Odstúpenie
Upevnenie paralelných ramien je znázornené na ilustrácie. Na obrázku nie je znázornený stabilizátor, ktorý je popísaný v samostatnej časti. Všetky upevňovacie prvky ramien musia byť utiahnuté s kolesami vozidla na zemi. To znamená, že zadné kolesá by sa mali dostať na nadjazd alebo auto by malo byť na zdvíhacej plošine.
1. Umiestnite zadnú časť vozidla na stojany. Zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku tak, aby sa vozidlo nemohlo zošmyknúť z podpier.
2. Odskrutkujte zadné kolesá.
3. Odskrutkujte maticu na konci tyče stabilizátora na príslušnej časti auta a odstráňte prvky, ktoré sú na tyči.
4. Odstráňte skrutku a maticu priečneho ramena na vonkajšej strane držiaka náboja a otvorte spojenie.
5. Na vnútornej strane priečneho ramena odstráňte skrutku a maticu telesa a odstráňte priečne rameno. Keďže zbiehavosť zadného kolesa sa nastavuje zadným priečnym ramenom, pred uvoľnením matice a vyrazením skrutky je potrebné označiť hlavu montážnej skrutky a stupnicu nastavenia razníkom.
Inštalácia
Aj keď si puzdrá v ramenách nápravy môžete vymeniť sami, táto práca by sa mala vykonať v dielni Nissan alebo aspoň v dielni, ktorá má lis. Obe puzdrá sa vymieňajú lisovaním a lisovaním.
Inštalácia priečnych pák sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
1. Nainštalujte priečne ramená na vnútornú stranu, zaskrutkujte skrutky a nainštalujte podložky a matice. Zarovnajte hlavy skrutiek podľa označených značiek, aby ste určili predchádzajúce zarovnanie kolies.
2. Nainštalujte priečne páčky na držiak náboja a zaistite ich zobrazenými položkami.
3. Nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu v súlade s odsekom Stabilizátor rolovania.
4. Spustite auto na kolesá a niekoľkokrát zakývajte chrbtom.
5. Utiahnite priečne ramená do podpier. Uťahovacie momenty pre vnútorné a vonkajšie upevňovacie prvky sú rovnaké. Všetky matice utiahnite momentom 110-130 Nm, pričom držte skrutky. Uistite sa, že sa skrutky na vnútornej strane neotáčajú.
6. Pripevnite ochranný rám proti prevráteniu. Utiahnite matice silou 42-48 Nm.
7. Skontrolujte rohy inštalácie zadných kolies a upravte ich tak, ako je to popísané v časti Geometria zadných kolies. Ako už bolo spomenuté, zbiehavosť zadného kolesa sa dá nastaviť pomocou skrutky na vnútornej strane priečnych ramien.