Kód motora | |||
Modely 2,0 l | VQ20DE | ||
Modely 3,0 l | VQ30DE (DOHC) a VG30DE (SOHC) | ||
Počet a usporiadanie valcov | V6 | ||
Počet ventilov na valec | 4 | ||
Číslovanie valcov (od pohonu rozvodov až po prevodovku) - všetky motory | |||
zadný rad (blízko priečky) | 1-3-5 | ||
predný rad (v blízkosti radiátora) | 2-4-6 | ||
Poradie zapaľovania - všetky motory | 1-2-3-4-5-6 | ||
Zdvihový objem motora, cm3 | |||
Modely s motorom VG30DE | 2960 | ||
Modely s motorom VQ20DE | 1995 | ||
Modely s motorom VQ30DE | 2988 | ||
Priemer valca a zdvih piesta, mm | |||
Modely s motorom VG30DE | 87,0 x 83,0 | ||
Modely s motorom VQ20DE | 76,0 x 73,3 | ||
Modely s motorom VQ30DE | 93,0 x 73,3 | ||
Maximálny výkon1), kW (k) | |||
Modely s motorom VQ20DE | 103 (140) /6400 | ||
Modely s motorom VQ30DE do roku 2000 | (193) /6400 | ||
Modely s motorom VQ30DE od roku 2000 | 147 (200) /6400 | ||
Maximálny krútiaci moment1), Nm | |||
Modely s motorom VQ20DE | 179/4000 | ||
Modely s motorom VQ30DE do roku 2000 | 255/3600 | ||
Modely s motorom VQ30DE od roku 2000 | 271/3600 | ||
1) Podľa smernice 89/49/ES; | |||
Pomer kompresie | |||
Modely s motorom VQ20DE | 9.5 | ||
Modely s motorom VQ30DE | 10.0 | ||
| |||
| |||
Vačkové hriadele a súvisiace komponenty | |||
motory SOHC | |||
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa, mm | 0.03 ÷ 0.06 | ||
Priemer osí strmeňov, mm | 17.988 ÷ 18.000 | ||
Priemer otvorov vo vahadlách, mm | 18.007 ÷ 18.028 | ||
Svetlá výška vahadiel na nápravách, mm | 0.007 ÷ 0.049 | ||
DOHC motory | |||
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa, mm | 0.115 ÷ 0.188 | ||
Ventilové vôle, mm | |||
sacie ventily | 0.26 ÷ 0.34 | ||
výfukové ventily | 0.29 ÷ 0.37 | ||
Olejova pumpa | |||
motory SOHC | |||
Vôľa medzi tvoriacou čiarou vonkajšieho prevodu a skriňou, mm | 0.11 ÷ 0.20 | ||
Vôľa medzi zubami vnútorného ozubeného kolesa a kosákovitou prepážkou, mm | 0.12 ÷ 0.23 | ||
Vôľa medzi zubami vonkajšieho ozubeného kolesa a kosákovitou prepážkou, mm | 0.21 ÷ 0.32 | ||
Axiálna vôľa uloženia vnútorného ozubeného kolesa v skrini, mm | 0.05 ÷ 0.09 | ||
Axiálna vôľa uloženia vonkajšieho ozubeného kolesa v skrini, mm | 0.05 ÷ 0.011 | ||
DOHC motory | |||
Vôľa medzi tvoriacou čiarou vonkajšieho prevodu a skriňou, mm | |||
Modely od roku 1995 do roku 1997 problém | 0.114 ÷ 0.260 | ||
Modely od roku 1998 zv. | 0.114 ÷ 0.200 | ||
Medzera medzi zubami vnútorného a vonkajšieho ozubenia, mm | 0.18 | ||
Axiálna vôľa uloženia vnútorného ozubeného kolesa v skrini, mm | |||
Modely od roku 1995 do roku 1997 problém | 0.05 ÷ 0.09 | ||
Modely od roku 1998 zv. | 0.03 ÷ 0.07 | ||
Axiálna vôľa uloženia vonkajšieho ozubeného kolesa v skrini, mm | |||
Modely od roku 1995 do roku 1997 problém | 0.03 ÷ 0.19 | ||
Modely od roku 1998 zv. | 0.05 ÷ 0.11 | ||
Radiálna vôľa pristátia nábojovej časti vnútorného ozubeného kolesa v telese čerpadla, mm | 0.045 ÷ 0.091 | ||
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm | ||
motory SOHC | |||
Skrutka prítlačnej dosky vačkového hriadeľa | 78 ÷ 88 | ||
Skrutky prevodovky vačkového hriadeľa | 78 ÷ 88 | ||
skrutka remenice kľukového hriadeľa | 123 ÷ 132 | ||
Skrutky upevnenia hláv valcov | |||
1. fáza | 29 | ||
2. fáza | 59 | ||
3. fáza | Uvoľnite všetky skrutky v opačnom poradí ako pri uťahovaní | ||
4. fáza | 29 | ||
