Všeobecný popis
Ohrievač je ovládaný štyrmi nastaveniami, ktoré umožňujú dosiahnuť príjemnú teplotu vzduchu v aute.
Ovládacia páka prívodu čerstvého vzduchu umožňuje nastaviť jeden z dvoch režimov prevádzky ohrievača - režim nasávania vonkajšieho vzduchu a režim recirkulácie vzduchu. Režim recirkulácie zahŕňa použitie ventilátora ohrievača a zvyčajne sa zapína vo veľmi prašných priestoroch alebo na rýchle zahriatie interiéru auta. Zapnutie režimu prívodu čerstvého vzduchu vám umožní rýchlo vyvetrať interiér alebo odstrániť kondenzáciu z okien.
Páka prepínača smeru prúdenia umožňuje nasmerovať ohriaty vzduch na podlahu priestoru pre cestujúcich, na čelné sklo alebo dýzy prístrojovej dosky. Páka má dve pevné polohy, ktorých voľbou je možné regulovať teplotu vzduchu vychádzajúceho z trysiek umiestnených na podlahe vo vzťahu k teplote prúdenia privádzaného cez trysky prístrojovej dosky.
Páka ovládania teploty umožňuje meniť polohu klapiek, ktoré smerujú vzduch buď cez výmenník tepla ohrievača (v režime HOT (Horúce)), alebo ho obísť (v režime COLD (Chladný)). Maximálnu intenzitu prevádzky ohrievača dosiahnete len vtedy, keď je motor zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu.
Ovládacia páka ventilátora umožňuje zapnutie/vypnutie ventilátora a voľbu požadovanej rýchlosti jeho otáčania.
Na modeloch vybavených klimatizáciou sa používa podobný ovládací panel s dodatočným tlačidlom zapnutia/vypnutia klimatizácie. Tlačidlo je vybavené kontrolkou, ktorá sa rozsvieti súčasne so zapnutím klimatizácie.
Klimatizáciu je možné používať len pri bežiacom motore, keďže kompresor je poháňaný motorom cez remeňový pohon.
Zapnutie klimatizácie s ovládacou pákou kúrenia nastavenou do polohy HOT zabezpečuje prísun dehydrovaného vzduchu do priestoru pre cestujúcich, čo umožňuje najmä rýchle odstránenie kondenzátu z okien auta.
Maximálnu intenzitu ochladzovania vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich dosiahnete posunutím páčky ovládania teploty do minimálnej polohy (COLD). Aby sa zabránilo zamrznutiu výparníka v tomto režime, je potrebné zapnúť ventilátor ohrievača na maximálnu rýchlosť.
V chladnom období by mala byť klimatizácia zapnutá na krátky čas (asi desať minút) aspoň raz za mesiac. Takéto pravidelné inklúzie zabránia vysychaniu tesnení a v dôsledku toho zlyhaniu klimatizačného systému.
Demontáž a montáž bloku ohrievača
Odstúpenie
1. Demontujte prístrojovú dosku. Umiestnenie komponentov systémov kúrenia a klimatizácie v priestore pre cestujúcich s odstránenou prístrojovou doskou je znázornené na priloženom obrázku.
2. Vyprázdnite chladiaci systém vypustením chladiacej kvapaliny z neho do čistej nádoby.
3. Pri práci v priestore obežného kolesa odpojte hadice od rúrok ohrievača.
4. Nasaďte skrutky na upevnenie zostavy ovládacieho panela na ohrievač. Odpojte konzolu panela a potom odstráňte ovládací panel z jednotky ohrievača
5. Odpojte káble riadiaceho pohonu od jednotky ohrievača. Skúste si zapamätať ich polohu inštalácie
6. Dajte upevňovacie skrutky a odstráňte ventilačný vzduchový kanál zo strany cestujúcich v aute.
7. Dajte upevňovacie skrutky a odstráňte a odstráňte centrálne vetracie potrubie.
8. Po uvoľnení skrutiek čiastočne odstráňte vetracie potrubie z bloku kúrenia, ktoré prechádza zo strany vodiča vozidla.
9. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek v prednej časti bloku ohrievača.
10. Dajte skrutky na upevnenie ohrievača.
11. Odstráňte ohrievač spod prepážky motorového priestoru. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rúrky ohrievača a vodovodný kohútik.
12. Ak chcete odstrániť zostavu výmenníka tepla s kohútikom, uvoľnite skrutky montážnej svorky a uvoľnite svorky pripevňujúce rúrky k vykurovacej jednotke. Odpojte tyč vodovodného kohútika a zapamätajte si jej polohu. Posuňte výmenník tepla na stranu a oddeľte ho od bloku ohrievača.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Pred inštaláciou vykurovacej jednotky na auto nastavte hnaciu tyč vodovodného kohútika (sprievodný obrázok zobrazuje pohľad zozadu na ohrievač. Údaje o nastavení batérie sú uvedené na vložke):
- Odpojte riadiacu tyč od vzduchovej páky;
- Ovládaciu tyč potiahnite dozadu tak, aby medzera medzi ovládacou pákou a pákou pohonu bola 2 mm;
1 - ovládacia tyč; 2 - ťah; 3 - zostava ohrievača; 4 - páka ovládania teploty vzduchu; 5 - rúrky; 6 - montážna svorka; 7 - výmenník tepla ohrievača
- Otočte páku ovládania vzduchu úplne v smere hodinových ručičiek a pripojte ovládaciu tyč k páke;
- Fúkaním do rúrok ohrievača sa uistite, že kohútik ohrievača funguje správne.
