuálneho ladenia, stlačte prepínač "TUM A/M", - kontrolka zabudovaná do spínacieho tlačidla by sa mala rozsvietiť. Stlačenie tlačidiel "SCH" A "Kommersant" zmení frekvenciu prijímaného signálu o jeden krok nahor alebo nadol. Ak chcete frekvenciu plynule meniť, podržte stlačené príslušné tlačidlo.
Režim automatického ladenia
Ak chcete prepnúť z režimu manuálneho ladenia do režimu automatického ladenia, stlačte prepínač "TUM A/M". V automatickom režime sa prijímač naladí na najbližšiu rozhlasovú stanicu. Pri stlačení tlačidla "SCH" A "Kommersant" rádio sa naladí na najbližšiu rozhlasovú stanicu v režime miestneho vyhľadávania (LOCAL). Ak stanica nie je detekovaná v lokálnom frekvenčnom rozsahu, systém prepne citlivosť do režimu "DX", - príslušný indikátor by sa mal rozsvietiť. Ak sa stanica nenájde ani v režime DX, prijímač začne plynule vyhľadávať striedavo. Automatické vyhľadávanie sa preruší stlačením spínača "TUM A/M".
Funkcia pamäte stanice
Rádiový prijímač vám umožňuje fixovať šesť rozhlasových staníc v každom z frekvenčných rozsahov. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:
- a) Nalaďte požadovanú stanicu;
- b) Stlačte a podržte na viac ako 2 sekundy ktorékoľvek tlačidlo ladenia na rozhlasovej stanici – prehrávanie by sa malo zastaviť;
- c) Po dokončení procesu učenia sa indikátor na tlačidle zvoleného kanálu rozsvieti a prehrávanie sa obnoví;
- d) Ostatné kanály sú nastavené rovnakým spôsobom.
Keď sa rádio vypne alebo sa vybije poistka, pamäť rádia sa vymaže. V takom prípade zopakujte postup ladenia pre požadované stanice.
Automatické ukladanie rozhlasových staníc
1. Ak chcete automaticky uložiť do pamäte šesť rozhlasových staníc, stlačte tlačidlo na viac ako 2 sekundy. Stlačením tlačidla na menej ako 2 sekundy sa nastaví režim predbežného skenovania frekvencie. Na rozpoznanie pevných rozhlasových staníc stlačte tlačidlá 1-6.
2. Počas procesu ukladania rozhlasovej stanice do pamäte bliká podsvietenie čísla kanálu a kontrolka na tlačidle príslušného kanála.
3. Funkcia automatického ukladania vyhľadá stanice najprv v oblasti miestnej frekvencie a potom v režime DX. Ak sa po dvoch cykloch vyhľadávania v oboch režimoch nájde menej ako 6 rozhlasových staníc, proces ukladania do pamäte sa ukončí a rádio sa prepne na predtým nastavenú frekvenciu.
Nastavenie zvuku
Pre maximálnu kvalitu zvuku upravte tón zvuku pomocou ovládačov BASS a TREBLE.
Úprava vyváženia
Vytiahnite gombík napájania/hlasitosti/vyváženia a otáčaním upravte vyváženie hlasitosti medzi pravým a ľavým reproduktorom.
Hĺbka zvuku
Rukoväť "FADER" upravte vyváženie hlasitosti medzi prednými a zadnými reproduktormi.
Prepnutie do režimu príjmu stanice s dopravným vysielaním (Ak je k dispozícii)
1. Ak chcete aktivovať režim, nastavte pásmo VHF (U) a stlačte tlačidlo "TP-VF", - na displeji sa zobrazí nápis "VF".
2. Keď sa vysiela program s dopravnými informáciami, rádio sa automaticky prepne na príslušnú vysielaciu stanicu a na displeji sa zobrazí "TR", a hlasitosť prehrávania sa automaticky zvýši. Ak magnetofón prehráva pri zapnutom režime dopravných informácií, automaticky sa aktivuje pauza. Na konci vysielania sa prehrávanie kazety obnoví.
3. V režime automatického ladenia pri stlačení tlačidla "TP-VF" Tuner prijíma iba stanice, ktoré práve vysielajú program s dopravnými informáciami.
4. Zapnutie funkcie automatickej pamäte po stlačení tlačidla "TP-VF" spôsobí, že rádio si zapamätá len tie stanice, ktoré práve vysielajú program s dopravnými informáciami.
Pravidlá používania systému v režime prehrávania magnetických záznamov
Nastavte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON" a stlačte tlačidlo režimu magnetofónu (TARE). Vložte kazetu vodorovne do otvoru pre kazetu otvorenou stranou doprava. Po vložení pásky sa spustí prehrávanie nahrávky.
