2. Utrite zadný povrch nového horného ložiska ojnice a položte ho na miesto v ojnici. Uistite sa, že výstupok na puzdre je v drážke v ojnici a mazacie otvory sú zarovnané (fotografiu). Vložku nemažte. Rovnakým spôsobom nainštalujte spodné ložisko do uzáveru ojnice.
22.2 Vloženie ložiska do ojnice
3. Usporiadajte spoje piestnych krúžkov podľa schémy (fotografiu).
22.3a Usporiadanie kĺbov piestnych krúžkov (do roku 1990)
1. Horný kompresný krúžok; 2. Horný kotúč krúžku na stieranie oleja; 3. Expandér krúžku škrabky oleja; 4. Rovina otáčania kľukového hriadeľa; 5. Os prsta; 6. Spustite kotúč na stieranie oleja
22.3b Usporiadanie kĺbov piestnych krúžkov (po roku 1990)
1. Horný kompresný krúžok; 2. Horný kotúč krúžku na stieranie oleja; 3. Spodný kotúč krúžku na stieranie oleja; 4. Dolný kompresný krúžok; 5. Do prednej časti motora
4. Namažte piesty a krúžky čistým motorovým olejom, krúžky stlačte pomocou nástroja (fotografiu), pričom zostáva vyčnievajúca časť piestu.
22.4 Príprava piestu a ojnice na inštaláciu do valca sa nelíši od postupu pre hlavné ložiská (viď vyššie). Otáčanie kľukového hriadeľa alebo najmenšie vniknutie oleja do vložiek počas meraní nie je povolené. Utiahnite prevlečné matice ojnice na špecifikovanú hodnotu
5. Otočte kľukový hriadeľ do dolnej úvrate v prvom valci, namažte steny valca motorovým olejom.
6. Piest nasmerujte tak, aby bola značka F alebo razidlo (na motore V6) smerom k prednej časti motora (fotografiu).
22.6a Označte F na pieste 4-valcového motora
22.6b Dierovanie na pieste motora V6
7. Opatrne zasuňte spodnú časť piestu s ojnicou do prvého valca, kým sa prítlačný krúžok nezastaví o blok valca. Jemne poklepte na horný okraj tŕňa, aby sa rovnomerne dotýkal roviny bloku valcov.
8. Vložte piest do valca jemným poklepaním na hlavu piestu drevenou rukoväťou kladiva (fotografiu). Nevynakladajte si veľké úsilie.
22.8 Zavedenie piestu do valca
9. Potiahnite ojnicu k čapu kľukového hriadeľa a skontrolujte vôľu v ložisku ojnice (fotografiu).
22.9a Rez meradla na meranie vôle v ojničnom ložisku
22.9b Určenie vôle
Postup overovania
10. Opatrne odstráňte zvyšky kalibru, namažte vložky a čap kľukového hriadeľa, nasaďte kryt a rovnomerne dotiahnite matice predpísaným momentom.
11. Opakujte tieto operácie pre ďalšie tyče.
12. Po konečnej montáži piestov s ojnicami skontrolujte voľnosť otáčania kľukového hriadeľa.
13. Skontrolujte koncovú vôľu ojnice (viď vyššie). Majte na pamäti, že po inštalácii nových dielov môže byť vôľa a menšia ako normálne a bude potrebné brúsenie spojovacích tyčí.
14. Zoberte a zostavte motor, pričom sa riaďte príslušnými sekciami.