5. fáza | 54 ÷ 64 | ||
Skrutky hlavy valcov | 1 ÷ 3 | ||
Skrutky upevnenia hnacieho disku | 83 ÷ 93 | ||
Matice výfukového potrubia | 18 ÷ 22 | ||
Upevnenie prívodného potrubia | |||
Skrutky na upevnenie hornej časti potrubia (vstrekovacia komora) | 18 ÷ 22 | ||
Skrutky / matice na upevnenie spodnej časti potrubia | |||
1. fáza (Všetky) | 3 ÷ 5 | ||
2. fáza | |||
skrutky | 16 ÷ 20 | ||
3. fáza | |||
orechy | 24 ÷ 27 | ||
Skrutky/matice upevnenia olejovej vane | 7 ÷ 8 | ||
Vypúšťacia zátka olejovej vane | 29 ÷ 39 | ||
Skrutky upevnenia sieťového filtra prívodu oleja | 16 ÷ 21 | ||
Skrutky upevnenia ramena sieťového filtra prívodu oleja | 6.3 ÷ 8.3 | ||
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | |||
Dlhé | 12 ÷ 16 | ||
Krátky | 6 ÷ 7 | ||
Skrutky upevnenia krytu olejového čerpadla | 4 ÷ 5 | ||
Skrutky upevnenia osí strmeňov | 18 ÷ 22 | ||
Matica napínača rozvodového remeňa | 43 ÷ 58 | ||
Skrutky krytu rozvodového remeňa | 3 ÷ 5 | ||
Skrutky montážnej konzoly prevodovky k motoru | 43 ÷ 55 | ||
Skrutky upevnenia držiaka zadného epiploonu kľukového hriadeľa | 3 ÷ 5 | ||
Prostredníctvom skrutiek pravej prednej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 77 ÷ 98 | ||
Prostredníctvom skrutiek pravej zadnej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 77 ÷ 98 | ||
Cez skrutku ľavej prednej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 64 ÷ 78 | ||
Skrutky upevnenia ramena ľavej prednej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 41 ÷ 52 | ||
Priechodná skrutka ľavej zadnej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 43 ÷ 55 | ||
Spodné matice upevnenia ľavej zadnej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky | 43 ÷ 55 | ||
DOHC motory | |||
Skrutky upevnenia reťazových kolies vačkových hriadeľov | 119 ÷ 128 | ||
Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa | |||
1. fáza (Najprv utiahnite prvé skrutky veka ložiska [13 až 16] a potom postupujte podľa určeného poradia) | 1.96 | ||
2. fáza | 6 | ||
3. fáza | 9 ÷ 11.8 | ||
skrutka remenice kľukového hriadeľa | |||
1. fáza | 39 ÷ 49 | ||
2. fáza | Potiahnite ďalších 60° | ||
Skrutky upevnenia hláv valcov | |||
1. fáza | 98 | ||
2. fáza | Uvoľnite všetky skrutky v opačnom poradí ako pri uťahovaní | ||
3. fáza | 34 ÷ 44 | ||
4. fáza | Utiahnite všetky upevňovacie prvky o ďalších 90°÷ 95° | ||
5. fáza | Utiahnite všetky upevňovacie prvky o ďalších 90°÷ 95° | ||
Skrutky upevnenia krytov hláv valcov | |||
1. fáza | 1 ÷ 3 | ||
2. fáza | 5.4 ÷ 7.4 | ||
Skrutky upevnenia hnacieho disku | 83 ÷ 93 | ||
Matice výfukového potrubia | 5 ÷ 6.5 | ||
Vstupné potrubie | |||
Upevňovacie prvky pre hornú časť potrubia | 18 ÷ 22 | ||
Skrutky / matice na upevnenie spodnej časti potrubia | |||
1. fáza | 5 ÷ 10 | ||
2. fáza | 26 ÷ 31 | ||
3. fáza | Opakujte krok 2 niekoľkokrát | ||
Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety | |||
Paleta z liateho hliníka | 16 ÷ 19 | ||
Oceľová lisovaná paleta | 6.4 ÷ 7.5 | ||
Upevňovacie prvky palety k prevodovke | 35 ÷ 47 | ||
Upevňovacie prvky palety k zadnému krytu | 6.4 ÷ 7.5 | ||
Vypúšťacia zátka olejovej vane | 29 ÷ 39 | ||
Skrutky upevnenia trubice na zber oleja | 16 ÷ 19 | ||
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | |||
Modely 1995 a 1996 problém | 6.4 ÷ 6.6 | ||