Pozor! Pri vkladaní kazety nepoužívajte silu! Indikátor tlačidla "TARE" ukazuje smer prevíjania filmu. Pre rýchly posun dopredu stlačte tlačidlo "SCH", čo zodpovedá smeru pohybu pásky. Ak chcete previnúť späť, stlačte tlačidlo "Kommersant", oproti tomu, ktoré je zobrazené na indikátore.
Funkcia automatického vyhľadávania (APS)
1. Funkcia APS umožňuje automatický skok na začiatok a koniec aktuálneho záznamu.
2. Dvojitým stlačením tlačidla aktivujete režim APS "SCH" alebo "Kommersant", - spustí vyhľadávanie začiatku alebo konca záznamu (kontrolka zabudovaná v tlačidle sa rozsvieti).
3. Stlačením tlačidla "SCAN" (vstavaná kontrolka svieti) dvojité stlačenie tlačidla "SCH"/"Kommersant" spustí funkciu náhľadu dopredu alebo dozadu.
4. Funkcia APS nemusí fungovať v nasledujúcich prípadoch:
- a) Úroveň nahrávania je príliš nízka;
- b) Na páske je zaznamenaná konverzačná reč;
- c) Intervaly nahrávania sú kratšie ako 4 sekundy;
- d) Pauzy medzi položkami sú príliš dlhé;
- e) Nahrávanie pokračuje bez medzier;
- f) Pauza je vyplnená silným zvukom v pozadí.
Zmena smeru pásky
Stlačte prepínač BAND/DISC/34.
Funkcia vyhľadávania začiatku nasledujúceho záznamu
Ak chcete zopakovať aktuálnu skladbu, stlačte tlačidlo "RPT". Počas funkcie opakovania svieti na tlačidle zabudovaná kontrolka a nápis RPT.
Systém redukcie šumu Dolby NR
Ak je páska zakódovaná pomocou Dolby NR, stlačením tlačidla eliminujte vysokofrekvenčný šum pásky "DOLBY NR", - rozsvieti sa kontrolka zabudovaná v tlačidle.
Filtre značky Dolby NR sa vyrábajú na základe licencie od spoločnosti Dolby Corporation. Dolby NR a double D sú ochranné známky tejto spoločnosti.
Funkcia vyhľadávania začiatku nasledujúceho záznamu
Ak chcete prejsť na začiatok nasledujúceho záznamu, stlačte tlačidlo "BLS", - kontrolka zabudovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť. Táto funkcia funguje iba vtedy, ak sú medzi nahrávaniami prestávky dlhšie ako 10 sekúnd.
Vysunutie kazety
1. Stlačte tlačidlo na vysunutie kazety, prehrávanie sa zastaví a kazeta sa vysunie z kazetového prehrávača.
2. Kazeta sa vysunie, aj keď je magnetofón vypnutý, ak je kľúč zapaľovania v polohe "ACC". Kazetu môžete vložiť až po zapnutí systému.
Použitie kovových a chrómových pások
Pri prehrávaní kaziet s kovovou alebo chrómovou páskou sa prehrávač automaticky prepne do režimu prehrávania vysokej kvality. Počas prehrávania takýchto kaziet sa rozsvieti príslušný indikátor.
Preventívne opatrenia pri používaní kazetového prehrávača
1. Na udržanie dobrej kvality zvuku spoločnosť Nissan odporúča používať kazety s dobou prehrávania kratšou ako 60 minút.
2. Nenechávajte kazetu v prehrávači. Kazety skladujte v ochranných obaloch a chráňte ich pred priamym slnečným žiarením, teplom, vlhkosťou a magnetickými materiálmi.
3. Pri zahrievaní slnečným žiarením sa kazeta môže zdeformovať a stať sa nepoužiteľnou.
4. Nepoužívajte kazety s voľnými štítkami, ktoré by sa mohli zaseknúť vo vnútri prehrávača.
5. Ak je páska v kazete uvoľnená, vložte ceruzku do jedného z navíjacích nábojov a pásku pevne omotajte okolo valca kazety. Voľná páska sa môže pokrčiť, čím sa zníži kvalita zvuku.
6. Postupom času sa čítacie, upínacie a revolverové hlavy kontaminujú úlomkami magnetickej vrstvy prechádzajúcej pásky. Táto kontaminujúca vrstva má za následok zoslabenie a skreslenie reprodukcie, preto by sa hlavy mali pravidelne čistiť špeciálnou kazetou.
Automatický menič CD
1. Táto funkcia funguje len vtedy, keď je nainštalovaný menič diskov a je vložený zásobník CD.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON" a stlačte vypínač CD prehrávača.
3. Ak chcete vymeniť disk v obchode, stlačte spínač "BAND/DISC/34".
4. Stlačte tlačidlo "SCH" alebo "Kommersant" pre prechod na nasledujúci alebo predchádzajúci záznam.
5. Ak chcete disk rýchlo previnúť dopredu alebo dozadu, stlačte tlačidlo "SCH" alebo "Kommersant" a podržte ho stlačené dlhšie ako 1 sekundu.
