Pohybujte volantom zo strany na stranu a zmerajte vôľu na volante pomocou posuvného meradla.
Kontrola vôle
Popísané kontroly platia pre mechanické aj posilňovacie riadenie: Držte volant v opačných polohách oboma rukami a pohybujte ním zo strany na stranu. Ak je vôľa nameraná podľa obrázka väčšia ako 35 mm, treba nastaviť riadenie. Ak sa volant pohybuje hore a dole a zo strany na stranu, potom je ložisko v stĺpiku riadenia zlomené alebo univerzálne kĺby hriadeľa volantu majú príliš veľkú vôľu. Podperu stĺpika riadenia je potrebné vymeniť v servise Nissan.
Na kontrolu nastavenia riadenia použite dynamometer (s nainštalovaným servoriadením):
1. Zaparkujte vozidlo na suchom, rovnom povrchu a zatiahnite ručnú brzdu. Tlak v pneumatikách musí byť na požadovanom tlaku, aby sa nemuselo prekonávať žiadne nadmerné trenie.
2. Naštartujte motor.
3. Zahrejte kvapalinu hydraulického riadenia na prevádzkovú teplotu. Za týmto účelom niekoľkokrát otočte volantom zo strany na stranu.
4. Pripevnite dynamometer k lúču volantu, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Kontrola sily posilňovača riadenia.
5. Potiahnite dynamometer a otočte volantom o celú otáčku. Skontrolujte, či nameraná hodnota nepresahuje 4,5 kg.
6. Ak sa hodnota nezhoduje s požadovanou, skontrolujte guľové kĺby riadiacich tyčí. Ak fungujú, musíte odstrániť kormidlový mechanizmus, aby ste nastavili tlmič. Keďže si to vyžaduje demontáž riadenia, tieto práce sa musia vykonať v špeciálnej dielni. V najhoršom prípade treba vymeniť prevodovku riadenia.
Demontáž a montáž stĺpika riadenia (vrátane volantu)
Na odstránenie volantu budete potrebovať špeciálny sťahovák. Náboj volantu má dva otvory so závitom, do ktorých sa naskrutkuje sťahovák.
1. Umiestnite prednú časť vozidla na stojany a odpojte batériu.
2. Opatrne vytlačte tlačidlo klaksónu zo stredu volantu, ako je znázornené na obrázku nižšie. Ak to chcete urobiť, použite malý skrutkovač.
Odstránenie kľúča klaksónu (podložky volantu).
3. Označte polohu náboja volantu vzhľadom na hriadeľ volantu (dierovač používajte opatrne).
4. Odskrutkujte maticu volantu. Pritom držte volant. Nezaisťujte zámok stĺpika riadenia, aby ste zablokovali hriadeľ riadenia, pretože poistný kolík sa môže odtrhnúť.
5. Odskrutkujte obe polovice obloženia volantu a odpojte vodiče kombinovaného spínača. Spínač zostáva na stĺpiku riadenia.
6. Zospodu odskrutkujte čalúnenie a ohnite ho.
7. Uvoľnite upínaciu skrutku kardanového kĺbu riadenia medzi stĺpikom riadenia a kardanovým kĺbom a vyrazte ho.
8. Uvoľnite obe skrutky hornej montáže stĺpika riadenia na prístrojovej doske.
9. Odstráňte dve matice spodnej montáže stĺpika riadenia.
10. Vyberte z auta stĺpik riadenia a súčasne vyberte spodný koniec z ozubenia s kardanovým kĺbom. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Najprv nainštalujte univerzálny kĺb na hriadeľ riadenia a utiahnite skrutku.
11. Nainštalujte horné a spodné upevňovacie prvky a utiahnite skrutky. Nasaďte volant na hriadeľ podľa značiek a maticu volantu pri držaní volantu utiahnite na 30 - 40 Nm. Po inštalácii volantu otestujte jazdu a skontrolujte, či sú ramená volantu v správnej polohe. V opačnom prípade volant opäť zložte a prestavte ho o jeden alebo dva zuby.
Kontrola stĺpika riadenia
Ak existuje podozrenie na deformáciu stĺpika riadenia (napríklad po nehode), môžete zmerať rúrku hriadeľa riadenia. Ak to chcete urobiť, zmerajte veľkosť "A" (pozri ilustráciu nižšie). Ak je tento rozmer mimo 556,2 - 557,8 mm, stĺpik riadenia je deformovaný a musí sa vymeniť.
Zmerajte stĺpik riadenia medzi šípkami "A".
Pri skladaní sa deformuje aj horná podpera stĺpika riadenia. V normálnom prípade sú závitové vložky v jednej rovine s upevňovacím golierom. Ak sú posunuté, stĺp sa deformuje.