Modely od roku 1997 zv. | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Skrutky upevnenia krytu olejového čerpadla | 4 ÷ 5 | ||
Skrutky upevnenia predného krytu rozvodovej reťaze | |||
Skrutky 6 mm | 11.8 ÷ 13.7 | ||
Skrutky 8 mm | 26 ÷ 31 | ||
Skrutky upevnenia zadného krytu rozvodovej reťaze | 11.8 ÷ 13.7 | ||
Skrutky horných vodidiel rozvodovej reťaze | 13 ÷ 19 | ||
Skrutky napínača hlavnej rozvodovej reťaze | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Skrutka vodiacej osi hlavnej rozvodovej reťaze | |||
Sekundárne skrutky napínača rozvodovej reťaze | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Skrutky upevnenia držiaka zadného epiploonu kľukového hriadeľa | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Skrutky držiakov predného a zadného zavesenia pohonnej jednotky | 77 ÷ 98 | ||
Skrutky na upevnenie držiakov predného a zadného zavesenia pohonnej jednotky k bloku motora | 43 ÷ 55 | ||
Skrutky upevnenia spodného priečneho nosníka k rámu | 77 ÷ 98 | ||
Skrutky na upevnenie hornej konzoly pravej bočnej podpery zavesenia pohonnej jednotky | 43 ÷ 55 | ||
Skrutky/matice upevnenia pravej zadnej opierky závesnej konzoly pohonnej jednotky | 43 ÷ 55 | ||
Skrutka / matica na upevnenie spodnej konzoly pravej bočnej podpery zavesenia pohonnej jednotky | 78 ÷ 90 | ||
Všeobecné a generálne opravy motora | |||
Spoločné parametre | |||
Tlak oleja, kPa | |||
motory SOHC | |||
Na voľnobeh | Viac ako 59 | ||
3200 ot./min | 363 ÷ 451 | ||
DOHC motory | |||
1995 ÷ 1998 problém | |||
Na voľnobeh | Viac ako 69 | ||
3000 ot./min | 435 ÷ 551 | ||
vydanie z roku 1999. | |||
Na voľnobeh | Viac ako 69 | ||
2000 ot./min | 390 | ||
Kompresný tlak vo valcoch, kPa | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 1.196 | ||
Minimálna povolená hodnota | 883 | ||
Maximálne povolené rozpätie medzi valcami | 98 | ||
DOHC motory | |||
Menovitá hodnota | 1.275 | ||
Minimálna povolená hodnota | 981 | ||
Maximálne povolené rozpätie medzi valcami | 98 | ||
hlavy valcov | |||
Maximálna prípustná rovinnosť, mm | 0.1 | ||
Výška hlavy, mm | |||
motory SOHC | 106.8 ÷ 107.2 | ||
DOHC motory | 126.3 ÷ 126.5 | ||
Komponenty ventilového rozvodu | |||
Pristávacie vôle vahadiel na ich nápravách (motory SOHC), mm | 0.007 ÷ 0.049 | ||
Priemer drieku ventilu, mm | |||
motory SOHC | |||
sacie ventily | 6.965 ÷ 6.980 | ||
výfukové ventily | 7.965 ÷ 7.970 | ||
DOHC motory | |||
sacie ventily | 5.965 ÷ 5.980 | ||
výfukové ventily | 5.965 ÷ 5.960 | ||
Výška valcovej časti (pásy) ventilové dosky, mm | |||
motory SOHC | |||
sacie ventily | 1.15 ÷ 1.45 | ||
výfukové ventily | 1.35 ÷ 1.65 | ||
Limitná hodnota | 0.5 | ||
DOHC motory | |||
sacie ventily | 0.95 ÷ 1.25 | ||
výfukové ventily | 1.15 ÷ 1.45 | ||
Limitná hodnota | 0.5 | ||
Voľná dĺžka ventilových pružín, mm | |||
motory SOHC | |||
Vonkajšia pružina | 51.2 | ||
Vnútorná pružina | 44.1 | ||
DOHC motory | 46.93 | ||
Maximálna prípustná hodnota porušenia orezania ventilových pružín | |||
motory SOHC | |||
Vonkajšia pružina | 2.2 | ||
Vnútorná pružina | 1.9 | ||
DOHC motory | 2.0 | ||
Medzery sediel ventilov vo vodiacich puzdrách, mm | |||
motory SOHC | |||
sacie ventily | 0.020 ÷ 0.053 | ||
výfukové ventily | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
DOHC motory | |||
sacie ventily | 0.020 ÷ 0.053 | ||
výfukové ventily | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Limitná hodnota | |||