6. Ak chcete zopakovať aktuálnu skladbu, stlačte tlačidlo "RPT".
7. Ak chcete aktivovať funkciu skenovania, stlačte tlačidlo "SCAN". Po rozsvietení kontrolky stlačte tlačidlo dvakrát "SCH" alebo "Kommersant" spustíte skenovanie dopredu alebo dozadu.
8. Ak chcete prehrať náhodne vybranú skladbu na aktuálnom disku, stlačte tlačidlo "RAN" (náhodný).
Elektromechanická prijímacia anténa
1. Pred zapnutím rádia sa uistite, že v blízkosti anténneho výstupu nie sú žiadne osoby a že anténny stožiar je možné vysunúť bez rušenia.
2. Aby ste predišli poškodeniu antény počas automatickej autoumyvárne, uistite sa, že je predtým úplne zasunutá.
3. Nečistoty a cudzie predmety prilepené na stožiar antény môžu spôsobiť zaseknutie motora. Z času na čas utrite stožiar vlhkou, čistou handričkou.
4. Vysunutie antény nastane automaticky pri zapnutí rádia. Vypnutím tunera sa anténa automaticky zasunie. Ak sa rádio nevypne, pri otočení kľúča zapaľovania sa anténa vysunie a zasunie "ON" alebo "OFF".
CD prehrávač (ak je nainštalovaný)
Vzhľad ovládacieho panela CD prehrávača je znázornený na obrázku.
Bezpečnostný systém
Konštrukcia a princíp činnosti bezpečnostného systému CD prehrávača sú podobné tým, ktoré sú popísané vyššie pre autorádio. Zámok sa aktivuje pri neoprávnenom pokuse o vybratie prehrávača z auta, ako aj pri odpojení napájania z neho.
Odomknutie prehrávača Ako je uvedené vyššie, ak z akéhokoľvek dôvodu dôjde k výpadku napájania, CD prehrávač sa uzamkne. Po obnovení napájania a zapnutí prehrávača sa na displeji ovládacieho panela zobrazí "--Treska-". Ak chcete odomknúť prehrávač a obnoviť jeho funkčnosť, postupujte takto:
- a) Zapnite rádio. Objaví sa nápis "- -Cod-";
- b) Stlačte ľubovoľné tlačidlo (okrem tlačidla na vysunutie ""). Objaví sa nápis "—0000";
- c) Stlačením tlačidiel vyhľadávania: TOP, a vytočte kód, - zadaný kód sa zobrazí na displeji;
- d) Kliknite na tlačidlo "RANDOM" zadajte kód. Modul sa odblokuje a začne pracovať. Ak zadáte nesprávny kód, na displeji sa zobrazí "----". Mali by ste počkať 10 sekúnd a skúsiť to znova.
Indikátor kódu
Rozsvietená kontrolka CODE signalizuje, že bezpečnostný systém je v stave pripravenosti. Pred opustením vozidla by ste mali vždy skontrolovať pripravenosť systému pomocou indikátora vypnutím rádia a zapaľovania. kontrolka začne blikať.
Pravidlá používania CD prehrávača
Pozor! V chladnom alebo daždivom počasí môže vysoká vlhkosť spôsobiť poruchu CD prehrávača. V takýchto prípadoch vyberte prehrávač a úplne ho vysušte alebo vyvetrajte. Na nerovných cestách sa môže stať, že čítacia hlava prehrávača vypadne z trasy. Ak je vnútorná teplota vysoká, CD prehrávač môže prestať fungovať. V takom prípade by ste mali pred použitím vychladnúť priestor pre cestujúcich. Chráňte CD prehrávač pred priamym slnečným žiarením.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON". Vložte disk do mechaniky (titulnou stranou nahor). Po čiastočnom zasunutí do otvoru sa disk automaticky vyberie a vloží, po čom sa spustí prehrávanie. Po vložení disku sa na displeji na 5 sekúnd zobrazí počet záznamov a celkový čas prehrávania. Po vložení 8 cm CD disku sa na displeji zobrazí CD SINGLE.
2. Ak je rádio alebo kazetový prehrávač zapnutý počas vkladania disku, automaticky sa vypnú a CD sa začne prehrávať.
3. Hlasitosť, tón, vyváženie a hĺbka zvuku sa nastavujú ovládačmi rádia.
4. Pred vložením disku do jednotky sa presvedčte podľa kontrolky "DISC IN" (Pozri nižšie) pri absencii ďalšieho disku. Pokus o vloženie disku môže spôsobiť rôzne druhy poškodenia násilím.
