Poznámka. Aby ste predišli strate záruky na komponenty systému riadenia emisií, nechajte katalyzátor skontrolovať a opraviť v autoservise.
Všeobecné informácie
Katalyzátor je súčasťou systémov znižovania toxicity výfukových plynov, je súčasťou výfukového systému a slúži na zníženie emisií toxických zložiek do atmosféry. Vozidlá uvedené v tejto príručke používajú dva typy katalyzátorov. Bežný oxidačný menič dokáže znížiť obsah uhľovodíkov a oxidu uhoľnatého vo výfukových plynoch. Trifunkčný katalyzátor ďalej znižuje emisie oxidov dusíka (NOx).
Vyšetrenie
1. Diagnostické zariadenie na kontrolu stavu katalyzátora je drahé a mimoriadne náročné na obsluhu. Ak máte podozrenie na poruchu meniča, odvezte vozidlo do servisu na kontrolu.
2. Vždy, keď sa vozidlo z akéhokoľvek dôvodu zdvihne zo zeme, skontrolujte snímač, či nevykazuje známky mechanického poškodenia, známky netesnosti a korózie. Skontrolujte stav zvarov a dotiahnutie skrutiek príruby pripevňujúcich zariadenie k sekciám výfukového systému. Chybný katalyzátor sa musí vymeniť.
3. Napriek spoľahlivosti konštrukcie meniča existuje pomerne vysoká pravdepodobnosť zablokovania. Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať priechodnosť prevodníka, je skontrolovať pomocou vákuometra:
- a) Pripojte vákuomer k zdroju vákua v sacom potrubí (pozri časť Generálna oprava motora Hlavný motor);
- b) Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu, presuňte páku voliča do polohy "R" (modely s AT), alebo zaraďte neutrál (modely s manuálnou prevodovkou) a zatiahnite parkovaciu brzdu;
- c) Odčítajte hodnoty vákuometra pri voľnobežných otáčkach motora;
- d) Otvorte plyn zvýšením otáčok motora na 2000 ot./min.;
- e) Rýchlo uvoľnite plyn a prečítajte si manometer;
- f) Opísanú kontrolu zopakujte ešte trikrát, pričom zakaždým zaznamenáte výsledok;
- g) Ak je výsledok štvrtého merania vyšší ako 2,5 mm Hg. čl. nižšia ako nameraná hodnota pri voľnobehu, preto existuje možnosť narušenia priechodnosti meniča alebo výfukového potrubia.
Výmena komponentov
pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy (Sekcia údržby výfukového systému).