2. Zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte kolesá.
3. Pri studenom motore odstráňte uzáver chladiča.
4. Pod vypúšťací otvor chladiča umiestnite nádobu s vhodnou kapacitou. Na motoroch V6 odskrutkujte odvzdušňovací ventil otáčaním proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví (fotografiu).
5. Po vypustení všetkej kvapaliny z chladiča usporiadajte nádoby pod vypúšťaciu zátku bloku valcov. Na 4-valcových motoroch je zástrčka umiestnená v ľavej zadnej časti bloku, motory iné ako V6 pred rokom 1990 - za generátorom, na motoroch V6 po roku 1990 - 2 zástrčky, blízko generátora a vedľa pravej podpery motora.
6. Skontrolujte stav všetkých hadíc a spojov.
7. Vymeňte všetky poškodené hadice.
8. Po vypustení kvapaliny opláchnite chladič tečúcou vodou.
9. Hrdzu a vodný kameň v bloku valcov a potrubí je možné odstrániť chemickými prostriedkami, ktoré by sa mali používať v súlade s pokynmi výrobcu Ak je chladič silne znečistený, dochádza k mechanickému poškodeniu a netesnostiam, je potrebné chladič odstrániť a odovzdať na opravu.
10. Umyte expanznú nádrž.
11. Vymeňte a utiahnite všetky vypúšťacie zátky.
12. Pomaly pridávajte čerstvú chladiacu kvapalinu vody a nemrznúcej zmesi v pomere 50/50, kým nebude chladič plný. Doplňte kvapalinu do nádržky po spodnú značku. Na motore V6 zatvorte ventil
13. Pri otvorenom hrdle chladiča naštartujte motor a zohrejte ho, kým vrch nezmizne! nebude horúco.
14. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Pridajte kvapalinu na spodný okraj hrdla chladiča.
15. Odstráňte vzduch zatlačením na hornú hadicu, zatvorte zátku.
16. Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť.