2. Inštalácia piestu (alebo piesty) pri TDC kompresného zdvihu je neoddeliteľnou súčasťou mnohých rutín.
3. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy. Odpojte vysokonapäťový vodič zapaľovacej cievky od stredovej svorky krytu rozdeľovača a pripojte ho k uzemneniu na bloku valcov.
4. Odstráňte kryt rozdeľovača a na kryte nájdite polohu vysokonapäťového vodiča zapaľovacej sviečky 1. valca. Ak tento kolík nie je očíslovaný, identifikujte ho podľa vodiča od zapaľovacej sviečky.
5. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou kľúča alebo štartéra tak, aby značka na kladke bola zarovnaná so značkou O na stupnici. Normálny smer otáčania motora je v smere hodinových ručičiek (fotografiu).
3,5b Stupnica na kladke (motor K24)
1. Červený štítok; 2. Stupnica pre nastavenie zapaľovania
3.5a Označte na delení kladky O na stupnici pre nastavenie piestu do TDC.
5. Ak posúvač ukazuje na značku na skrini rozvádzača, potom je piest 1. valca v TDC kompresného zdvihu. V opačnom prípade dotiahnite kľukový hriadeľ o jednu celú otáčku v smere hodinových ručičiek (360°) a nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu.
6. Teraz môžete nastaviť ostatné piesty na TDC kompresného zdvihu otočením kľukového hriadeľa o 180°a dodržaním poradia činnosti valcov.