Odstránenie a inštalácia
Schéma zapojenia hlavného brzdového valca. Vpravo dole je zobrazený valec v prípade nainštalovaného ABS
1 - kryt; 2 - kompenzačná nádrž; 3 - gumová tryska; 4 - matica; 1,6 l = 10-15 Nm; 2,0 l = 11-17 Nm; 2,0 l = 8-11 Nm (s ABS); 5 - medziľahlý piest; 6 - tlakový piest; 7 - gumové tesnenie; 8 - stredná podložka; 9 - perzistentný uzáver; 10 - piestová manžeta; 11 - jarný pohár; 12 - vratná pružina; 13 - telo valca; 14 - tesnenie telesa valca
1. Odpojte kábel od indikátora hladiny brzdovej kvapaliny.
2. Odskrutkujte obe brzdové potrubia z valca. Zapojte konce potrubí.
3. Uvoľnite hlavný brzdový valec z koncového povrchu posilňovača bŕzd a opatrne vyberte valec bez toho, aby ste na lakované povrchy striekali brzdovou kvapalinou. Inštalácia valca sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po montáži odvzdušnite brzdový systém (kapitola Odvzdušnenie bŕzd).
Oprava hlavného brzdového valca
Najprv určite výrobcu valca. Na Nissan je možné nainštalovať valce od rôznych výrobcov. Prvky rôznych dizajnov sa nemôžu navzájom nahradiť. Ak je nainštalovaný systém ABS, je nainštalovaný ďalší valec. Obrázok zobrazuje obe verzie hlavného brzdového valca.
1. Odstráňte kryt (1) a vypustite kvapalinu.
2. Valec upnite do zveráka.
3. Pomocou skrutkovača odstráňte uzáver dorazu piestu (9) z tela valca. Na valci bez ABS ohnite dva blokovacie jazýčky z vnútornej strany príruby smerom dovnútra; na valci ABS vyklopte uzamykacie jazýčky zvonku. Potom odstráňte uzáver.
4. Vytiahnite tlakový piest (6). Je možné použiť stlačený vzduch. Pripojte stlačený vzduch k spojke brzdovej hadice. Valec dobre omotajte handrou, aby piest nelietal ďaleko.
5. Okamžite skontrolujte uzáver. Ak je jedna z uzamykacích jazýčkov poškodená, musíte nainštalovať nový uzáver.
6. Prsty snímte manžety z piestu.
7. Ak je potrebná ďalšia demontáž, expanznú nádrž opatrne vyžmýkajte (2) z valca pomocou skrutkovača. Vyberte gumenú trysku (3) (vždy vymeniť).
8. Tlakový piest nie je rozobraný. Vyčistite všetky diely brzdovou kvapalinou alebo alkoholom. Ak vŕtanie valca alebo piest vyzerá uspokojivo, zmerajte priemer otvoru a vonkajší priemer piesta pomocou mikrometra. Rozdiel medzi hodnotami by nemal presiahnuť 0,15 mm.
9. Ponorte misky piestu do brzdovej kvapaliny a nainštalujte na piest.
10. Zároveň dodržujte smer inštalácie manžiet (pozri ilustráciu nižšie). Valec namontujte späť podľa schémy zapojenia. Pri inštalácii piestu zatlačte obe časti do otvoru pomocou skrutkovača a nainštalujte prítlačný uzáver. S nainštalovaným ABS zatlačte vačky dovnútra; bez ABS zatlačte vačky smerom von. Skontrolujte, či je uzáver bezpečne usadený na puzdre.
Správna montáž medzipiestu (hore) a tlakový piest (na spodku).