Poznámka. Ak ložisko výstupného hriadeľa nebolo vymenené, musí byť stále vybavené novým poistným krúžkom.
2. Namontujte držiak ložiska na nosnú dosku a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
3. Pomocou lisu nasaďte ložisko na vstupný hriadeľ (vonkajší krúžok musí byť otočený drážkou na inštaláciu poistného krúžku smerom od ozubeného kolesa. V tejto fáze neinštalujte krúžok do vonkajšieho krúžku. Komponenty prednej časti prevodovky sú zobrazené na priloženom obrázku.
1 - poistný krúžok; 2 - kupola spojky; 3 - ložisko; 4 - podložka; 5 - vstupný hriadeľ; 6 - dištančný krúžok; 7 - blokovací krúžok synchronizátora; 8 - pružina; 9 - posuvné kľúče; 10 - synchronizačná spojka; 11 - hnaný prevod 3. prevodového stupňa; 12 - lopta; 13 - hnaný hriadeľ; 14 - nastavovacia podložka; 15 - axiálne ložisko; 16 - puzdro; 17 - kužeľová pružina; 18 - ozubený krúžok; 19 - medziľahlý hriadeľ; 20 - hnaný prevod 2. prevodový stupeň; 21 - synchronizačný náboj; 22 - hnaný prevod 1. prevodového stupňa; 23 - ložisková spojka
4. Nainštalujte podložku na vstupný hriadeľ a zmerajte vôľu medzi poistným krúžkom a drážkou. Porovnajte výsledok merania s regulačnými požiadavkami (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu) a vyberte nový poistný krúžok požadovanej hrúbky.
5. Namažte guľu viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte ju do predlohového hriadeľa. Namontujte ozubený krúžok, kužeľovú pružinu a puzdro na medzihriadeľ. Uistite sa, že kužeľová pružina je otočená konkávnou stranou smerom k ozubenému kolesu.
6. Nainštalujte poistný krúžok na medzihriadeľ a zatlačte ho na miesto pomocou tŕňa vhodnej veľkosti na konci hriadeľa.
7. Pomocou mosadzného unášača a kladiva nainštalujte axiálne ložisko na medzihriadeľ. Pri demontáži dodržujte vyznačený smer uloženia ložiska.
8. Zostavte 1/2 a 3/4 synchro zostavy v rovnakom poradí. Uistite sa, že konce pružín nie sú zachytené na rovnakých posuvných kľúčoch.
9. Namažte valčekové ložisko 3. prevodového stupňa a nasuňte ho na výstupný hriadeľ.
10. Nainštalujte zostavu synchronizátora 3/4 s blokovacím krúžkom na 3. prevodový stupeň. Nasuňte zostavu na hnaný hriadeľ pomocou lisu. Uistite sa, že náboj a synchronizačná objímka sú otočené skosenou stranou dopredu.
11. Zmerajte vôľu medzi poistným krúžkom a drážkou. Porovnajte výsledok merania s normatívnymi údajmi (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu) a vyberte nový poistný krúžok požadovanej hrúbky.
12. Namažte valčekové ložisko 2. prevodového stupňa a nainštalujte ho na opačnú stranu výstupného hriadeľa.
13. Nainštalujte zostavu 1/2 prevodového synchronizátora s poistným krúžkom na 2. prevodový stupeň a nasuňte zostavu na výstupný hriadeľ pomocou lisu, pričom 2. prevodový stupeň podoprite jeho podpornými doskami.
14. Nasaďte spojku a podložku valčekového ložiska prvého prevodu na hnaný hriadeľ a spojku usaďte pomocou lisu, pričom podložku podoprite doskami druhého. Odstráňte podložku z hnaného hriadeľa.
15. Namažte valčekové ložisko prvého ozubeného kolesa a nainštalujte zostavu ložiska/prevodovky na výstupný hriadeľ.
16. Namažte oceľovú guľôčku a podložku viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte ich do hnaného hriadeľa.
17. Ak boli vymenené súčasti skrine prevodovky, medzihriadeľ, axiálne ložisko, ozubený krúžok alebo bol vymenený samotný medzihriadeľ, skontrolujte jeho axiálnu vôľu:
- Nainštalujte medzihriadeľ do ložiskovej dosky a nasaďte predný koniec axiálneho ložiska.
- Otočte kupolu spojky a nainštalujte do nej ložiskovú dosku s vloženým hriadeľom, čím dosiahnete tesný kontakt protiľahlých plôch. V tejto chvíli neinštalujte podložky predného ložiska predlohového hriadeľa.
- Zaskrutkujte a utiahnite dve upevňovacie skrutky.
- Upevnite číselníkový meradlo na ložiskovej doske tak, aby jeho piest bol pritlačený ku koncu vloženého hriadeľa. Pohybujte hriadeľom hore a dole a odčítajte hodnotu prístroja.