Indikátor prítomnosti disku
Po vložení CD do prehrávača sa nápis rozsvieti na červeno "DISC IN".
Tlačidlo "RESET"
Toto tlačidlo sa používa na spustenie bežnej prevádzky prehrávača. Po akejkoľvek práci s elektrickým vedením prehrávača, ihneď po jeho zapnutí a pred spustením prehrávania nezabudnite na 2 sekundy stlačiť tlačidlo RESET.
Tlačidlo PLAY/STOP
PLAY/STOP Stlačením tohto tlačidla počas prehrávania vypnete displej a zastavíte prehrávanie. Opätovným stlačením tlačidla obnovíte prehrávanie od miesta, kde bolo zastavené.
Tlačidlá manuálneho vyhľadávania
Stlačením tohto tlačidla rýchlo posuniete aktuálny záznam dopredu. Stlačením a uvoľnením tlačidla si môžete nahrávku rýchlo vypočuť.
Stlačením tohto tlačidla dôjde k rýchlemu rolovaniu záznamu v opačnom smere.
Funkcia automatického vyhľadávania
Stlačením tohto tlačidla prejdete na ďalší záznam. Jedným stlačením tlačidla sa číslo aktuálneho záznamu na displeji zvýši o 1. Podržaním tlačidla sa počítadlo plynule posúva od jedného záznamu k druhému. Ak chcete spustiť prehrávanie od požadovaného záznamu, nastavte číslo tohto záznamu na displeji a uvoľnite tlačidlo.
Stlačenie tohto tlačidla vedie k prechodu na predchádzajúci záznam. Jedným stlačením tlačidla sa aktuálny záznam prehrá od začiatku. Keď je tlačidlo neustále stlačené, počítadlo sa plynule posúva späť od jedného záznamu k druhému. Ak chcete spustiť prehrávanie od záznamu, ktorý má číslo menšie ako aktuálny záznam, nastavte číslo tohto záznamu na displeji a uvoľnite tlačidlo.
Tlačidlo Späť na začiatok
TOP Stlačením tohto tlačidla počas prehrávania sa vrátite na prvú skladbu na disku a prehráte ju.
Tlačidlo Opakovať
REPEAT Toto tlačidlo je určené na opätovné vypočutie aktuálnej nahrávky. Po stlačení tohto tlačidla sa na displeji zobrazí "REPEAT", a po skončení aktuálneho záznamu sa zopakuje od začiatku. V režime opakovania sa prehrá len aktuálna nahrávka. Ak sa chcete vrátiť k normálnemu prehrávaniu, znova stlačte tlačidlo. Nápis REPEAT zmizne.
Funkcia opakovania sa nezruší, keď je disk zastavený alebo keď je napájanie vypnuté prepínačom ACC.
Tlačidlo ukážky
SKENOVANIE Funkcia náhľadu vám umožňuje rýchlo sa zoznámiť so všetkými nahrávkami na disku. Po stlačení tlačidla "SCAN" na výsledkovej tabuli sa objaví nápis zodpovedajúceho obsahu a hráč postupne prehrá prvých desať sekúnd každej nahrávky. Po poslednom zázname sa skenovanie celého disku zopakuje. Ak chcete skenovanie zakázať, znova stlačte toto tlačidlo. Text na displeji zmizne a obnoví sa normálne sekvenčné prehrávanie.
Náhodné tlačidlo
RANDOM Po stlačení tohto tlačidla počas prehrávania sa na výsledkovej tabuli objaví nápis "RANDOM", a vstavaný mikroprocesor začne náhodne vyberať poradie prehrávania záznamov na disku. Ak chcete vypnúť náhodný výber záznamov, znova kliknite na toto tlačidlo. Text na displeji zmizne a obnoví sa normálne sekvenčné prehrávanie.
Poznámka. Poradie záznamov je zvolené náhodne, čo nevylučuje možnosť opakovania rovnakého záznamu dvakrát za sebou.
Funkcia náhodného výberu sa nezruší, keď je disk zastavený alebo keď je napájanie vypnuté prepínačom ACC.
Tlačidlo na vysunutie disku . Stlačením tohto tlačidla vysuniete disk. Nezáleží na tom, či sa disk prehráva alebo je zastavený. Ak stlačíte tlačidlo prehrávania alebo stlačíte prijímací panel, keď je prijímací panel prehrávača otvorený, disk sa automaticky vloží a potom sa zapne režim prehrávania. Ak kazetu prehrávača necháte otvorenú dlhšie ako 15 sekúnd, kazeta sa automaticky zatvorí, aby chránila CD pred náhodným poškodením. V tomto prípade sa režim prehrávania nezapne automaticky.
8 cm CD nie je možné vložiť do prehrávača stlačením tlačidla prehrávania. Režim autoload nefunguje ani v tomto prípade.