Snaha o napnutie hnacieho remeňa čerpadla riadenia
Poznámka. Správne nastavenie napnutia hnacieho remeňa zaisťuje, že remeň nebude skĺznuť a zároveň nebude nadmerne zaťažovať samotný remeň a ložiská čerpadla.
Napnutie remeňa sa meria v strede jeho priamej časti medzi remenicami kľukového hriadeľa a čerpadlom riadenia. Palcom pevne zatlačte na pás v označenom bode, veľkosť vychýlenia musí zodpovedať regulačným požiadavkám.
Odvzdušnenie hydraulického systému (čerpanie)
1. Skontrolujte, či je nádrž systému naplnená hydraulickou kvapalinou správnej triedy (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu).
2. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery.
3. Bez naštartovania motora niekoľkokrát rýchlo otočte volantom zľava doprava z jednej do druhej. Nedržte volant v extrémnych polohách dlhšie ako pätnásť sekúnd.
4. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži. V prípade potreby doplňte.
5. Ak je kvapalina v nádrži čerpadla riadenia nadmerne nasýtená vzduchom (prevzdušnený), alebo je zvýšený hluk čerpadla, zopakujte postupy popísané v predchádzajúcich dvoch odsekoch.
Demontáž a inštalácia hydraulických vedení na spojenie čerpadla hydraulického posilňovacieho systému s mechanizmom riadenia
Poznámka. Po vykonaní postupov, ktoré môžu spôsobiť vniknutie vzduchu do traktu, musí byť hydraulický systém odvzdušnený (cm. Primárne kontroly).
Spätné hydraulické vedenie
1. Spätné vedenie je vyrobené vo forme obyčajnej oceľovej rúry spojenej s vysokotlakovými hadicami pomocou svoriek. Pri výmene hadice je potrebné uvoľniť upevňovacie svorky a potom hadicu stiahnuť z armatúry rúrky.
2. Pri inštalácii nových hadíc by mali byť ich konce namazané zvnútra prevodovou kvapalinou (ATF).
3. Spätné vedenie je pripojené k mechanizmu riadenia pomocou spojky na dutej skrutke. Pred pripojením komponentov konektora vymeňte medené tesniace podložky.
Tlakové hydraulické vedenie
1. Tlakové vedenie je pevný kus potrubia s natiahnutými hadicami. V prípade netesností je potrebné vymeniť celé vedenie.
2. Nasaďte dutú skrutku spojovacej objímky na čerpadlo riadenia a odpojte vedenie od posledného.
3. Umiestnite skrutky ramien do blízkosti remenice kľukového hriadeľa a mechanizmu riadenia. Uvoľnite vlasec z držiakov.
4. Nasaďte dutú skrutku spojovacej objímky na mechanizmus riadenia a odpojte vedenie od posledného.
5. Odstráňte vedenie z vozidla.
Montáž prebieha v opačnom poradí.
Pred spájaním vsuvkových konektorov vymeňte medené tesniace podložky.