sacie ventily | 0.08 | ||
výfukové ventily | 0.10 | ||
Vonkajší priemer zdvihákov ventilov, mm | |||
motory SOHC | 15.947 ÷ 15.957 | ||
DOHC motory | 34.960 ÷ 34.975 | ||
Vnútorný priemer vodiacich puzdier zdvihákov ventilov, mm | |||
motory SOHC | 16.000 ÷ 16.013 | ||
DOHC motory | 35.000 ÷ 35.021 | ||
Medzera pristátia posúvačov v smerových zátkach, mm | |||
motory SOHC | 0.043 ÷ 0.066 | ||
DOHC motory | 0.025 ÷ 0.061 | ||
Vačkové hriadele | |||
Vnútorný priemer ložísk vačkového hriadeľa, mm | |||
motory SOHC | |||
čapové ložisko A | 47.000 ÷ 47.025 | ||
Ložisko krku B | 42.500 ÷ 42.525 | ||
C radiálne ložisko | 48.000 ÷ 48.025 | ||
DOHC motory | |||
Ložisko #1 | 26.000 ÷ 26.021 | ||
Ložiská č. 2, 3 a 4 | 23.500 ÷ 23.521 | ||
Vonkajší priemer ložiskových krčkov vačkových hriadeľov, mm | |||
motory SOHC | |||
Krk A | 46.920 ÷ 46.940 | ||
Krk B | 42.420 ÷ 42.440 | ||
Krk C | 47.920 ÷ 47.940 | ||
DOHC motory | |||
1995 ÷ 1998 problém | |||
Krk číslo 1 | 25.935 ÷ 25.955 | ||
Krky č. 2, 3 a 4 | 23.435 ÷ 23.455 | ||
vydanie z roku 1999. | |||
Krk číslo 1 | 25.935 ÷ 25.955 | ||
Krky č. 2, 3 a 4 | 23.445 ÷ 23.465 | ||
Vôle v ložiskách vačkových hriadeľov, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 0.045 ÷ 0.090 | ||
DOHC motory | |||
1995 - 1998 problém | |||
Menovitá hodnota | 0.045 ÷ 0.086 | ||
Limitná hodnota | 0.15 | ||
vydanie z roku 1999. | |||
Menovitá hodnota | |||
Krk číslo 1 | 0.045 ÷ 0.086 | ||
Krky č. 2, 3 a 4 | 0.035 ÷ 0.076 | ||
Limitná hodnota | 0.15 | ||
Hodnota axiálnej vôle vačkových hriadeľov, mm | |||
motory SOHC | 0.03 ÷ 0.06 | ||
DOHC motory | 0.115 ÷ 0.118 | ||
Hodnota bočného hádzania vačkových hriadeľov, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 0.04 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
DOHC motory | |||
Menovitá hodnota | 0.02 | ||
Limitná hodnota | 0.05 | ||
Výška vačiek sacích a výfukových vačkových hriadeľov, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 39.537 ÷ 39.727 | ||
Limitná hodnota (strata pracovnej lišty) | 0.15 | ||
DOHC motory | |||
Menovitá hodnota | 43.940 ÷ 44.130 | ||
Limitná hodnota (strata pracovnej lišty) | 0.20 | ||
blok motora | |||
Maximálna povolená nerovnosť (všetky motory), mm | 0.10 | ||
Priemer valca, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 87.000 ÷ 87.030 | ||
Obmedzte prípustné opotrebovanie | 0.20 | ||
DOHC motory | |||
Menovitá hodnota | 93.000 ÷ 93.030 | ||
Obmedzte prípustné opotrebovanie | 0.20 | ||
Maximálna povolená oválnosť a kužeľ valcov (všetky motory), mm | 0.015 | ||
Vnútorný priemer hlavných ložísk, mm | |||
motory SOHC | 66.645 ÷ 66.672 | ||
DOHC motory | 63.993 ÷ 64.017 | ||
Piesty a piestne krúžky | |||
Priemer piestu, mm | |||
motory SOHC | 86.965 ÷ 86.995 | ||
DOHC motory | 92.980 ÷ 93.010 | ||
Svetlá pristátia piestov vo valcoch, mm | |||
motory SOHC | 0.015 ÷ 0.035 | ||
DOHC motory | 0.01 ÷ 0.03 | ||
Bočná vôľa uloženia piestnych krúžkov, mm | |||
motory SOHC | |||
Horný kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Druhý kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.030 ÷ 0.063 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Krúžok na škrabku oleja | |||
Menovitá hodnota | 0.015 ÷ 0.019 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
DOHC motory | |||