- Porovnajte výsledok merania so štandardnými koncovými hodnotami (pozri tabuľku nižšie) na určenie požadovanej hrúbky podložky:
Hodnota axiálnej vôle, mm | Požadovaná hrúbka podložky, mm |
0.93÷1.02 | 0.88 |
1.03÷1.12 | 0.96 |
1.13÷1.22 | 1.04 |
1.23÷1.32 | 1.12 |
1.33÷1.42 | 1.28 |
1.43÷1.52 | 1.36 |
1.53÷1.62 | 1.44 |
18. Ak bola vymenená predlžovacia skriňa, voľnobežné koleso spiatočky, hriadeľ alebo prítlačná podložka, skontrolujte koncovú vôľu voľnobežného kolesa spiatočky:
- Nainštalujte prítlačnú podložku voľnobežného kolesa spiatočky do predlžovacej skrine (ako bolo zaznamenané počas procesu demontáže).
- Nasuňte prednú axiálnu podložku ozubeného kolesa, valivé ložiská a ozubené koleso na stredný hriadeľ spätného chodu a nainštalujte zostavu do predlžovacieho puzdra, pričom sa uistite, že je podložka umiestnená v správnom smere.
- Číselníkový meradlo pripevnite k predlžovaciemu krytu zatlačením jeho piestu proti koncu spätného medzihriadeľa.
- Položte mierku rovinnosti (okraj oceľového pravítka) cez dosadaciu plochu predlžovacieho puzdra a pritlačte ho ku koncu spätného medzihriadeľa. Zdvihnite hriadeľ, kým sa nezastaví o okraj merača rovinnosti a odčítajte údaj indikátora. Ak je hodnota axiálnej vôle mimo rozsah, je potrebné zvoliť novú zadnú opornú podložku hriadeľa požadovanej hrúbky.
Poznámka. Zadné prítlačné podložky sú dostupné v dvoch veľkostiach – 1,97 mm a 2,07 mm.
19. Upevnite nosnú dosku do zveráka s mäkkými čeľusťami a namažte medziľahlé a hnané ložiská hriadeľa viacúčelovým mazivom na báze lítia.
20. Zatlačte zadný koniec výstupného hriadeľa do nosnej dosky poklepaním mäkkým kladivom na držiak ložiska. Aby ste potom mohli namontovať medzihriadeľ, neumiestňujte hnaný hriadeľ až na koniec.
21. Pomocou maziva nasaďte krúžok synchronizačného bloku 4. prevodového stupňa na náboj synchronizátora 3/4 prevodu a nasuňte zostavu na hnaný hriadeľ. Uistite sa, že drážky blokovacieho krúžku sú zarovnané s posuvnými kľúčmi.
22. Namažte valčekové ložisko a nasaďte ho spolu s dištančnou vložkou do vstupného hriadeľa. Nasaďte vstupný hriadeľ na hnaný. Pri držaní vstupného hriadeľa umiestnite medzihriadeľ tak, aby zuby pružinového krúžku boli zarovnané s jeho zubami. Je to potrebné na zapojenie ozubených kolies oboch hriadeľov. Nainštalujte medzihriadeľ do ložiskovej dosky, pričom pridržte horný ložiskový valček pomocou skrutkovača.
23. Medziľahlý a hnaný hriadeľ úplne usaďte do nosnej dosky zatlačením hnaného hriadeľa a zároveň poklepaním na zadnú stranu dosky mäkkým kladivom.
24. Podoprite predný koniec medzihriadeľa a pomocou vhodného tŕňa usaďte spojku valčekového ložiska piateho prevodového stupňa na jej zadný koniec.
25. Pomocou tŕňa nasaďte piaty prevodový stupeň na hnaný hriadeľ (tak ako bol namontovaný pred demontážou).
26. Nainštalujte zostavu nosnej dosky s hriadeľmi do kupole spojky.
27. Namažte valčekové ložisko piateho prevodového stupňa a nasaďte ho na medzihriadeľ.
28. Súčasne nainštalujte stredný hriadeľ spiatočky a piaty prevodový stupeň. Uistite sa, že montážny kolík hriadeľa je vo výklenku.
29. Umiestnite kužeľ spiatočky na vložený hriadeľ a spojku valčekového ložiska spiatočky na poháňaný (použite vhodný tŕň).
30. Nainštalujte zostavu krúžku spätného synchronizačného krúžku s posuvnými kľúčmi na synchrónnu spojku piateho prevodového stupňa (ako boli inštalované pred demontážou). Nainštalujte zostavu na medzihriadeľ a uistite sa, že spojka je otočená skosenou stranou smerom od nosnej dosky. Nainštalujte synchronizačný krúžok 5. prevodového stupňa.
31. Pomocou vhodného tŕňa nasaďte spiatočku na medzihriadeľ.
32. Nainštalujte prednú prítlačnú podložku spiatočky na hriadeľ prevodovky v rovnakom smere ako pred demontážou.
33. Namažte valčekové ložiská spiatočky vstupného hriadeľa a predlohového hriadeľa spiatočky a nasuňte komponenty na ich hriadele.
