Pozor! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s vašou pokožkou alebo lakovanými povrchmi vozidla. V prípade kontaktu ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes je extrémne toxická a pri požití smrteľná. Nenechávajte nemrznúcu zmes v otvorenej nádobe alebo rozliatu na podlahu; jeho sladká vôňa môže ľahko prilákať deti alebo domáce zvieratá. Skontrolujte miestne predpisy pre likvidáciu použitej nemrznúcej zmesi. V mnohých oblastiach existujú špeciálne centrá na jeho akceptáciu.
Chladiaci systém je potrebné pravidelne vypúšťať, preplachovať a dopĺňať. Tento postup sa vykonáva s cieľom zachovať kvalitu chladiacej zmesi a zabrániť tvorbe korózie, ktorá znižuje účinnosť chladiaceho systému a môže spôsobiť poruchu motora. Pri údržbe chladiaceho systému je potrebné skontrolovať aj stav všetkých hadíc a uzáveru chladiča a v prípade potreby vymeniť chybné komponenty.
Odvlhčovanie
1. Odskrutkujte uzáver chladiča. Toto je možné vykonať iba na studenom motore. Ak je motor horúci, odskrutkujte uzáver až do prvého kliknutia (s handrou) a počkajte, kým vyjde para.
2. Ak sa vyžaduje, aby si systém zachoval mrazuvzdornosť, musia sa vykonať určité opatrenia. Pri niektorých prácach na chladiacom systéme nie je potrebné úplne vypustiť chladiacu kvapalinu. Takže pri demontáži hornej hadice alebo termostatu stačí vypustiť chladiacu kvapalinu na úroveň príslušného prvku.
3. Nastavte ovládač ohrievača do polohy «teplý».
4. Odpojte spodnú hadicu na vodu a vypustite kvapalinu. Do boku bloku valcov je vložená zátka (vedľa mierky oleja), ktorý je potrebné odskrutkovať, aby sa blok valcov uvoľnil z chladiacej kvapaliny. O niečo vyššie je odvzdušňovacia skrutka. Otvorte túto skrutku. Na vstrekovacom motore tiež otvorte odvzdušňovaciu skrutku na hadici ohrievača.
5. Ak je chladiaca kvapalina vypustená na čistenie systému, vyberte a vyprázdnite expanznú nádrž. Vyčistite nádrž a znova ju nainštalujte.
6. Po vypustení vody znovu pripojte vodnú hadicu a zaskrutkujte vypúšťaciu zátku do bloku valca.
Splachovanie
1. Po úplnom vypustení systému prepláchnite chladič čistou vodou zo záhradnej hadice, kým z odtokovej alebo spodnej hadice nevyteká čistá voda. Ak je radiátor silne zhrdzavený, poškodený alebo netesný, mal by sa odstrániť (pozri kapitolu Chladiace a vykurovacie systémy) a pošlite ho do opravovne k špecialistovi na radiátory.
2. Vyššie popísané preplachovanie odstráni rôzne usadeniny z chladiča, ale nedokáže odstrániť hrdzu a vodný kameň z povrchov motora a chladiaceho potrubia. To všetko sa dá odstrániť chemickým čističom. Pri tomto postupe postupujte podľa pokynov výrobcu čističky. Pred prepláchnutím motora otvorte vypúšťaciu zátku bloku valcov.
3. Na vhodne vybavených modeloch odstráňte prepadovú hadicu z expanznej nádrže. Vypustite nádrž, opláchnite ju čistou vodou a pripojte hadicu.
Plnenie
1. Znova skontrolujte, či sú vypúšťacie otvory zatvorené.
2. Pripravte nemrznúcu chladiacu kvapalinu. Obsah 30% koncentrátu nemrznúcej zmesi dáva mrazuvzdornosť do -15°C; 50 % až -35°C.
3. Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu cez otvor chladiča a tiež naplňte expanznú nádrž. utiahnite skrutku (s) odvzdušnite, keď z otvorov začne vytekať chladiaca kvapalina. Chladiaca kvapalina musí byť viditeľná na plniacom otvore.
4. Naskrutkujte uzáver chladiča.
5. Nechajte bežať motor, kým sa nedosiahne prevádzková teplota (ventilátor by sa mal zapnúť) a potom znova ochlaďte motor. Po niekoľkých hodinách znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V závislosti od nainštalovaného motora sa objem systému líši, jeho hodnota je uvedená v technické údaje na začiatku kapitoly. Do expanznej nádrže by sa malo naliať 0,7 litra.