Poznámka. Prístup k vodovodnému kohútiku nie je možný bez toho, aby ste najskôr vybrali ohrievač z auta.
2. Pri vkladaní bloku na miesto sa snažte nepoškodiť rúrky ohrievača.
3. Skontrolujte správnosť montáže v prepážke obežného priestoru zásuvnej priechodky rúrok ohrievača.
4. Pred opätovnou montážou prístrojovej dosky skontrolujte správnu funkciu ovládania ohrievača. V prípade potreby nastavte pohon.
5. Pri bežiacom motore zapnite ohrievač, uistite sa, že funguje správne a skontrolujte tesnosť.
Demontáž a montáž ovládacieho panelu ohrievača
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte strednú časť prístrojovej dosky. Pohľad na ovládací panel ohrievača s odstránenou strednou časťou prístrojovej dosky je znázornený na priloženom obrázku.
3. Odstráňte rukoväte z ovládacích pák tak, že ich stiahnete z nožičiek. Odstráňte obloženie ovládacieho panela ohrievača.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu ovládacieho panelu ohrievača tak, aby bolo možné odpojiť elektrické konektory v jeho zadnej časti.
5. Dajte upevňovacie skrutky a vyberte krabicu s tovarom z auta.
6. Uvoľnite svorku kábla ovládania teploty na bloku ohrievača a odpojte kábel od ovládacej páky.
Poznámka. Ak ovládanie ohrievača pred odstránením fungovalo správne, označte rýchloschnúcou farbou alebo iným vhodným spôsobom polohu plášťa každého z káblov voči bloku ohrievača. Počas montáže musia byť káble pripojené na pôvodné miesta.
7. Uvoľnite spony kábla ovládania vzduchu v spodnej časti prístrojovej dosky a na zostave prívodu vzduchu. Odpojte kábel od ovládacieho ramena.
8. Vpravo pod prístrojovou doskou uvoľnite zámok kábla ovládania prietoku vzduchu a odpojte kábel od ovládacej páky.
9. Dajte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu ovládania ohrievača z jednotky ohrievača.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
Ak označenie nebolo urobené počas demontáže, upravte káble pohonu ovládania ohrievača.
Nastavenie pohonu ovládania ohrievača
Ovládacie tyče vzduchu a kábel
1. Odpojte kábel ovládania prietoku vzduchu od ovládacej páky.
2. Uvoľnite z upevňovacích spôn páčky horných a dolných uzáverov a páku klapky obduvného skla. Komponenty pohonu sú zobrazené na priloženom obrázku, ktorý je pohľadom na blok ohrievača vpravo.
3. Zatlačte bočnú tyč proti smeru hodinových ručičiek až na doraz.
4. Otočte hornú a spodnú páku tlmiča úplne v smere hodinových ručičiek a najskôr nainštalujte spodnú a potom hornú tyč.
5. Zatlačte bočnú tyč úplne v smere hodinových ručičiek. Otočte páčku tlmiča čelného skla proti smeru hodinových ručičiek až na doraz a nainštalujte tyč tlmiča.
6. Zatlačením bočného spoja úplne v smere hodinových ručičiek nastavte páku ovládania prietoku vzduchu do polohy predného vetracieho otvoru a potom pripojte kábel ovládania prietoku vzduchu k bočnému článku.
7. Keď ventilátor ohrievača beží na maximálnu rýchlosť, posuňte páku ovládania prietoku vzduchu cez všetky polohy a uistite sa, že funguje správne.
Predstavec a kábel na ovládanie teploty
Poznámka. Ak je potrebné nastaviť riadiacu tyč, ohrievač sa musí odstrániť z vozidla.
1. Dajte upevňovacie skrutky a vyberte z auta krabicu s tovarom.
2. Nastavte páčku ovládania teploty do polohy maximálneho ohrevu.
3. Zatlačte páčku ovládania teploty úplne v smere hodinových ručičiek, pričom mierne potiahnite plášť ovládacieho lanka, aby sa uvoľnila vôľa, a lanko zaistite v príchytke.
4. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či páčka ovládania teploty správne funguje.
5. Znova nainštalujte úložný box.
Kábel na ovládanie vzduchu
1. Dajte upevňovacie skrutky a vyberte z auta krabicu s tovarom.
2. Pri práci v priestore pre nohy na strane spolujazdca uvoľnite kábel ovládania vzduchu z držiaka na jednotke nasávania vzduchu.
3. Nastavte páčku ovládania vzduchu do polohy režimu recirkulácie.
4. Zatlačte páku ovládania posuvu úplne dopredu na vozidle a zaistite ovládacie lanko k príchytke.
5. Skontrolujte správnu funkciu ovládania vzduchu.
6. Znova nainštalujte úložný box.