2. Odstráňte ventilátor a chladič.
3. Vypustite olej.
4. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
5. Odstráňte olejové čerpadlo.
6. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
7. Odstráňte páku nastavenia napnutia remeňa alternátora odskrutkovaním hornej skrutky alternátora a potom skrutiek páky.
8. Odpojte vákuové a palivové potrubie od predného krytu.
9. Demontujte kompresor klimatizácie (ak sú poskytnuté) a vziať bokom bez odpojenia od diaľnice.
10. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (ak sú poskytnuté) a vezmite bokom, odpojte hadice od čerpadla.
11. Odstráňte prívod chladiacej kvapaliny.
12. Odstráňte olejovú vaňu.
13. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
14. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt, pričom ho ľahko posuňte (fotografiu).
18.14a Pri odstraňovaní krytu nepoškoďte prednú časť tesnenia hlavy valcov
18.14b Predný kryt motora K24
1. Kľukový hriadeľ; 2. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 3. Deflektor oleja; 4. kladka; 5. Olejové tesnenie; 6. Veko; 7. Napínacia čeľusť a vedenie reťaze; 8. Napínač; 9. Hviezdička; 10. Reťaz
15. Zatlačte nový epiploon.
16. Na kryt umiestnite tesnenie a na vyznačené body naneste tmel (fotografiu).
18.16 Miesta na nanášanie tmelu pred inštaláciou krytu
17. Namažte prednú hranu olejového tesnenia. Nasaďte kryt a rovnomerne utiahnite skrutky v niekoľkých krokoch na špecifikovaný krútiaci moment.
18. Zostávajúce montážne operácie sa vykonajú v opačnom poradí.