Funkčný test
1. Odpojte hadicu od spätného potrubia paliva a spustite jej koniec do pripravenej nádoby. Utesnite otvorený koniec hadičky, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
2. Pripojte tachometer a nechajte asistenta naštartovať motor.
3. Pri otáčkach motora nad 1 400 ot./min by malo palivo vytekať z hadice so slabými nárazmi.
4. Pri otáčkach pod 1250 ot./min. by malo do zásobníka plynulo prúdiť palivo.
Kontrola stavu
1. Odpojte elektrický konektor solenoidového ventilu spätného paliva a pripojte napätie batérie na svorky ventilu. Fúkajte do konca vratnej palivovej hadice. Musí byť voľný priechod.
2. Odpojte napätie batérie z ventilu a znova prefúknite vratnú hadicu. Tentoraz by nemala existovať žiadna priepustnosť.
3. Ak nie je splnená niektorá z vyššie uvedených podmienok, vymeňte ventil.
Kontrola stavu slučky
Poznámka. Všetky kontroly sa vykonávajú na bloku otáčok motora umiestnenom nad montážnym blokom poistiek. Snímanie kontaktov by sa malo vykonať zo zadnej strany elektrického konektora. Kov tela pôsobí ako hmota. Umiestnenie svoriek je znázornené na priloženom obrázku.
1. Pomocou ohmmetra skontrolujte kontinuitu medzi svorkou C a uzemnením. musí prebehnúť vedenie.
2. Pomocou voltmetra skontrolujte prítomnosť napätia batérie na svorke D.
3. Pri zapnutom zapaľovaní skontrolujte prítomnosť napätia batérie na svorke B.
4. Naštartujte motor a postupne zvyšujte jeho otáčky. Napätie na svorke B by malo mierne klesnúť.
5. Pri otáčkach motora pod 1250 ot./min. skontrolujte prítomnosť napätia batérie na svorke A.
6. Pri rýchlostiach nad 1 400 za minútu by na svorke A nemalo byť žiadne napätie.
7. Ak vyššie uvedené kontroly poskytnú pozitívny výsledok, s najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebné vymeniť jednotku otáčok motora.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odpojte elektrický konektor solenoidového ventilu spätného paliva.
3. Nainštalujte vypúšťaciu nádobu pod ventil a odpojte palivové hadice.
4. Dajte upevňovacie skrutky a odstráňte elektromagnetický ventil spätného toku paliva z auta.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Pred pripojením skontrolujte stav palivových hadíc.
2. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.