Horný kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.04 ÷ 0.08 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Druhý kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.03 ÷ 0.07 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Krúžok na škrabku oleja | |||
Menovitá hodnota | 0.015 ÷ 0.019 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Medzery piestnych krúžkov | |||
motory SOHC | |||
Horný kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.21 ÷ 0.44 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Druhý kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.18 ÷ 0.44 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
Krúžok na škrabku oleja (pracovný úsek) | |||
Menovitá hodnota | 0.20 ÷ 0.76 | ||
Limitná hodnota | 0.10 | ||
DOHC motory | |||
1995 a 1996 problém | |||
Horný kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.22 ÷ 0.41 | ||
Limitná hodnota | 0.55 | ||
Druhý kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.50 ÷ 0.74 | ||
Limitná hodnota | 0.85 | ||
Krúžok na škrabku oleja (pracovný úsek) | |||
Menovitá hodnota | 0.20 ÷ 0.69 | ||
Limitná hodnota | 0.95 | ||
od roku 1997 vydanie. | |||
Horný kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.22 ÷ 0.32 | ||
Limitná hodnota | 0.55 | ||
Druhý kompresný krúžok | |||
Menovitá hodnota | 0.32 ÷ 0.47 | ||
Limitná hodnota | 0.85 | ||
Krúžok na škrabku oleja (pracovný úsek) | |||
Menovitá hodnota | 0.20 ÷ 0.60 | ||
Limitná hodnota | 0.95 | ||
Kľukový hriadeľ | |||
Priemer hlavných čapov, mm | |||
motory SOHC | 62.951 ÷ 62.975 | ||
DOHC motory | 59.951 ÷ 59.975 | ||
Priemer čapu ojnice, mm | |||
motory SOHC | 49.955 ÷ 49.974 | ||
DOHC motory | 44.956 ÷ 44.974 | ||
Maximálna povolená ovalita a zúženie krčkov, mm | |||
motory SOHC | 0.005 | ||
DOHC motory | 0.002 | ||
Hodnota axiálnej vôle, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 0.05 ÷ 0.17 | ||
Limitná hodnota | 0.30 | ||
DOHC motory | |||
Menovitá hodnota | 0.10 ÷ 0.25 | ||
Limitná hodnota | 0.30 | ||
Vôle v hlavných ložiskách, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 0.028 ÷ 0.055 | ||
Limitná hodnota | 0.09 | ||
DOHC motory | |||
1995 a 1996 problém | |||
Menovitá hodnota | 0.035 ÷ 0.053 | ||
Limitná hodnota | 0.065 | ||
od roku 1997 vydanie. | |||
Menovitá hodnota | 0.012 ÷ 0.030 | ||
Limitná hodnota | 0.065 | ||
Vôle v ojničných ložiskách, mm | |||
motory SOHC | |||
Menovitá hodnota | 0.014 ÷ 0.054 | ||
Limitná hodnota | 0.09 | ||
DOHC motory | |||
1995 a 1996 problém | |||
Menovitá hodnota | 0.034 ÷ 0.059 | ||
Limitná hodnota | 0.07 | ||
od roku 1997 vydanie. | |||
Menovitá hodnota | 0.020 ÷ 0.045 | ||
Limitná hodnota | 0.07 | ||
Hodnota axiálnej vôle ojníc na kľukovom hriadeli (všetky motory), mm | |||
Menovitá hodnota | 0.20 ÷ 0.35 | ||
Limitná hodnota | 0.40 | ||
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia | Nm | ||
Skrutky upevnenia držiaka zadného epiploonu kľukového hriadeľa | |||
motory SOHC | 6.3 ÷ 8.3 | ||
DOHC motory | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Matice spojovacej tyče | |||
motory SOHC | |||
1. fáza | 14 ÷ 16 | ||
2. fáza | 59 ÷ 65 | ||
DOHC motory | |||
1. fáza | 19 ÷ 21 | ||
2. fáza | Potiahnite ďalších 90°÷ 95° | ||
Skrutky veka hlavného ložiska | |||
motory SOHC | 90 ÷ 100 | ||
DOHC motory | |||
1. fáza | 32 ÷ 38 | ||
2. fáza | Potiahnite ďalších 90°÷ 95° |