34. Nasaďte svoju spätnú vodiacu dosku na hriadeľ (ako stála pred rozobratím).
35. Pomocou vhodného tŕňa nasaďte náboj reverznej synchronizácie a rozperu na hnaný hriadeľ. Uistite sa, že náboj je otočený zárezom smerom k nosnej doske.
36. Nasaďte zadné ložiská na medzihriadeľ (použite tŕň).
37. Odstráňte zostavu nosnej dosky s hriadeľmi z kupoly spojky a upnite lamelu do mäkkého zveráka.
38. Pomocou špáromeru zmerajte vôľu medzi C-krúžkami a drážkou na výstupnom hriadeli. Ak medzera presahuje 0,1 mm, nainštalujte nové polkrúžky požadovanej hrúbky.
39. Pomocou mosadzného unášača nainštalujte polovičné krúžky a držiak, potom nasaďte poistný krúžok.
40. Nainštalujte dištančný krúžok na zadný koniec medzihriadeľa a zmerajte vôľu medzi poistným krúžkom a drážkou. Porovnajte výsledok merania s regulačnými požiadavkami (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu) a vyberte nový poistný krúžok požadovanej hrúbky.
41. Namontujte spätnú spojku na náboj spätného chodu, pričom dbajte na to, aby bola spojka otočená skosenou stranou smerom k náboju.
42. Pomocou špáromeru zmerajte koncovú vôľu 1., 2., 3. a spiatočky hnaného hriadeľa a 5. prevodového stupňa predlohového hriadeľa. Ak je množstvo hry mimo tolerancie (cm. tabuľky veľkostí a úprav na konci sprievodcu), demontujte prevodovku a starostlivo skontrolujte opotrebovanie súvisiacich ozubených kolies a súvisiacich komponentov. Vymeňte chybné diely.
43. Namontujte vidlicu radenia piateho prevodového stupňa na spojku synchronizátora piateho stupňa. Zasuňte radiacu tyč cez vidlicu do nosnej dosky. Vložte nový valčekový kolík.
44. Namontujte vidlicu radenia spiatočky na spojku spiatočky, prevlečte tyč radenia cez vidlicu do nosnej dosky.
45. Nainštalujte 1/2 radiacu vidlicu, uzamykaciu tlmiacu páku a 3/4 radiacu vidlicu tak, ako boli pred demontážou a vložte radiacu tyč.
46.Nainštalujte nový kolík do nárazovej páky a skontrolujte, či radiaca tyč hladko funguje.
47. Namontujte tyč radenia spiatočky/5. prevodového stupňa, namažte závit montážnej skrutky upevňovacím tmelom a dotiahnite ju potrebnou silou.
48. Namažte podložku predného ložiska medzihriadeľa viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte podložku do kupole spojky.
49. Namažte tmelom 587 (alebo jej ekvivalent) spojovaciu plochu kupoly spojky a nainštalujte nosnú dosku s hriadeľmi, pričom dbajte na to, aby spojovacie plochy tesne priliehali.
50. Nainštalujte nový O-krúžok a testovaciu pružinu a guľôčku do prídržnej objímky (komponenty namažte viacúčelovým mazivom na báze lítia). Nainštalujte spojku a utiahnite upevňovaciu skrutku na požadovaný krútiaci moment.
51. Namažte závity prídržnej zátky tesniacou hmotou a zátku dotiahnite požadovaným krútiacim momentom.
52. Nasaďte podložku na predný koniec tyče radenia a nainštalujte nové poistné krúžky na tyči radenia a vonkajšieho krúžku ložiska vstupného hriadeľa.
53. Namažte okraje nového olejového tesnenia viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte olejové tesnenie do predného krytu.
54. Vezmite si nové tesnenie, nainštalujte predný kryt na kupolu spojky a zaskrutkujte upevňovacie skrutky (Závity dolných troch, ktoré sa nachádzajú v blízkosti otvoru v páke uvoľnenia spojky, musia byť namazané tesniacou hmotou).
55. Namažte okraje nového olejového tesnenia viacúčelovým mazivom na báze lítia a nainštalujte olejové tesnenie do predlžovacieho puzdra.
56. Namažte produktom Loctite 587 (alebo jej ekvivalent) protiľahlá plocha nosnej dosky. Stlačte predlžovací kryt a zároveň veďte konzolu voliča proti hriadeľu voliča. Uistite sa, že spojovacie plochy sú tesné. Upevňovacie skrutky utiahnite na požadovaný krútiaci moment.
57. Pomocou dierovača vložte nový kolík do držiaka voliča.
58. Nainštalujte uvoľňovaciu páku a uvoľňovacie ložisko spojky.
59. Nainštalujte prevodovku na auto.