Poznámka. Na vykonanie nižšie uvedených postupov budete potrebovať nasledujúce špeciálne nástroje: 30 mm náhradná objímka (na odstránenie prednej príruby pohonu); hlava 32 mm (na odstránenie zadnej príruby pohonu); číselník, súprava sťahovákov, lis s opornými doskami a hlavou typu TORX T45 (na demontáž krabice); lis s nosnými doskami a hlavou T45 (na zostavenie krabice).
Odstúpenie
1. Najazdite auto zadnými kolesami na nadjazd, pevne zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá klinmi.
2. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery.
3. Vyskrutkujte zátku a nalejte olej z rozvodnej skrinky. Namažte závity vypúšťacej zátky tesniacou hmotou, zaskrutkujte a pevne utiahnite zátku.
4. Označte polohu predného a zadného kardanového hriadeľa voči sebe, ako aj ich polohu vzhľadom na prírubu pohonu hlavného ozubeného kolesa, prírubu prevodovky a bubon parkovacej brzdy.
5. Dajte skrutky a matice a vyberte kardanové hriadele z auta.
6. Ak sa prevodovka rozoberá alebo je potrebné vymeniť olejové tesnenie, presuňte páčku prepínača režimu skrine do polohy 4H a pomocou 30 mm zásuvky uvoľnite upevňovaciu maticu predného pohonu.
7. V prípade potreby odstráňte prednú prírubu pohonu pomocou sťahováka. Odstráňte tesnenie z prenosovej skrine (použite sťahovák alebo posuvné kladivo).
8. Pomocou nástrčky 32 mm uvoľnite upevňovaciu maticu príruby zadného pohonu na krabici, označte polohu príruby vzhľadom na bubon parkovacej brzdy.
9. Uvoľnite parkovaciu brzdu, vyberte bubon jej mechanizmu a potom pomocou sťahováka odstráňte zadnú prírubu pohonu.
10. Upevnite skrutky zadnej dosky mechanizmu parkovacej brzdy a vyberte zostavu brzdy z rozvodnej skrine. Zaistite zostavu na boku, aby ste zabránili vytiahnutiu kábla pohonu.
11. V prípade potreby odstráňte olejové tesnenie zadnej príruby pohonu z puzdra prevodovej skrine (použite sťahovák alebo posuvné kladivo).
12. Ohnite späť gumený ochranný kryt, odskrutkujte maticu, ktorá pripevňuje radiacu tyč k riadiacej páke prevodovky, vyberte podložku a rozperu. Odpojte radiacu tyč od riadiacej páky.
13. Odpojte ventilačnú hadicu, odpojte elektrické konektory a uvoľnite elektrické vedenie z montážnych svoriek na prenosovej skrini.
14. Pod prevodovku umiestnite zdvihák, podoprite ho tak, aby jeho hmotnosť bola spolu s hmotnosťou prevodovky.
15. Uvoľnite skrutky zaisťujúce priečny nosník podpery prevodovky k rámu podvozku vozidla a zdvihák opatrne spustite tak, aby bolo možné odskrutkovať horné skrutky upevňujúce prevodovku k prevodovke.
16. Dajte všetky upevňovacie skrutky okrem spodných.
17. Zdvihnite zdvihák privedený pod prevodovku a zaskrutkujte upevňovacie skrutky priečneho nosníka.
18. Pod prenosovú skriňu umiestnite zdvihák a pripevnite ho k nemu reťazou alebo popruhom.
19. Dajte zvyšné montážne skrutky a vyberte prevodovku spod auta (vzhľad zostavy prenosovej skrine odstránenej z auta je znázornený na priloženom obrázku).
1 - predný výstupný hriadeľ; 2 - upchávka; 3 - centrálna kľuková skriňa; 4 - zadná kľuková skriňa; 5 - snímač-spínač 4WD (režim pohonu všetkých kolies); 6 - predná kľuková skriňa; 7 - vstupný hriadeľ; 8 - držiak ložiska
Poznámka. Prevodovka váži približne 50 kg a pokus o jej vybratie bez použitia zdviháka môže viesť k zraneniu osôb a poškodeniu komponentov.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. V prípade potreby namažte tesniace krúžky hnacej príruby viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte tesniace krúžky do prevodovej skrine.
2. Potrebným úsilím utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky.
3. Dotiahnite skrutky s požadovaným úsilím zadného krytu mechanizmu parkovacej brzdy. Zatiahnite parkovaciu brzdu a utiahnite matice príruby na požadovaný krútiaci moment.
4. Namontujte kardanové hriadele (v súlade so značkami urobenými počas procesu demontáže).
5. Naplňte prevodovú skriňu požadovaným množstvom oleja požadovanej kvality (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu).
6. Vykonajte cestné testy vozidla a skontrolujte funkčnosť prevodovky. Skontrolujte hladinu oleja v nádrži, v prípade potreby doplňte.